导读:本文包含了空间复合化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:宣化,钟鼓楼地段街道,空间界面,复合化设计
空间复合化论文文献综述
杜乐[1]（2019）在《河北宣化钟鼓楼地段街道空间界面复合化设计研究》一文中研究指出城市中的历史地段由于其复杂性,面临着建筑界、文物保护界以及当地的现实处境等多方面的矛盾。其中所涉及到的文物保护、历史遗存以及环境整治叁方面的关系引人深思。通过对城市中历史地段街道的空间界面关系研究,从环境设计的角度出发来思考历史地段中所面临的现实问题,得出以下研究:随着全国性的城市化进程,一些城市的历史地段街道设计往往只注重界面的单方面设计和营造,而忽视了界面与街道空间乃至城市空间之间的紧密关系,从而影响街道整体品质和氛围的提升。目前,由于传统的设计模式难以处理好历史地段中街道的空间和界面的关系,因此,寻找一种处理好空间和界面二者之间关系的历史地段街道设计方法逐渐成为一个亟待解决的问题。以宣化钟鼓楼地段街道尚存的困境和个性化诉求为切入点,采取文献归纳、实地调研、案例分析叁种有效研究方法,通过对资料的整理和分析之后,引入“复合化”的概念,将空间和界面两种属性运用一系列方法结合在一起,试图探索出城市历史地段街道设计的新模式,进而利用该模式的“触媒”效应实现历史地段街道的活化。研究以宣化钟鼓楼地段街道作为设计实验载体进行“新系统”的构建设计,旨在探索一种历史地段界面的设计模式,建立一种新的思维模式,以期对相关领域的研究或设计工作提供理论基础。(本文来源于《河北建筑工程学院》期刊2019-06-01）
陈丹路[2]（2019）在《探析地铁站地下商业空间的复合化设计》一文中研究指出经济社会的快速发展以及城市轨道建设进程的加快都促使人们不断提高城市各项资源以及地铁空间的有效利用率,加快了地铁商业圈概念以及模式的诞生,提高地铁站地下商业空间设计的复合化和高效化对提高城市经济发展活力、改善城市交通拥挤现象以及保护生态环境等都具有深远影响。本文通过简单介绍地铁站地下商业空间的核心内容以及主要特征,分析地铁站地下商业空间所具有的各项功能,为提高地铁站地下商业空间的经济价值、社会价值以及生态价值提出一些科学合理的建议。(本文来源于《科教文汇(下旬刊)》期刊2019年04期）
罗勍,张宇,付本臣[3]（2018）在《中小学建筑廊空间复合化设计策略研究》一文中研究指出在教育创新的大环境下,教育理念的转变使学生对中小学教学建筑廊空间的需求日益增加,而中小学建筑规范标准化使得建筑师对中小学建筑这类空间的设计变得前篇一律。本文将分析中小学建筑廊空间,从空间功能需求变革入手,论证廊空间复合化发展趋势,进而提出中小学教学建筑廊空间复合化设计策略,为中小学教学建筑廊空间改进实践提供设计依据。(本文来源于《城市建筑》期刊2018年34期）
刘培培[4]（2018）在《城市混合节点空间复合化设计研究》一文中研究指出在城市化急剧发展和互联网冲击的当下,城市呈现出动态而不稳定的特点,传统的分级明确、单中心凝聚的模式正在向联动一体和散点多中心转变。城市混合节点作为城市的有机组成部分,在发展过程中存在着功能秩序混乱、肌理连续性差等问题,阻碍并困扰着区域活力的激发与辐射。城市混合节点对城市有重要的调控功能,它应该以怎样的空间结构和发展模式来更好的承载城市建设和社会生活呢?在当前的理论实践基础上又可以通过哪些手法和策略来解决现状问题并达到预期呢?本文首先根据系统论的专业理论研究,对城市混合节点的概念、空间范围、内部构成与外部构形进行了辨析,在中观层面探究城市混合节点各系统之间的关系,并指出以连接方式作为切入点对其进行研究是可行且必要的。由此引发了一系列对满足人群多元体验、创造城市公共生活、形成动态有机的城市建筑面貌空间、提高城市运行效率、促进新节点模式出现等多方面城市发展诉求的论述,进而明确了空间复合化设计是城市混合节点发展的必然趋势。