导读:本文包含了斜截面受剪承载力论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:灌注桩,压弯,拉弯,斜截面受剪
斜截面受剪承载力论文文献综述
李长瑞,涂静兰[1]（2019）在《水运工程灌注桩配筋中拉弯、压弯、斜截面受剪承载力计算优化》一文中研究指出为解决水运规范方法在计算钢筋混凝土圆形构件正截面承载力使用时的不便,对比分析了不同规范的计算过程,同时给出了灌注桩的压弯,拉弯,斜截面受剪承载力的推荐计算参数,补充完善了查表法中常见桩基的计算参数,减轻了根据公式计算承载力的工程量。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年05期）
王玉清,刘潇,高元明,刘曙光[2]（2018）在《聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料梁斜截面受剪承载力试验研究》一文中研究指出为建立聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)构件斜截面受剪承载力计算式,对17根PVA-ECC梁进行试验,研究了剪压破坏形态下,纤维含量、剪跨比及配箍率对构件斜截面受剪承载力的影响,并由试验数据拟合得到梁斜截面相对受压区高度ξ及临界斜裂缝水平投影长度c与剪跨比λ之间的关系式。依据简化后的PVA-ECC复合应力状态下的剪压强度准则,结合试验结果与构件斜截面静力平衡条件,推导出PVA-ECC梁斜截面受剪承载力计算公式。结果表明:与普通混凝土梁相比,在基材轴心抗压强度相同的情况下,PVA-ECC梁受剪承载力较高;通过与试验结果及所收集的大量试验数据进行比较,该式计算结果与试验结果吻合良好。(本文来源于《工业建筑》期刊2018年12期）
陈宗平,周山崴,梁厚燃[3]（2018）在《高温后钢筋再生混凝土梁受剪性能及斜截面承载力计算》一文中研究指出为研究高温后钢筋再生混凝土梁受剪性能,以历经最高温度、再生粗骨料取代率和混凝土强度为变化参数,设计了17个钢筋再生混凝土梁试件,并对其进行了高温处理和静力加载试验。观察了试件历经高温后外观变化和受力破坏形态,获取了承载力、刚度、损伤、延性系数及耗能等力学性能指标,深入分析了各变化参数对其受剪性能的影响规律,探讨了斜截面承载力计算方法。研究结果表明:高温后钢筋再生混凝土梁的表面颜色由灰色变棕黄、表面龟裂,质量烧失率增大,受剪破坏形态与常温下基本相同;随着温度的升高,试件受剪承载力逐渐降低,延性变差;再生粗骨料取代率对试件的承载力和刚度影响不明显;混凝土强度等级高的试件在经历高温后的承载力和初始刚度大;本文基于强度折减法提出了斜截面承载力计算方法,其结果与试验结果的吻合较好。(本文来源于《自然灾害学报》期刊2018年05期）
高闵,张南,李界全[4]（2018）在《偏压作用下钢骨混凝土桥墩斜截面抗剪承载力研究》一文中研究指出为了探索不同偏心距的竖向压力对钢骨混凝土桥墩斜截面抗剪承载力的影响,进行了3根钢骨混凝土桥墩在偏压作用下斜截面抗剪试验。试验研究结果表明:偏心压力对钢骨混凝土桥墩的抗剪承载力有一定的影响,随着偏心距的增大,桥墩斜截面抗剪承载力有所降低。而现有规范在桥墩抗剪承载力的计算中并没有考虑偏压对桥墩抗剪承载力的影响。考虑了偏心压力对桥墩抗剪承载力的影响,提出了一个偏心距影响系数Ψ_e,建立了在偏心压力作用下钢骨混凝土桥墩抗剪承载力的计算公式。为钢骨混凝土桥墩在偏压作用下的斜截面抗剪承载力研究和设计提供一定参考。(本文来源于《公路工程》期刊2018年01期）
邢国华,张亚兰,牛荻涛[5]（2017）在《锈蚀钢筋混凝土梁斜截面受剪承载力计算》一文中研究指出侵蚀环境下混凝土结构中钢筋易于发生绣蚀,造成混凝土、钢筋等材料力学性能劣化、界面粘结性能退化以及构件截面几何尺寸变化,导致服役期混凝土结构承载能力下降,严重影响结构的安全使用。以锈蚀钢筋混凝土简支梁斜截面为研究对象,在分析锈蚀对钢筋混凝土梁抗剪强度影响的基础上,提出了集中荷载作用下锈蚀钢筋混凝土梁抗剪强度的计算模型,应用拉压杆模型对锈蚀梁的受剪承载力进行了计算,并通过75根锈蚀梁的试验结果对建议计算模型进行验证。结果表明:锈蚀钢筋混凝土梁受剪承载力试验值与计算值之比的平均值为1.226,方差为0.028,试验值与理论值的相关性系数为0.968,建议模型抗剪强度预测值与试验结果吻合较好。(本文来源于《防灾减灾工程学报》期刊2017年06期）
杨斌,陈世宏[6]（2016）在《增大截面加固受弯构件的斜截面抗剪承载力计算方法》一文中研究指出为了使增大截面加固受弯构件的斜截面抗剪承载力的计算更准确和安全,通过对比分析有关设计规范和工程计算实例,认为《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22—2008)对增大截面加固构件的斜截面承载力计算公式存在较多错漏,特别是对新增箍筋按所有腹筋截面积分担二期增加的剪力的计算方法提出异议。提出了两种建议计算方法,这两种计算方法均可适用于构件截面单侧增厚和叁面围套加固的通用情况,并以工程实例进行验证对比。合并考虑混凝土和箍筋的综合抗剪承载力的第二种建议计算方法简便并相对安全,与普通桥梁构件的设计规范相统一,已被即将颁布的《城市桥梁结构加固技术规程》采用。(本文来源于《公路交通科技》期刊2016年08期）
