本文主要研究内容
作者韩伟强,卢耀,黄泽远,刘兴文,张鹏,潘锁柱（2019）在《预混比和喷油定时对异丁醇/柴油RCCI燃烧与排放特性的影响》一文中研究指出：通过在一台六缸增压柴油机上进行了异丁醇/柴油双燃料活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)的试验,探究了异丁醇作为低活性燃料在不同的预混比(premixing ratio,R_p)和喷油定时(start of injection,SOI)下对发动机燃烧和排放特性的影响。结果表明,随着SOI的提前,点火延迟(ignition delay,ID)延长,放热率峰值(maximum heat release rate,HRRm)先增大后减小;在排放方面,THC和CO的排放水平降低,NOx呈现先升高后降低的趋势,而在R_p=30%～50%时,颗粒物(particle matter,PM)的排放呈现先降低后升高的变化,当R_p=60%时则只表现出了降低的趋势。此外,随着异丁醇R_p的增加,ID和燃烧持续期(combustionduration,CD)都增长,HRR_m降低;在排放方面,THC和CO排放升高,NOx排放降低,而PM排放在R_p=30%下具有最高的水平,R_p=40%和R_p=50%时则都显示出较低的水平,而在Rp=60%下整体有所升高。此外,粒径分布显示3～30 nm的核态颗粒物(nuclear particle matter,PMN)排放数量最高,但质量占比非常小。而在PM排放质量分布中,主导的PM是粒径为30～500 nm的积聚态颗粒物(accumulated particle matter,PMA)。
Abstract
tong guo zai yi tai liu gang zeng ya chai you ji shang jin hang le yi ding chun /chai you shuang ran liao huo xing kong zhi ya ran (reactivity controlled compression ignition,RCCI)de shi yan ,tan jiu le yi ding chun zuo wei di huo xing ran liao zai bu tong de yu hun bi (premixing ratio,R_p)he pen you ding shi (start of injection,SOI)xia dui fa dong ji ran shao he pai fang te xing de ying xiang 。jie guo biao ming ,sui zhao SOIde di qian ,dian huo yan chi (ignition delay,ID)yan chang ,fang re lv feng zhi (maximum heat release rate,HRRm)xian zeng da hou jian xiao ;zai pai fang fang mian ,THChe COde pai fang shui ping jiang di ,NOxcheng xian xian sheng gao hou jiang di de qu shi ,er zai R_p=30%～50%shi ,ke li wu (particle matter,PM)de pai fang cheng xian xian jiang di hou sheng gao de bian hua ,dang R_p=60%shi ze zhi biao xian chu le jiang di de qu shi 。ci wai ,sui zhao yi ding chun R_pde zeng jia ,IDhe ran shao chi xu ji (combustionduration,CD)dou zeng chang ,HRR_mjiang di ;zai pai fang fang mian ,THChe COpai fang sheng gao ,NOxpai fang jiang di ,er PMpai fang zai R_p=30%xia ju you zui gao de shui ping ,R_p=40%he R_p=50%shi ze dou xian shi chu jiao di de shui ping ,er zai Rp=60%xia zheng ti you suo sheng gao 。ci wai ,li jing fen bu xian shi 3～30 nmde he tai ke li wu (nuclear particle matter,PMN)pai fang shu liang zui gao ,dan zhi liang zhan bi fei chang xiao 。er zai PMpai fang zhi liang fen bu zhong ,zhu dao de PMshi li jing wei 30～500 nmde ji ju tai ke li wu (accumulated particle matter,PMA)。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自农业工程学报的韩伟强,卢耀,黄泽远,刘兴文,张鹏,潘锁柱，发表于刊物农业工程学报2019年09期论文，是一篇关于柴油机论文,燃烧论文,排放控制论文,异丁醇论文,喷油定时论文,预混比论文,颗粒物论文,农业工程学报2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自农业工程学报2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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