本文主要研究内容
作者袁创辉（2019）在《深大基坑开挖对紧邻既有地铁结构变形趋势研究》一文中研究指出：文章以实际工程为例,采用MIDAS-GTS有限元软件,计算基坑开挖对既有地铁结构的影响并与工程实际监测数据进行比对。结果表明:深大基坑开挖会使紧邻既有地铁结构产生一定的不均匀隆起和反向转动并且这种变形趋势会随基坑开挖过程不断增强,当基坑开挖到底后,变形趋于稳定。
Abstract
wen zhang yi shi ji gong cheng wei li ,cai yong MIDAS-GTSyou xian yuan ruan jian ,ji suan ji keng kai wa dui ji you de tie jie gou de ying xiang bing yu gong cheng shi ji jian ce shu ju jin hang bi dui 。jie guo biao ming :shen da ji keng kai wa hui shi jin lin ji you de tie jie gou chan sheng yi ding de bu jun yun long qi he fan xiang zhuai dong bing ju zhe chong bian xing qu shi hui sui ji keng kai wa guo cheng bu duan zeng jiang ,dang ji keng kai wa dao de hou ,bian xing qu yu wen ding 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自天津建设科技的袁创辉，发表于刊物天津建设科技2019年04期论文，是一篇关于基坑论文,地铁论文,监测论文,变形论文,天津建设科技2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自天津建设科技2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：基坑论文; 地铁论文; 监测论文; 变形论文; 天津建设科技2019年04期论文;