桂军,段世明[7]（2015）在《基于中欧规范斜截面抗剪承载力对比》一文中研究指出结合我国混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(以下简称我国规范)与欧洲规范(EN1992-1-1:2004)(以下简称欧洲规范),从对抗剪的影响因素及计算公式两方面对无腹筋受弯构件及有腹筋受弯构件进行全面的分析比较,分析两国设计规范在考虑抗剪影响因素及计算方法上的异同。最后通过有腹筋受弯构件斜截面抗剪设计实例进行对比分析,得到两本规范对抗剪设计的一些差异。为我国《混凝土结构设计规范》的修订及完善提供一定的理论依据。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2015年08期）
钱坤,贾光辉,夏天[8]（2015）在《秸秆混凝土密肋复合墙体的斜截面抗剪承载力研究》一文中研究指出在密肋复合墙体斜截面抗剪承载力计算公式的基础上,结合秸秆混凝土的本构关系和ABAQUS有限元模型,建立了秸秆混凝土密肋复合墙体模型,并修正了砌块抗剪作用影响系数,得出了秸秆混凝土密肋复合墙体的斜截面抗剪承载力计算公式。此外,进一步对影响斜截面承载力的因素进行了探讨。通过有限元计算和分析了轴压比、剪跨比以及填充砌块强度对密肋复合墙体斜截面抗剪承载力的影响,为秸秆混凝土密肋复合墙体的优化设计与进一步研究提供了参考。(本文来源于《《工业建筑》2015年增刊Ⅰ》期刊2015-08-01）
张莉杰,张南,杨洋,何露[9]（2015）在《钢骨混凝土桥墩斜截面抗剪承载力计算研究》一文中研究指出通过钢骨混凝土桥墩在侧向集中力作用下的静力抗剪试验,研究了钢骨混凝土桥墩的斜截面抗剪承载力的影响因素,分别用迭加法和考虑抗剪刚度影响的桁架拱模型提出了2种钢骨混凝土桥墩的斜截面抗剪承载力计算公式,与试验结果吻合较好。(本文来源于《公路工程》期刊2015年02期）
刘振[10]（2015）在《火灾作用后钢筋混凝土梁斜截面抗抗剪承载力分析》一文中研究指出随着火灾高温下钢筋与混凝土材料性能的劣化,将会导致建筑结构承载能力的降低,因此,开展受火灾高温作用建筑结构的承载性能研究具有重要现实意义。梁是建筑结构中重要的承重构件,本文主要针对承担直接荷载和间接荷载的钢筋混凝土梁,进行不同受火作用时间并自然冷却后,其斜截面抗剪承载力的劣化规律的研究。现主要研究内容及成果如下：(1)运用ABAQUS大型有限元软件,基于ISO标准升降温全曲线,进行了钢筋混凝土矩形截面梁在单面、叁面、四面受火工况下的温度场分析,得到了梁截面升降温全过程的温度场变化规律。(2)基于对钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载机理的分析,并借鉴常温下钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载力的计算理论,提出了直接加载和间接加载的钢筋混凝梁在火灾作用后的残余抗剪承载力计算公式,并进行了算例分析。(3)借助具体算例,在分析钢筋混凝土梁抗剪与抗弯极限承载力的基础上,探讨了分别基于梁抗剪、抗弯承载力的梁极限荷载的变化规律。(本文来源于《山东建筑大学》期刊2015-04-01）
斜截面受剪承载力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为建立聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)构件斜截面受剪承载力计算式,对17根PVA-ECC梁进行试验,研究了剪压破坏形态下,纤维含量、剪跨比及配箍率对构件斜截面受剪承载力的影响,并由试验数据拟合得到梁斜截面相对受压区高度ξ及临界斜裂缝水平投影长度c与剪跨比λ之间的关系式。依据简化后的PVA-ECC复合应力状态下的剪压强度准则,结合试验结果与构件斜截面静力平衡条件,推导出PVA-ECC梁斜截面受剪承载力计算公式。结果表明:与普通混凝土梁相比,在基材轴心抗压强度相同的情况下,PVA-ECC梁受剪承载力较高;通过与试验结果及所收集的大量试验数据进行比较,该式计算结果与试验结果吻合良好。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
斜截面受剪承载力论文参考文献
[1].李长瑞,涂静兰.水运工程灌注桩配筋中拉弯、压弯、斜截面受剪承载力计算优化[J].珠江水运.2019
[2].王玉清,刘潇,高元明,刘曙光.聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料梁斜截面受剪承载力试验研究[J].工业建筑.2018
[3].陈宗平,周山崴,梁厚燃.高温后钢筋再生混凝土梁受剪性能及斜截面承载力计算[J].自然灾害学报.2018
[4].高闵,张南,李界全.偏压作用下钢骨混凝土桥墩斜截面抗剪承载力研究[J].公路工程.2018
[5].邢国华,张亚兰,牛荻涛.锈蚀钢筋混凝土梁斜截面受剪承载力计算[J].防灾减灾工程学报.2017
[6].杨斌,陈世宏.增大截面加固受弯构件的斜截面抗剪承载力计算方法[J].公路交通科技.2016
[7].桂军,段世明.基于中欧规范斜截面抗剪承载力对比[J].低温建筑技术.2015
[8].钱坤,贾光辉,夏天.秸秆混凝土密肋复合墙体的斜截面抗剪承载力研究[C].《工业建筑》2015年增刊Ⅰ.2015
[9].张莉杰,张南,杨洋,何露.钢骨混凝土桥墩斜截面抗剪承载力计算研究[J].公路工程.2015
[10].刘振.火灾作用后钢筋混凝土梁斜截面抗抗剪承载力分析[D].山东建筑大学.2015