本文主要研究内容
作者刘晓初,谢鑫成,张超,段伟健（2019）在《强化研磨中微凹坑对轴承摩擦性能的影响》一文中研究指出：为了研究强化研磨中产生的微凹坑对轴承摩擦性能的影响,介绍了轴承强化研磨加工的原理,通过对强化研磨加工后的轴承进行摩擦磨损对比试验,对比和分析了轴承的摩擦系数。结果表明:经过强化研磨加工后的轴承钢板的摩擦系数相比未加工的轴承钢板降低了16%-19%;经过对已加工和未加工轴承钢板表面的电镜扫描图像进行对比,进一步验证了经强化研磨加工会使轴承表面产生微凹坑。
Abstract
wei le yan jiu jiang hua yan mo zhong chan sheng de wei ao keng dui zhou cheng ma ca xing neng de ying xiang ,jie shao le zhou cheng jiang hua yan mo jia gong de yuan li ,tong guo dui jiang hua yan mo jia gong hou de zhou cheng jin hang ma ca mo sun dui bi shi yan ,dui bi he fen xi le zhou cheng de ma ca ji shu 。jie guo biao ming :jing guo jiang hua yan mo jia gong hou de zhou cheng gang ban de ma ca ji shu xiang bi wei jia gong de zhou cheng gang ban jiang di le 16%-19%;jing guo dui yi jia gong he wei jia gong zhou cheng gang ban biao mian de dian jing sao miao tu xiang jin hang dui bi ,jin yi bu yan zheng le jing jiang hua yan mo jia gong hui shi zhou cheng biao mian chan sheng wei ao keng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工具技术的刘晓初,谢鑫成,张超,段伟健，发表于刊物工具技术2019年05期论文，是一篇关于微凹坑论文,强化研磨论文,摩擦性能论文,工具技术2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工具技术2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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