导读:本文包含了整机试验论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:风力发电,高速永磁,试验,载荷
整机试验论文文献综述
曹杰,薛奖为,杨阳,赵安安,张爱明[1]（2018）在《2MW高速永磁风力发电机组整机试验方案及试验结果研究》一文中研究指出本文主要研究了高速永磁机型2MW整机的运行稳定性与传动链的构造,同时结合高速永磁机型的特点,对整机试验的试验方案与试验结果及相关数据进行分析,进一步对机组的运行性能进行了探究。(本文来源于《中国设备工程》期刊2018年11期）
矫阳[2]（2018）在《AES100发动机通过新机整机试验关键环节》一文中研究指出科技日报讯 （矫阳）6月6日从中国航发集团获悉，国产AES100民用涡轴发动机研制顺利，并已通过新机整机试验的关键环节，将于2024年适航取证。AES100民用涡轴发动机型号副总师王旭介绍，AES100以5—6吨级民用直升机动力需求为牵(本文来源于《科技日报》期刊2018-06-08）
胡四兵,于跃平,王鹏亮,陈启明,钱勇[3]（2018）在《多级离心压缩通流匹配与整机试验研究》一文中研究指出对新比隆A7离心压缩机叶轮与CR-2隔板形成的基本级、基本级与基本级不同间距的串联级、进气室与基本级组合、末级等4种情况进行CFD计算仿真、比较了基本级CFD计算结果与新比隆试验值一致性并分析了通流不同匹配状态下对基本级气动特性的影响;基于上述研究,作者完成一台4级离心压缩机器设计制造,开展了整机的匹配试验验证。试验结果对如何利用基本级通向多级离心压缩机械高效与安全运行的设计与研究具有一定借鉴作用。(本文来源于《流体机械》期刊2018年04期）
徐丹丹,闫大庆[4]（2017）在《国外固体火箭发动机整机试验技术现状》一文中研究指出概述了国外固体火箭发动机整机试验技术的发展近况。重点分析了卧式/立式航天超大型发动机(φ3m)点火试验、高性能发动机高空模拟点火试验、寿命评估贮存环境试验、钝感弹药性能试验这4种试验类型及其所涉及的关键技术,涵盖了微型传感器、试验仿真、试验信息综合系统、无损探伤检测等整机试验技术。(本文来源于《飞航导弹》期刊2017年11期）
王圆明,宋树民,湛小梅,刘汶树,李亚丽[5]（2018）在《乘坐式履带耕整机试验分析》一文中研究指出针对丘陵山地田块小和不规则的特征,新研发一款乘坐式履带耕整机,并对其耕深、碎土率和耕后平整度进行试验和原始数据采集,且通过计算均值、标准差等方式对数据进行分析研究。由试验数据可知:耕整机整体设计合理,运行平稳,关键指标耕深、碎土率和耕后平整度均满足大部分农作物在农艺上的要求。(本文来源于《农机化研究》期刊2018年03期）
重言[6]（2017）在《我国新型舰船柴油机首台样机启动整机试验》一文中研究指出本报讯 近日,由中国船舶重工集团公司研制的新型中高速大功率舰船柴油机首台科研样机整机试验顺利启动,柴油机运转平稳,各项指标正常,达到预期目标。这是我国自主研发的达到世界先进水平的新一代舰船大功率中高速柴油机,可满足未来大中型舰船对柴油机的需求,为交付可靠(本文来源于《中国船舶报》期刊2017-08-30）