然后,文中从垂直维度出发,对城市混合节点进行了水平分层,按地下空间、地表空间、中部空间、屋顶空间四个层次划分,探讨了不同分层空间的特点和适用的连接方式,进而通过特定案例研究空间复合化设计在城市混合节点不同分层空间的不同连接方式基础上可采取地具体设计策略,由局部放大到综合论述,详细阐述了城市混合节点空间复合设计的方法和可能出现的结果,其中还涉及到了社会心理学等学说加以辅助。最后,本文对城市混合节点空间复合化设计进行了总结归纳,梳理出可期借鉴的系统性策略实现综合应用,并对其未来发展做出展望和问题预测。综合来看,城市混合节点空间复合化设计研究,是当前我国城市特有发展背景下的相对系统、可操作性强的方法,对未来的城市建设具有重要的现实意义和理论价值。(本文来源于《大连理工大学》期刊2018-06-16）
程如意[5]（2018）在《城市型高校校园入口空间复合化设计研究》一文中研究指出教育事业作为国家实力的重要组成部分,其发展也越来越受到重视。高等教育的载体——高校,是实施并发展教育,实现人才培养的重要物质性场所。自1998年我国高校大规模扩招以来,高校校园建设也同样引起社会的重视,校园与城市的关系也愈发密切。高校校园入口空间是封闭型校园与城市间唯一联系的通道,是校园和城市的共用的节点空间,具备校园和城市双重属性。在校园层面,入口空间是校园校风、文化文脉和地域特色的反映。而在城市层面,入口空间是区域城市的景观环境、道路交通、功能需求和文化历史的综合反映。校园入口空间的表达受到城市环境、校园管理模式和校园规模等因素影响,不同发展模式的校园入口空间千差万别。随着时间的发展和城市化的推进,校园入口区域随之更新,校园与城市的关系也变得越来越密切。此时,校园入口空间的原有体系已经无法满足现状需求,因此便出现很多问题,如环境景观不协调、交通组织混乱、功能混杂、文化文脉缺失等。这些都是校园孤立于城市的体现。因此作者认为,当代校园的入口空间既应注重自身文化风貌的展现,又要对周边城市的发展起到促进作用。具体体现在校园内部和校外城市的交流和融合方面。基于此背景,本文从高校校园入口空间的现存问题出发,对当代城市型高校校园入口空间进行研究。首先,明确研究对象并对其进行概念界定,对高校及入口空间分类并进行不同方面的解析。对大连市高校的校园入口空间进行调研并以此作为实践基础。其次,引入复合化手段,阐述校园入口空间复合化的步骤,将入口空间分解为入口空间+其他作用系统的模式。再次,进行案例汇总分析,探讨中国高校校园入口空间的复合化组合模式,以图解的形式进行表达,并指出复合化原则适用的高校类型。最后,针对大连理工大学西南门进行复合化改造设计,将理论应用于实践。(本文来源于《大连理工大学》期刊2018-06-04）
雷政元[6]（2018）在《基于空间复合化的干部学校设计研究》一文中研究指出随着我国改革开放以来,教育模式逐渐由单一,封闭发展到多元化、多种类并存的模式。为了提高我国人民的整体文化素质,学校的办学理念也是面向社会越来越开放。许多不同种类的民营院校与培训学校相继涌现,干部学校就是其中一类,它是以培养有着一定工作经验的,各行各业、各级各类领导干部、后备干部、基层干部、公务员而设立的特殊类院校。照金,作为一个历史悠久的陕甘边革命根据地,并且照金作为全国百家红色旅游经典景区之一、全国爱国主义教育基地、全国国防教育基地、国家特色景观旅游名镇和国家级丹霞地质公园。在这样地位举足轻重的红色小镇建立一个干部学院对于推动我国干部教育的蓬勃发展,弘扬红色文化精神,普及历史文化教育,是非常有意义的。为了适应当今社会教育理念的变革。干部类院校由简单封闭的形态逐渐转变为复合开放的院校势在必行,挖掘和发扬我国红色文化历史,结合我国当今教育的发展现状以及类型的多样化,如何让红色文化精神能够更广泛的传播和普及,让这类干部培训院校能够面向社会,为社会服务,最终得出一系类的方法与改善措施是本文主要研究内容。(本文来源于《西安建筑科技大学》期刊2018-06-01）
