导读:本文包含了船舶大型设备论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:船舶,制冷,设备,节能技术
船舶大型设备论文文献综述
李爱艳,曲鲁滨,李英[1]（2019）在《大型船舶内部制冷设备节能技术研究》一文中研究指出大型船舶内空调制冷设备是船舶内部温度调节系统重要的组成部分。制冷设备的能耗关乎着船舶电力系统供电输出控制,同时也关乎着船舶的能源开销。不断优化船舶内部制冷设备的节能技术刻不容缓。因此大型船舶内部制冷设备节能技术研究。在对现有的技能技术进行分析基础上,对制冷设备供电单元的控制反馈算法进行优化,实现动态变频供电控制;同时,对制冷设备的温控算法进行优化,通过多温区分离PID算法,对这冷输出环境温度数据进行精准控制,完成对制冷设备节能技术的整体优化;最后,通过实验的方式对优化后的节能技术进行测试验证,证明其有效性与稳定性。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年16期）
周升友[2]（2017）在《谁来牵线搭桥，打通国产设备上船的“最后一公里”？》一文中研究指出如果从国家层面设立一家类似船舶配套产品技术论证中心的机构,专门负责从技术及实用角度论证国产配套产品上船的可行性,同时对经严格论证上船的国产配套产品建立相应的质量责任追溯及补偿机制,无疑将打消国内船东使用国产配套产品的顾虑,从而进一步提升国产配套设备的装船(本文来源于《中国船舶报》期刊2017-05-24）
廖廖,夏季,许建民[3]（2017）在《新型金融 撬动市场》一文中研究指出日前，笔者从福建自贸试验区厦门片区管委会获悉，成立不到一个月，区内企业平强工程机械租赁有限公司，就斩获了价值5000万元的工程机械设备融资租赁业务大单，成为厦门自贸片区首批大型设备融资租赁业务。融资租赁是集融资与融物、贸易与技术更新于一体的新型(本文来源于《福建日报》期刊2017-05-19）
孙平霞[4]（2017）在《取得突破 国产SCR设备首在大型远洋船舶实船应用》一文中研究指出本报讯 近日，中远海运重工有限公司旗下威海中远造船科技有限公司、中国船舶重工集团公司第七一一研究所、武汉赛林德船舶科技公司与中远海运特种运输股份有限公司举行7500吨沥青船船用脱硝（SCR）项目签约仪式。由威海中远科技与中船重工七一一所、武汉赛林德合作开(本文来源于《中国水运报》期刊2017-03-27）
张梦洁[5]（2017）在《大型船舶动力设备国产化再获突破》一文中研究指出近日，中国船舶重工集团公司第七○二研究所的40万吨超大型矿砂船（VLOC）螺旋桨和节能导轮设计方案在瑞典SSPA水池顺利通过空泡试验考核。这标志着由工业和信息化部高技术船舶科研计划持续支持的商船水动力节能装置自主开发和大型螺旋桨国产化工作取得突破。业内专(本文来源于《中国船舶报》期刊2017-03-10）
赵贤钰[6]（2016）在《工银租赁：服务实体经济“急先锋”》一文中研究指出根据“中国制造2025”战略，未来我国将重点发展航空航天装备、海洋工程装备以及高技术船舶等十大产业领域，而以融资租赁为代表的现代商业模式将为中国制造业转型升级提供强大的资金支持。融资租赁正成为实体产业发展的新“助推器”。作为我国金融租赁业的领军(本文来源于《滨海时报》期刊2016-10-04）
任振东[7]（2016）在《大型船舶减速后对动力设备的影响及应对》一文中研究指出针对目前航运市场持续低迷,为节约成本,世界各主流航运公司不得不采取船舶大幅降速的方法省油。而船舶长期低速(低负荷)航行会对其主推进装置动力性能有显着影响,如果不认真采取积极的应对策略,将产生严重后果。结合轮机理论及丰富的实际工作经验,采取案例分析的方法,结合最新船舶动力设备厂家指导文件,理论联系实际,探讨船舶长期大幅减速时对主推进装置各系统效率及性能的影响,尝试提出具体应对措施,供广大海运工作者参考。(本文来源于《世界海运》期刊2016年02期）