杨雪峰[7]（2017）在《行间深松整地联合作业机关键部件研究与整机试验》一文中研究指出深松作为保护性耕作的重要技术,可以破坏压实的或者不透水的土层,使土壤疏松,增进土壤通透性,提高畜水保墒能力,减少风蚀水蚀。田间土壤经过深松后可以达到抗旱、保水等目的,不仅改善了生态环境,还可以使农作物产量增加。近年来,深松整地联合作业机具作为一种适合现代农业要求的新型联合少耕机具在国内被大力推广发展。这种机具能一次完成深松、整地、镇压等多种作业,打破了过去翻土、耙地等工序分别进行的旧模式。针对目前深松机耕作阻力大及保护性耕作模式下深松整地联合作业机具匮乏的问题,设计了一种楔形自润滑深松铲并对行间深松整地联合作业机进行了总体结构设计和研制。为验证深松铲的减阻效果和整机的性能,进行了土槽试验和田间试验。本文研究的主要内容及结论如下:1、设计和研究了一种楔形自润滑减阻深松铲。通过改变外形结构和减小摩擦系数的方式设计了一种楔形自润滑减阻深松铲,使用绘图软件SolidWorks建立了深松铲的叁维模型,对深松铲进行了有限元静力学分析。计算结果表明,深松铲柄最大等效应力为6.735MPa,深松铲尖最大等效应力为0.38MPa,远远小于45号钢的屈服强度530MPa。深松铲柄和深松铲尖总的变形量很小,不会影响深松铲正常作业,由分析可知深松铲的设计参数合理。2、进行了楔形自润滑减阻深松铲土槽对比试验。结果表明:在相同的深松深度和作业速度下,楔形自润滑深松铲相比较普通凿式深松铲的作业阻力减小了14.26%~20.77%,平均的减阻率为17.86%,减阻效果十分明显。3、对深松整地联合作业机进行了总体结构设计。机具由切茬工作部件、深松工作部件、整地工作部件组成,可一次完成行间深松、整地、施肥、镇压等多项作业。4、进行样机研制及田间性能测试。试验结果表明:联合作业机作业后的地块相比作业之前地温平均提高6%~9%,土壤含水率在0~40cm的耕层平均提高19.6%,提高了天然降水的利用率。机具性能可靠,各项作业均达到了技术指标要求。(本文来源于《吉林农业大学》期刊2017-05-01）
付毅飞[8]（2017）在《我480吨级重型火箭发动机整机试验在即》一文中研究指出科技日报北京3月3日电 （付毅飞）全国人大代表、中国航天科技集团科技委副主任谭永华3日向科技日报介绍，用于我国重型运载火箭的480吨级推力液氧煤油发动机，已完成首次燃气发生器—涡轮泵联动试验，今年将开展第二次联动试验，计划于2018年年底开展发动(本文来源于《科技日报》期刊2017-03-04）
李风[9]（2016）在《抽油机性能评价指标研究与整机试验平台开发》一文中研究指出本文针对抽油机应用中存在无故障运行周期和整机寿命短、载荷利用率与系统效率低等问题,通过结构原理、性能需求分析,探索完善了抽油机性能检测标准体系;通过文献检索、对比分析、动力学计算,提出并完成基于交流电力测功机的新型加载试验方案和加载平台建设方案设计。目的在于建立完善的性能、能耗检测评价指标体系和方法,提升抽油机性能检测评价的科学性和准确性,促进抽油机设计、制造质量和整机安全性的提升,为机采工艺设计优化、抽油机选型和节能潜力评价和预测提供技术手段。论文基于在用抽油机结构、安全性设计原则分析,确定了抽油机性能检测的关键节点和技术指标。通过与现行标准试验体系的对比分析,研究确定了基于模拟示功图的主要承载件设计安全性以及整机能耗测试指标和检测方法,完善了抽油机性能检测指标体系和方法。通过抽油机悬点载荷特征的计算分析,以及现有加载试验方法的优缺点分析,提出了基于直接转矩控制的交流电力测功机加载方案。根据抽油机悬点模拟载荷规律,完成交流电力测功机加载方案的整体设计计算。研制了小型试验平台,试验验证了交流电力测功机加载方案和电能回馈方案的可行性,实验平台加载示功图与理论模拟功图拟合的最大偏差为3%,试验电力测功机变频器实际输出电平信号与理论信号一致性好,发电机组电能回馈系统运转稳定,能量回馈效率高。(本文来源于《中国石油大学(华东)》期刊2016-05-01）
