本文主要研究内容
作者乔亮亮（2019）在《满足新排放法规的非道路用柴油机燃料消耗率限值标准修订中限值指标的研究和确定》一文中研究指出：对GB/T 28239—2012《非道路用柴油机燃料消耗率和机油消耗率限值》标准修订中限值确定的影响因素进行了研究,在满足新排放法规的基础上,通过功率分档、冷却方式、用途、产量、国外柴油机燃料消耗率水平及提高柴油机燃料经济性措施的分析,科学、合理地确定燃料消耗率限值。
Abstract
dui GB/T 28239—2012《fei dao lu yong chai you ji ran liao xiao hao lv he ji you xiao hao lv xian zhi 》biao zhun xiu ding zhong xian zhi que ding de ying xiang yin su jin hang le yan jiu ,zai man zu xin pai fang fa gui de ji chu shang ,tong guo gong lv fen dang 、leng que fang shi 、yong tu 、chan liang 、guo wai chai you ji ran liao xiao hao lv shui ping ji di gao chai you ji ran liao jing ji xing cuo shi de fen xi ,ke xue 、ge li de que ding ran liao xiao hao lv xian zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车与新动力的乔亮亮，发表于刊物汽车与新动力2019年02期论文，是一篇关于标准论文,非道路柴油机论文,燃料消耗率论文,限值论文,汽车与新动力2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车与新动力2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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