鹿彬彬
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摘要：市政道路桥梁施工的质量直接影响城市经济发展与社会稳定。因此，必须从源头上把好质量关，从根本上保证市政道路桥梁质量。要从施工技术管理、施工材料管理、施工过程监管以及施工质量管理等方面入手，严格落实相关规定，从始至终保证桥梁施工质量。本文主要对市政道路桥梁工程质量通病及控制措施进行了分析研究。
关键词：市政工程；道路桥梁；质量通病；控制措施
引言
市政道路桥梁的不断建设有效的推动了社会的进步和经济的发展。在市政道路桥梁建设中做好严格质量监管是非常重要的。一旦道路桥梁施工质量得不到把控，将会给国家和人民带来严重的财产和生命损害。这就要从实际的道路桥梁建设过程中，对于常见的质量通病进行分析，通过做好针对性的应对措施，来实现其良好的建设质量保障。
1在市政工程中进行道路桥梁质量控制管理的重要性
1.1市政工程的施工质量直接影响城市基础设施的建设水平
城市基础配套设施的不断完善与现代化经济的迅猛发展，使得市政工程的道路桥梁领域取得了较为卓越的建设成果。多样化道路桥梁工程，为人们生产生活、交通运输提供了更多的便利，也为城市的规划、发展提供了良好的基础。在此基础之上，对道路桥梁工程的质量控制成为保证道路运输安全、延长道路交通基础设施使用期限、提升工程建设项目资源的利用率、减少后期维护费用的重要手段。与此同时，道路桥梁建设工程的质量也关系着市政建设的形象，是城市的重要名片。
1.2加强道路桥梁项目建设的质量控制，能够提升工程的专业化水平
将施工的质量控制管理放在工程建设的首要位置是十分必要的，然而，由于道路桥梁建设相对于其他工程建设而言，具有施工环境复杂、施工工艺专业性较强、施工期限较长、对人力物力资源管理难度较高、项目建设成本投入高、施工建设环节需要多部门协调运转等建设特点，使得质量管理要求十分严格。除此之外，由于成本投入、材料设备采购、人工支出、方案设计等方面涉及的利益群体较多，各主体之间的协调运转需要施工管理部门投入更多的精力，这种情况进一步加强了道路桥梁项目质量管理的难度。为此，市政道路桥梁的质量管理必须全面落实到施工的各个环节。
2市政道路桥梁建设常见的质量通病分析
2.1裂缝质量问题
裂缝是道路桥梁最为常见的质量问题。它的出现，不仅降低工程外形美观，还会影响结构的稳定性与可靠性，降低结构承载力。导致裂缝出现的原因主要是：施工原材料质量不合格，混凝土配合比设计不到位，施工过程质量控制被忽视，养护工作不被重视，温度控制没有得到足够保障。再加上自然环境和行车荷载的影响，容易在道路桥梁工程出现裂缝问题。
2.2钢筋锈蚀质量问题
钢筋锈蚀也是常见的质量问题，该问题的出现会影响工程外形美观，使得道路桥梁结构承载力不足，难以满足车辆通行需要。作为施工单位，应该注重对钢筋锈蚀问题的预防。钢筋锈蚀的主要成因包括：钢筋质量不合格，没有严格按要求检测和验收，不合格的钢筋被用于现场施工。或者钢筋保护层涂刷不到位，保护层容易脱落，防潮和防水工作不到位。再加上施工现场质量控制不足，没有按要求进行钢筋绑扎和施工，养护工作被忽视，进而引发钢筋锈蚀问题。
2.3不均匀沉降
道路桥梁设计前，没有对施工现场进行详细全面勘察，使得方案设计与现场施工情况不符合，难以确保施工方案的科学性与合理性，也不利于有效指导工程施工。开展道路桥梁施工时，原材料质量控制不到位，施工过程管理被忽视，碾压施工不到位，难以确保道路桥梁结构的稳定性与可靠性。再加上行车荷载与自然环境的影响，容易导致不均匀沉降问题出现，制约工程质量和施工效果提升。
2.4建筑质量问题
除了上述两方面外，建筑质量问题同样长期存在于我国市政道路桥梁施工之中，这里的建筑指的是钢筋混凝土结构中碱料的反应、卤素离子侵蚀和因此引起的各种钢筋锈胀等问题，而这类建筑质量问题的出现主要是受雨水造成的混凝土腐蚀、桥面施工作业不良、桥面维护工作质量不高三方面因素影响。值得注意的是，由于我国当下很多市政道路桥梁在设计与使用方面存在较大局限性，这就使得建筑质量问题不仅在我国市政道路桥梁领域较为常见，想要实现对这一质量问题的根除也存在着较高难度。
