导读:本文包含了平坡路段论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:平坡路段,路侧横向距离,PM2.5,VOCs浓度
平坡路段论文文献综述
向健[1]（2018）在《山地城市道路平坡路段PM2.5及VOCs浓度实证分析》一文中研究指出文章以重庆为代表,主要探索山地城市平坡道路PM2.5与VOCs浓度随路侧横向距离增加的分布规律,并分析影响其分布规律及浓度大小的其他因素。通过实验的方法,选取重庆市3条有代表性的道路,记录其相应的PM2.5及VOCs的浓度,然后对数据进行分析处理。结果表明:(1)在测量范围内,PM2.5浓度整体来说在随路测横向距离的增加而小幅度降低,波动十分明显;(2)VOCs浓度随着路侧横向距离的增加先明显下降,在9m过后保持相对稳定;(3)相对于交通平峰期,高峰期时PM2.5及VOCs浓度明显增加。(本文来源于《智能城市》期刊2018年18期）
张春雷[2]（2008）在《平原区高速公路平坡路段路界地表排水系统研究》一文中研究指出水作为高速公路路基、路面过早损坏的主要原因之一,目前已引起国内外相关部门的高度重视。相关资料表明,国内外研究主要集中在路面结构内部排水。本文主要针对平原区高速公路路界地表排水进行相关研究。在目前的平原区高速公路设计中,为满足排水要求,经常不必要的抬高或降低路堤高度,而出现波浪状的线形,一方面,对行车不利,另一方面,抬高路堤高度,会增加工程量和征地面积。研究平原区公路设计纵坡小于淤积坡度情况下的排水设计问题具有重要意义。由于目前对平坡路段路表排水设施尚缺乏研究,且不可借鉴纵坡较大的路段排水设施设计。本文借鉴城市道路排水设施的布设经验,进行了平坡路段排水设施的布设,对直线段的路肩带、超高段的中央分隔带边缘集水设施设置方法进行了研究,并对集水设施的尺寸进行了计算;从稳定性分析和经济性比较等方面验证了本文所提出的排水设施的实用性。最后,进行了试验路的铺筑,并进行了排水试验、观测,试验表明:本文所提出的平坡路段排水系统可有效的排除该路段的降水。可为今后平原区高速公路的排水设计提供借鉴。(本文来源于《长安大学》期刊2008-06-30）
平坡路段论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
水作为高速公路路基、路面过早损坏的主要原因之一,目前已引起国内外相关部门的高度重视。相关资料表明,国内外研究主要集中在路面结构内部排水。本文主要针对平原区高速公路路界地表排水进行相关研究。在目前的平原区高速公路设计中,为满足排水要求,经常不必要的抬高或降低路堤高度,而出现波浪状的线形,一方面,对行车不利,另一方面,抬高路堤高度,会增加工程量和征地面积。研究平原区公路设计纵坡小于淤积坡度情况下的排水设计问题具有重要意义。由于目前对平坡路段路表排水设施尚缺乏研究,且不可借鉴纵坡较大的路段排水设施设计。本文借鉴城市道路排水设施的布设经验,进行了平坡路段排水设施的布设,对直线段的路肩带、超高段的中央分隔带边缘集水设施设置方法进行了研究,并对集水设施的尺寸进行了计算;从稳定性分析和经济性比较等方面验证了本文所提出的排水设施的实用性。最后,进行了试验路的铺筑,并进行了排水试验、观测,试验表明:本文所提出的平坡路段排水系统可有效的排除该路段的降水。可为今后平原区高速公路的排水设计提供借鉴。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
平坡路段论文参考文献
[1].向健.山地城市道路平坡路段PM2.5及VOCs浓度实证分析[J].智能城市.2018
[2].张春雷.平原区高速公路平坡路段路界地表排水系统研究[D].长安大学.2008