时冰伟[10]（2016）在《斯特林发动机循环分析方法、内部振荡流换热和整机试验的研究》一文中研究指出斯特林发动机由于具有热效率高、热源适应性好、运转平稳等优点,在水下动力、热电联供技术、太阳能热发电等领域有非常好的应用前景。本文提出了一种改进型Simple分析模型,该模型以理想绝热分析为基础,充分考虑各个部件的功损/热损情况(导热损失、回热损失、穿梭热损、流阻损失、气流滞后损失、泄漏损失),模型在2500r/min以内,误差小于20%。但由于斯特林发动机管内特殊的振荡流换热和流动影响,其误差会随着转速升高而变大。通过对斯特林发动机管内振荡流换热特性的初步实验研究发现,其内部振荡流换热性能与稳态流相比有明显提高,实验所得斯特林发动机管内振荡流换热经验公式如下：结合改进型Simple模型分析结果,我们自主设计并制造了一台100W级β型斯特林发动机,并对其进行系统性的实验研究,进一步证明改进型Simple模型的可靠性和精度：氮气工质下模型误差约为1%-7.1%,氦气约为4.3%-13.4%。结合发动机功损/热损分析,我们进一步探究了转速、压强和工质对斯特林发动机内部循环做功(PV图)的影响及内在机理。转速的增大会导致压缩和膨胀过程中气体无法及时进行热量交换,导致循环PV图变“瘦”,指示功逐渐减小：氦气工况下,当转速从260r/min升至1380r/min,其指示功从6.6J降至5.2J,循环输出功从28.8W升至120W。随着压强增大,循环工质量不断增多,其指示功、循环输出功、循环效率、轴功率及电功率均随之增大。结合改进型Simple模型的功损/热损分析发现,当发动机工作压强和转速升高时,流阻损失、回热损失和泄漏损失会急剧增大并占据主导地位,由于氦气的流阻损失和回热损失较氮气小,且换热性能较好,在高工况下氦气工质性能优势会愈加明显：在2.9MPa和1120r/min工况下,氦气的循环输出功和循环效率分别为165 W和16.5%,而氮气仅为139 W和12.2%。工质物性参数的差异及各功损/热损随转速/压强的变化速率的不同,最终导致不同工质斯特林发动机性能的差异。(本文来源于《浙江大学》期刊2016-03-01）
整机试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
科技日报讯 （矫阳）6月6日从中国航发集团获悉，国产AES100民用涡轴发动机研制顺利，并已通过新机整机试验的关键环节，将于2024年适航取证。AES100民用涡轴发动机型号副总师王旭介绍，AES100以5—6吨级民用直升机动力需求为牵
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
整机试验论文参考文献
[1].曹杰,薛奖为,杨阳,赵安安,张爱明.2MW高速永磁风力发电机组整机试验方案及试验结果研究[J].中国设备工程.2018
[2].矫阳.AES100发动机通过新机整机试验关键环节[N].科技日报.2018
[3].胡四兵,于跃平,王鹏亮,陈启明,钱勇.多级离心压缩通流匹配与整机试验研究[J].流体机械.2018
[4].徐丹丹,闫大庆.国外固体火箭发动机整机试验技术现状[J].飞航导弹.2017
[5].王圆明,宋树民,湛小梅,刘汶树,李亚丽.乘坐式履带耕整机试验分析[J].农机化研究.2018
[6].重言.我国新型舰船柴油机首台样机启动整机试验[N].中国船舶报.2017
[7].杨雪峰.行间深松整地联合作业机关键部件研究与整机试验[D].吉林农业大学.2017
[8].付毅飞.我480吨级重型火箭发动机整机试验在即[N].科技日报.2017
[9].李风.抽油机性能评价指标研究与整机试验平台开发[D].中国石油大学(华东).2016
[10].时冰伟.斯特林发动机循环分析方法、内部振荡流换热和整机试验的研究[D].浙江大学.2016