3关于进行市政道路施工质量通病问题预防对策
3.1进行道路桥梁裂缝问题的预防
做好裂缝问题最好的方法就是预防工作要做到位，因为一旦裂缝问题发生，再进行补救将很难达到预期的质量要求，且桥梁的承载力也远不如以前。所以在进行道路桥梁建设时，应该充分的进行预应力的谨慎核算，当预应力计算值与实际的承载力需求一致的情况下，才能满足需求。同时还应该进行振捣作业的合理控制。针对温度应力不适情况，首先要选择高质量的水泥，确保其最小的水热化反应，以尽量的降低内外温差。
3.2对于钢筋锈蚀的预防
结合桥梁的不同等级，进行不同级别的防护措施制定。在钢筋的锈蚀后果中，可以通过预防性保护来面对承载力下降问题。桥梁保护要结合具体情况和当地的地质因素、气候因素等进行综合分析。比较重要的桥梁要设置多重防护来进行特殊保护。同时，为避免水流进入到混凝土的内部，还需要将混凝土与外部进行有效的隔离，通过综合预防措施制定来尽量的避免道路桥梁内部的钢筋被腐蚀。
3.3碱蚀问题的预防处理
从碱蚀破坏的基本原理来看，也是要做好充足的预防保护才能避免其化学反应的产生。碱蚀发生的主要介质就是水，防护时要结合这个特点，对施工用材料的防水性能和密实度进行加强，有效的降低外部水分渗透到混凝土内部的发生。一旦缺少水分，碱蚀化学反应将很难发生，从而也就避免了对内部结构的腐蚀。当然，我们还应该清新的认识到，碱蚀现象的发生时不可避免的，只能是通过尽量的做好事前预防措施，将这类问题降到最低。
3.4严控施工材料质量
市政道路桥梁的施工过程中，最关键的原材料也是对施工质量影响最为严重的原材料就是钢筋和混凝土。由于这些材料的成本较高，已经成为不法施工企业忽视施工质量，谋取巨额利益的首要目标。因此，在施工前和施工期间，必须对钢筋、混凝土等施工原材料进行检测，严格按照国家相关部门对工程原材料的规范要求掌控原材料质量，确保市政道路桥梁建设的“真材实料”。此外，还要基于制度落实原材料的管理，制定出严格的原材料管理制度，保证桥梁施工全过程的材料合格。还要特别注意对一些易损坏的材料安排专人进行妥善保管，确保材料不受损。
3.5道路与桥梁施工质量整体问题改进措施
首先，施工管理团队认识到道路与桥梁施工质量建设必须仅仅依靠专业化的工作人员，施工管理团队无论是从顶层设计、中期规划还是到基层建设上都必须全方位支持建设一支优秀的、专业化施工团队，专业化施工团队需要从施工管理人员、施工技术人员、施工材料设备管理人员等方面进行科学化建设。且，施工管理团队必须顺应建筑市场变化发展趋势，积极提供机会资源、时间资源、成本资源等促使人员接受定期培训工作，保证施工团队人员无论是从思想层面上还是从技术层面上满足道路与桥梁施工质量建设要求。其次，施工材料的高质量管理，一方面，施工管理团队针对道路、桥梁施工建设目标、需求等制定详细的材料购买引进方案，标注每项施工材料购买成本数额，以此为施工人员强化市场化选择、合理选择材料提供支持；另一方面，施工管理团队必须严格强化施工材料存储工作水平的提高，通过设置专门化的施工材料管理场地和空间，尤其是针对材料存储的湿度、温度等进行严格控制，以此保证整个施工材料性能、规格标准的合理存储，保证各种施工材料运用中不会出现质量问题，妨碍后期的安全化建设。最后，做好定期的设备监督维护工作，优先针对引进施工工艺准备充足的施工设备，注重最新设备性能、规格、标准等满足新型的施工工艺。注重新型引进设备拥有充足资金，制定设备购买引进的方案计划，通过前期的示范发现设备应用是否科学、合理，如果存在问题，及时改正，保证设备与工艺的配套使用。
结束语
综上所述，市政道路与桥梁工程的发展对城市交通的发展能否进一步得到有着重要的影响。所以更要求我们对市政道路与桥梁工程质量有一个严格的把控，避免施工队伍不顾及施工质量只是单纯追求经济利益而造成更多的安全隐患问题的发生，使得施工质量达到标准，以及对人身、财产安全问题造成伤害，市政道路与桥梁建设上要针对具体问题进行具体分析，进一步提升工程建设的质量，促进城市交通的发展。
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