导读:本文包含了跨音速转子论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:RANS,LES混合方法,跨音速压气机,非定常,叶尖泄漏涡
跨音速转子论文文献综述
王靖宇,王光学,张怀宝,邓小刚[1]（2018）在《采用RANS/LES混合方法的跨音速转子非定常数值模拟研究》一文中研究指出叶尖间隙泄漏涡和激波-附面层相互作用是跨音速转子非常重要的非定常来源,对于风扇/压气机气动性能和稳定性有显着的影响。本文对某预研跨音速压气机一级转子的流动现象进行了非定常数值模拟,RANS/LES混合方法分别采用了基于Spalart-Allmaras湍流模型的DES,DDES和IDDES方法。着重讨论了最大效率和近堵塞工况下,叶尖间隙泄漏涡、端壁位置诱导涡和二次泄漏涡发展演化的流动机理,以及激波-附面层相互作用下吸力面非定常分离的流动现象。此外,在满足工程设计的计算网格规模下,对比分析了叁种DES类RANS/LES混合方法对跨音速转子流场和性能模拟的差异。(本文来源于《第十届全国流体力学学术会议论文摘要集》期刊2018-10-25）
汪伟,莫蓉,范庆明[2]（2013）在《基于响应面模型的跨音速转子叶片气动优化设计研究》一文中研究指出为了提高优化设计效率,节约成本,将试验设计方法、响应面近似模型与遗传算法优化方法结合在一起应用于跨音速转子叶片气动优化设计中.首先采用拉丁超立方试验设计方法生成样本点构建目标函数的响应面模型,然后利用遗传算法对响应面模型进行目标寻优,并对优化解进行流场分析验证.为了验证方法的可行性,以NASA rotor37转子叶片前缘积迭线弯与掠优化设计为例,总压损失系数为目标函数进行单目标优化设计,优化后总压损失系数降低了0.528%,总耗时20h,算例结果表明基于响应面近似模型的优化设计方法可用于叶片气动优化中,提高了优化设计效率.(本文来源于《西安工业大学学报》期刊2013年02期）
王蓬蕙[3]（2013）在《加湿跨音速转子旋转失速特性数值研究》一文中研究指出压气机的不稳定流动会使工作性能恶化。旋转失速是轴流压气机最常见的不稳定气动现象。在跨音速压气机中，一般认为叶顶泄漏涡与激波的交互以及在近失速点的破碎造成的流动堵塞与失速有很大关系。近年来，诸多学者对失速过程叶顶非定常流动进行了大量数值模拟，寻找失速的触发原因，在此基础上采用各种手段来改善顶部流动，寻找合适的扩稳方法。本文在两相流数值模拟的基础上，针对进口加湿对跨音速转子旋转失速的影响，使用Ansys-CFX平台对跨音速转子NASA Rotor35单通道/多通道进行了叁维定常/非定常数值模拟，重点关注了叶顶部位流动的变化，分析了跨音速转子失速的诱发因素，并探讨了进口加湿对跨音速转子失速边界的扩稳效果和对失速形态的影响。主要结论如下：通过定常计算可以发现：1、在近失速工况，叶尖泄漏涡在激波后会发生破碎，产生低速流体，是造成转子失速的重要因素；2、进口加湿对单转子失速边界有作用，但没有使通道的失速形态发生变化；3、通过水滴颗粒直径和喷水量的对比分析研究，在多通道定常计算中直径5μm，喷水量2%的加湿条件对压比提升最明显。通过非定常计算可以发现：1、单通道非定常计算结果表明，近失速工况下，泄漏流存在自激性非定常变化。在失速过程中，泄漏流与吸力面分离流共同作用引起失速；2、多通道非定常中，在突尖形失速完全发展的时刻，可以观察到通道中“前溢后返”的物理流动表现；3、进口加湿后失速压比得到提高，转子叶顶静压监测点非定常波动的幅值和周期都发生了变化。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2013-01-01）
李勇,王如根,夏钦斌[4]（2010）在《对跨音速转子附面层发展控制研究》一文中研究指出采用数值方法模拟了低雷诺数条件下NASA Rotor 37跨音速压气机转子内部流场。结果表明,附面层径向涡是该压气机转子流动失稳的一个很重要的原因。通过在该压气机转子叶片吸力面叶顶附近处进行抽吸,发现可以很好地抑制附面层径向涡的发展,压气机转子的稳定工作范围明显扩大。此外,还比较了不同的抽吸量对压气机性能的影响。(本文来源于《汽轮机技术》期刊2010年01期）
跨音速转子论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了提高优化设计效率,节约成本,将试验设计方法、响应面近似模型与遗传算法优化方法结合在一起应用于跨音速转子叶片气动优化设计中.首先采用拉丁超立方试验设计方法生成样本点构建目标函数的响应面模型,然后利用遗传算法对响应面模型进行目标寻优,并对优化解进行流场分析验证.为了验证方法的可行性,以NASA rotor37转子叶片前缘积迭线弯与掠优化设计为例,总压损失系数为目标函数进行单目标优化设计,优化后总压损失系数降低了0.528%,总耗时20h,算例结果表明基于响应面近似模型的优化设计方法可用于叶片气动优化中,提高了优化设计效率.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
跨音速转子论文参考文献
[1].王靖宇,王光学,张怀宝,邓小刚.采用RANS/LES混合方法的跨音速转子非定常数值模拟研究[C].第十届全国流体力学学术会议论文摘要集.2018
[2].汪伟,莫蓉,范庆明.基于响应面模型的跨音速转子叶片气动优化设计研究[J].西安工业大学学报.2013
[3].王蓬蕙.加湿跨音速转子旋转失速特性数值研究[D].哈尔滨工程大学.2013
[4].李勇,王如根,夏钦斌.对跨音速转子附面层发展控制研究[J].汽轮机技术.2010