刘惠惠[7]（2018）在《基础教育空间复合化设计研究》一文中研究指出随着教育改革不断推进,个性化学习的理念越来越受到重视,学生的素质需要全面的发展。国家对基础教育的建筑空间设计也提出了更高的要求。随着城市建设的快速推进,基础教育的建筑空间设计也进入了一个需要变革的阶段,我国现阶段的城市建设用地严重不足,城市中的基础教育建筑也面临用地紧张,入学学生人数居高不下,用地周边城市环境复杂等问题,基础教育建筑空间设计中急需直面和解决这些问题。因此,本文围绕着如何在资源紧缺的情况下,将基础教育的功能进行高效、合理的组织和布局,形成可以满足教学改革所需要的开放和多样化空间,同时还为学校未来的发展留有足够的空间,这是新时代基础教育建筑空间设计需要满足的要求和面临的巨大挑战。文中在对国内外基础教育空间复合化发展趋势和发展历程研究的的基础上,对最新国内外基础教育空间复合化趋势进行分类分析,总结了基础教育空间复合化的设计方法,并提出复合化的设计策略和一些可以解决城市集约化发展下的基础教育建筑建设的问题,通过全新的设计原则和手法,为学生创造一个全新的学习和生长环境。本文第一章第二章从国内外相关研究领域出发,解析基础教育空间复合化的发展历程,解读基础教育空间复合化的特征和出现的意义;第叁章对基础教育的复合空间进行研究;第四章对基础教育空间复合化的空间布局模式进行分析,分为生长型的水平布局、迭合型的竖向布局和复合化的立体布局叁个方面复合进行大量的案例和图解分析;第五章总结基础教育空间复合化的设计策略;最后第六章将上述的设计策略进行综合运用的案例研究。(本文来源于《大连理工大学》期刊2018-06-01）
徐丹[8]（2018）在《中学校园图书空间复合化设计》一文中研究指出根据对我国中学图书馆使用现状和资料的研究,反映出一系列图书馆建设不平衡、使用率低、图书馆空间浪费以及使用矛盾等问题,尽管国家下发政策大力发展我国中学图书馆建设,但由于其覆盖范围不广以及中学生面对应试教育压力等现状情况导致种种发展问题。尽管目前我国有些城市中学校园图书馆设施建设完善,但由于其空间组织、功能布局、规划选址等不到位,致使图书馆空间使用率并不高,存在空间浪费的问题;此外有些经济落后、偏远城市的中学校园图书馆由于校方的不重视,建设时一是为了满足规范要求,二是为了应付检查、评估等“面子”原因,这就导致图书馆存在建设功能不全面,空间布局混乱等问题,有些学校甚至都不能满足学生基本阅览需求,其存在形同虚设。然而,本文主要研究对象是中学校园中的图书馆空间,随着教育改革发展,人们越来越重视对中学生素质教育的培养,而学校图书馆是校园内不可缺少的建筑,也是素质教育中必备的“学习中心”,因此如何在资源不均衡的条件下,更好的利用图书馆空间对中学校园建设和发展有着至关重要的作用。本文首先在对学校教育理念的发展历程研究的基础上,讨论了国内外图书馆建设发展及空间构成演变历程,基于现有的中学图书馆建设现行规范及标准和对利用率低的中学校园图书馆空间实例调研分析,提出了中学校园图书馆空间的复合化设计理念。在此基础上,通过现场调研,梳理了优秀中学图书馆空间复合化设计的实例研究,并对其空间构成、功能布局、规模布局做了重点分析。整个研究过程中,基于对国内外教育发展以及图书馆建设的理论知识和资料的整理、搜集,结合现场实地调研,通过对不同类型的中学图书馆现状研究分析,采用对场地进行数据测量、和师生交流使用现状以及问卷调查反馈等研究方法,总结和对比了不同案例的现状情况,进而为中学图书空间复合化设计提供丰富的基础资料。最后结合前期理论研究分析和实地调研的基础资料,基于对当下中学校园图书馆读者行为模式的分析,总结了我国中学图书空间复合化设计策略。通过对复合化设计策略的提出,希望在今后能够对已建设的中学图书馆提供改造策略和方法,对未建成的中学图书馆提供丰富的建设策略。此外,也希望对未来中学图书空间更深入的研究做理论基础,也能为今后在该方面设计实践提供一定的帮助。(本文来源于《西安建筑科技大学》期刊2018-05-20）
