导读:本文包含了出行梯度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:出行,出行梯度,出行结构
出行梯度论文文献综述
明士军,杨德明[1]（2010）在《出行梯度与出行结构关系研究》一文中研究指出各种出行方式具有其特有的适用范围,出行者选择出行方式正是基于个性经济特征对出行方式的安全性、经济性、方便性、快速性等做出的综合决策,由此,出行在时间、距离、密度等方面呈现出梯度变化的趋势,并构成出行的时间梯度、距离梯度、密度梯度、价格梯度与弹性梯度。本文探讨出行梯度与出行结构之间的关系,利用SPSS统计分析软件进行回归分析,并以成都市为例对该模型进行验证,证明了该模型的有效性。本文的研究结果为出行结构分析与预测提供了较为简单易行的方法。(本文来源于《西华大学学报(自然科学版)》期刊2010年05期）
明士军,马国忠,祝江力[2]（2008）在《成都市居民出行梯度与对策探讨》一文中研究指出居民的出行具有时间梯度、距离梯度、密度梯度、价格梯度以及弹性梯度效应,并由此构成了需求网与需求选择网,为此,交通供给必须相应地提供方式梯度以满足多样化的出行需求。而公交是我国城市可持续发展的必然选择,其发展必然要与日益复杂的出行梯度相适应,为此,本文提出多元化公交体系对策,通过层次化的线网、级别化的枢纽以及多样化的票制等来满足居民多样化的出行需求,并以成都市为例构建多元化公交体系。(本文来源于《人类工效学》期刊2008年01期）
出行梯度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
居民的出行具有时间梯度、距离梯度、密度梯度、价格梯度以及弹性梯度效应,并由此构成了需求网与需求选择网,为此,交通供给必须相应地提供方式梯度以满足多样化的出行需求。而公交是我国城市可持续发展的必然选择,其发展必然要与日益复杂的出行梯度相适应,为此,本文提出多元化公交体系对策,通过层次化的线网、级别化的枢纽以及多样化的票制等来满足居民多样化的出行需求,并以成都市为例构建多元化公交体系。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
出行梯度论文参考文献
[1].明士军,杨德明.出行梯度与出行结构关系研究[J].西华大学学报(自然科学版).2010
[2].明士军,马国忠,祝江力.成都市居民出行梯度与对策探讨[J].人类工效学.2008