本文主要研究内容
作者王聪,张璐,弋晓明（2019）在《路基与半刚性基层间过渡层结构设计》一文中研究指出：路基与半刚性基层间的过渡层缺乏针对性的设计方法,在分析过渡层设置机理的基础上,通过对不同模量和不同厚度情况下过渡层的补强作用进行分析,提出补强递增系数以及最佳补强理论,并结合我国典型半刚性基层路面结构提出过渡层设计的经济模量及厚度。结果表明,过渡层的模量和厚度越大,补强作用越明显,但其补强效率越低;当过渡层模量为200～500MPa,且厚度不小于20 cm时,过渡层的补强效率较高。
Abstract
lu ji yu ban gang xing ji ceng jian de guo du ceng que fa zhen dui xing de she ji fang fa ,zai fen xi guo du ceng she zhi ji li de ji chu shang ,tong guo dui bu tong mo liang he bu tong hou du qing kuang xia guo du ceng de bu jiang zuo yong jin hang fen xi ,di chu bu jiang di zeng ji shu yi ji zui jia bu jiang li lun ,bing jie ge wo guo dian xing ban gang xing ji ceng lu mian jie gou di chu guo du ceng she ji de jing ji mo liang ji hou du 。jie guo biao ming ,guo du ceng de mo liang he hou du yue da ,bu jiang zuo yong yue ming xian ,dan ji bu jiang xiao lv yue di ;dang guo du ceng mo liang wei 200～500MPa,ju hou du bu xiao yu 20 cmshi ,guo du ceng de bu jiang xiao lv jiao gao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山东大学学报(工学版)的王聪,张璐,弋晓明，发表于刊物山东大学学报(工学版)2019年03期论文，是一篇关于过渡层论文,结构设计论文,补强递增系数论文,最佳补强理论论文,经济模量论文,山东大学学报(工学版)2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山东大学学报(工学版)2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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