丁王平[8]（2015）在《区域大型船舶溢油应急设备优化配置研究》一文中研究指出随着油品运输船舶趋于大型化、油轮特别是超大型油轮在我国水域的频繁出现,船舶溢油对海洋环境造成的污染风险加大。为保护海洋环境,港口码头需加强自身船舶溢油应急能力建设,配备相应的船舶溢油应急资源。港口码头的船舶溢油应急资源主要分为船舶溢油应急物资、小型船舶溢油应急设备和大型船舶溢油应急设备。船舶溢油应急物资(如吸油毡、围油栏、溢油分散剂)和小型船舶溢油应急设备(如溢油分散剂喷洒装置等)主要应对较小规模的船舶溢油应急事故。由于每个码头随时都有可能发生小溢油量事故如输油管破裂、操作失误导致的油品入海等,因此每个码头都应配备一定量的船舶溢油应急物资及小型船舶溢油应急设备。大型船舶溢油应急设备(如专业浮油回收船等)主要针对大型船舶溢油事故如因船舶碰撞导致大量油品入海等,考虑大型船舶溢油事故为小概率随机事件且大型船舶溢油应急设备建造周期长、购买和管理费用高,可进行大型船舶溢油应急设备区域优化配置,使得在满足应急响应需求的前提下,区域内码头共享大型船舶溢油应急设备。为实现大型船舶溢油应急设备的优化配置,本文以港域为对象,分别计算港域内单个码头船舶溢油风险及整个港域船舶溢油风险,采用模糊聚类分析方法对港域进行合理的划分从而确定大型船舶溢油应急设备的配备数量、所服务的范围及配置的地点。然后采用卷积计算方法对各区域船舶溢油风险进行分析,确定该区域大型船舶溢油应急设备的配备规格及其费用分摊方式。在理论推导的基础上,本文还进一步将大型溢油应急设备优化配置方法应用于舟山港域专业浮油回收船的优化配备方案设计,对文章中所提出的理论算法进行实际应用。通过对舟山港域单个码头船舶溢油风险及整个港域船舶溢油风险的计算,将舟山港域分为6个区域,并提出了舟山港域专业浮油回收船优化配备方案。该方案在评审会上得到了舟山市应急中心、舟山海事局等主管部门的高度认可,并进入分阶段实施。2015年将在舟山外钓岛地区配备一条专业浮油回收船,实现区域码头共享一条专业浮油回收船的优化配置,与传统方案相比,节约资金超过5000万元。(本文来源于《宁波大学》期刊2015-04-15）
王爱军,侯志鹏[9]（2014）在《浅析焊接自动化设备在大型船舶中的应用》一文中研究指出焊接自动化设备在船舶焊接中具有质量优良、智能化、专业化和标准化等特点。阐述了各种自动化焊接技术,包括自动编程焊接技术、焊缝监控技术、多个设备的结合焊接技术、机器人仿真技术等,为船舶制造行业提供参考和借鉴。(本文来源于《科技与创新》期刊2014年16期）
司建楠[10]（2013）在《创新驱动破技术瓶颈》一文中研究指出日前，我国首台大型强力旋压设备“SY-100L大型立式CNC强力旋压机”正式通过用户单位航天科技西安航天动力机械厂的验收。该设备克服了飞机船舶等领域的制造瓶颈，是我国重大装备国产化进程的一个重要节点。 十年磨一剑 借着“SY-100L(本文来源于《中国水运报》期刊2013-09-18）
船舶大型设备论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
如果从国家层面设立一家类似船舶配套产品技术论证中心的机构,专门负责从技术及实用角度论证国产配套产品上船的可行性,同时对经严格论证上船的国产配套产品建立相应的质量责任追溯及补偿机制,无疑将打消国内船东使用国产配套产品的顾虑,从而进一步提升国产配套设备的装船
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船舶大型设备论文参考文献
[1].李爱艳,曲鲁滨,李英.大型船舶内部制冷设备节能技术研究[J].舰船科学技术.2019
[2].周升友.谁来牵线搭桥，打通国产设备上船的“最后一公里”？[N].中国船舶报.2017
[3].廖廖,夏季,许建民.新型金融撬动市场[N].福建日报.2017
[4].孙平霞.取得突破国产SCR设备首在大型远洋船舶实船应用[N].中国水运报.2017
[5].张梦洁.大型船舶动力设备国产化再获突破[N].中国船舶报.2017
[6].赵贤钰.工银租赁：服务实体经济“急先锋”[N].滨海时报.2016
[7].任振东.大型船舶减速后对动力设备的影响及应对[J].世界海运.2016
[8].丁王平.区域大型船舶溢油应急设备优化配置研究[D].宁波大学.2015
[9].王爱军,侯志鹏.浅析焊接自动化设备在大型船舶中的应用[J].科技与创新.2014
[10].司建楠.创新驱动破技术瓶颈[N].中国水运报.2013