胡艳红[9]（2018）在《城市停车空间的复合化设计研究》一文中研究指出汽车出行是当代人交通出行的重要选项,在行驶的汽车中体验城市与建筑是人们感受空间的重要手段之一。人们以汽车出行,从城市交通系统进入目的地的中间衔接环节便是停车空间,“城市空间——停车空间——目的地”一起形成了一个完整的空间体验流程。停车空间在城市中扮演着一个重要的角色,但在城市快速发展,汽车数量快速增长的社会现状下,对于停车空间内车位的数量成为是城市管理者关注的第一要素,但对于停车空间的场所环境却少有人关注。本论文希望能够从“人”的空间体验及“车”的停放效率出发,通过“复合化”这一设计手段,探讨在高密度的城市空间中,如何更好地营造一个城市的停车空间。停车空间的复合化设计可以从城市与单体两个方面进行探讨。从城市的角度出发,停车空间在城市密集分布且不可缺少。因此,其空间设计需要考虑与城市空间的融合;其空间类型与规模在城市空间中的分布也遵循着一定的交通与经济规则;其空间使用需要考虑当前网络时代对于汽车的交通出行的影响。基于以上几点,停车空间需要从城市网络的角度出发,思考停车空间的城市网络复合化设计。从停车空间单体的角度出发,停车空间需要考虑其功能使用与空间形式的复合化设计。就其功能使用而言,停车空间有着其特殊的时空特性及大众化、市场化的需求,需要对其功能使用的潜力进行挖掘,形成在功能整合与时间调控下停车空间的功能使用复合化。就其空间形式而言,停车空间需要同时考虑场地要素与人车行为对于空间的多样需求,从空间转换、空间领域、空间互动这叁个复合化方向出发思考停车空间的空间使用复合化。在对停车空间城市网络复合化、功能使用复合化、空间形式复合化的特征与设计策略的分析的基础之上,论文将对厦门市思明区厦港街道辖下避风坞区域的停车现状进行分析,并在该区域进行一个停车空间的复合化设计,将已有的停车空间复合化设计的策略综合应用,形成一个对停车空间复合化的概念设计。(本文来源于《厦门大学》期刊2018-05-01）
孟子南,迟凯月[10]（2017）在《交通枢纽区域地下商业空间复合化设计——以大连市胜利购物广场地下商业为例》一文中研究指出交通枢纽区域地下商业空间的复合化设计对城市的更新与发展有着重要的作用。该文以大连市胜利购物商场地下商业为例,论述了交通枢纽区域地下商业空间复合化设计的意义,分析了设计中存在的问题与基本要求,提出了地下商业空间的建筑设计优化策略。(本文来源于《建材世界》期刊2017年04期）
空间复合化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
经济社会的快速发展以及城市轨道建设进程的加快都促使人们不断提高城市各项资源以及地铁空间的有效利用率,加快了地铁商业圈概念以及模式的诞生,提高地铁站地下商业空间设计的复合化和高效化对提高城市经济发展活力、改善城市交通拥挤现象以及保护生态环境等都具有深远影响。本文通过简单介绍地铁站地下商业空间的核心内容以及主要特征,分析地铁站地下商业空间所具有的各项功能,为提高地铁站地下商业空间的经济价值、社会价值以及生态价值提出一些科学合理的建议。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
空间复合化论文参考文献
[1].杜乐.河北宣化钟鼓楼地段街道空间界面复合化设计研究[D].河北建筑工程学院.2019
[2].陈丹路.探析地铁站地下商业空间的复合化设计[J].科教文汇(下旬刊).2019
[3].罗勍,张宇,付本臣.中小学建筑廊空间复合化设计策略研究[J].城市建筑.2018
[4].刘培培.城市混合节点空间复合化设计研究[D].大连理工大学.2018
[5].程如意.城市型高校校园入口空间复合化设计研究[D].大连理工大学.2018
[6].雷政元.基于空间复合化的干部学校设计研究[D].西安建筑科技大学.2018
[7].刘惠惠.基础教育空间复合化设计研究[D].大连理工大学.2018
[8].徐丹.中学校园图书空间复合化设计[D].西安建筑科技大学.2018
[9].胡艳红.城市停车空间的复合化设计研究[D].厦门大学.2018
[10].孟子南,迟凯月.交通枢纽区域地下商业空间复合化设计——以大连市胜利购物广场地下商业为例[J].建材世界.2017