本文主要研究内容
作者李涵,刘鑫垚,连齐才（2019）在《山地城市公交专用道设置方法研究》一文中研究指出：本文以重庆主城区为例,结合山地城市道路条件特征基础,重点针对路段形式、节点处理、公交停靠站设置三方面,提出了适宜于山地城市的公交专用道设置方法,为重庆公交专用道的相关地方标准编制提供了理论支撑,对同类型城市公交专用道的规划建设具有一定的参考意义。
Abstract
ben wen yi chong qing zhu cheng ou wei li ,jie ge shan de cheng shi dao lu tiao jian te zheng ji chu ,chong dian zhen dui lu duan xing shi 、jie dian chu li 、gong jiao ting kao zhan she zhi san fang mian ,di chu le kuo yi yu shan de cheng shi de gong jiao zhuan yong dao she zhi fang fa ,wei chong qing gong jiao zhuan yong dao de xiang guan de fang biao zhun bian zhi di gong le li lun zhi cheng ,dui tong lei xing cheng shi gong jiao zhuan yong dao de gui hua jian she ju you yi ding de can kao yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市公共交通的李涵,刘鑫垚,连齐才，发表于刊物城市公共交通2019年03期论文，是一篇关于山地城市论文,公交专用道论文,设置方法论文,城市公共交通2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市公共交通2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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