导读:本文包含了实时称重论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:称重仪表,触摸屏,大字号,实时显示
实时称重论文文献综述
边长安,徐世许,耿延龙[1]（2019）在《用触摸屏大字号实时显示称重仪表的数据》一文中研究指出为满足工厂远距离实时直观地看到称重仪表上的称重信息,该文开发设计了用触摸屏大字号实时显示称重仪表上的数据的系统。系统由触摸屏、称重仪表、称重传感器、220 V交流电源、24 V直流电源以及通信线组成,无需使用PLC设备,通过对触摸屏编写程序,能够实现称重仪表数据信息经过触摸屏加工处理、转换后在触摸屏上以大字号实时显示,实现与称重仪表数据的同步。实际应用表明系统具有同步性好、稳定可靠、使用方便的特点。(本文来源于《工业仪表与自动化装置》期刊2019年04期）
黄婉舟,张涛[2]（2019）在《基于实时称重的化工原料自动灌装单元设计》一文中研究指出针对某化工原料生产企业采用人工灌装效率低、装量精度不高的问题,对灌装单元进行基于实时称重的自动化改造。设计了主从式控制方案,上位机完成参数设置、灌装流程监控并记录生产数据;底层称重单元完成两路称重信号的采集和处理,根据称重值实现灌装量的精确控制。通过对称重传感器信号放大-滤波-放大处理后进行AD转换,并辅以底层数字滤波和灵敏度在位标定,灌装量偏差(0～10) g,相对误差优于0. 5‰,称重单元成本远低于国外同类产品但技术指标相当。(本文来源于《计量与测试技术》期刊2019年07期）
吴实,高龙[3]（2016）在《基于动态称重公路车辆实时监控系统的设计与实现》一文中研究指出获取实时可靠的交通信息是发展智能交通系统(ITS)的基础。本文报道了一种结合动态称重(WIM)技术,在车辆正常行驶中,测量车辆的轴载荷和其它交通数据的自动化系统,详细介绍了该系统的组成、工作原理、关键技术及软件设计。测试结果表明,系统所获取的交通信息全面、可靠,方便实现对公路车辆的实时监控和动态管理。(本文来源于《计量技术》期刊2016年10期）
黄健[4]（2016）在《使用反步法控制实时称重机械臂对水产品分拣加工的改进》一文中研究指出目前在国内规则物体分拣技术比较成熟,并且也得到了广泛应用。但是对非规则物品的加工分拣技术还是比较落户。传统的水产品分拣方法整个分拣过程操作复杂、花费时间较长,同时分拣的效率与准确度比较低。本文给出的反步法控制实时称重机械臂分拣系统与视觉识别相结合,集成称重、自动规划路线、分拣于一体,与传统分拣相比,具有称重简单,生产节拍短,成本低,节约成本,生产效率提高等特点。(本文来源于《电子世界》期刊2016年15期）
刘坦[5]（2013）在《实时在线分拣和称重系统研究》一文中研究指出在线称重装置是将自动化、机械化和信息化结合在一起的新的技术设备，近年来，随着相关技术的快速发展，在线称重装置已不在是单一的称重设备，而是智能化和数字化于一体的设备。目前，在线称重装置主要是分为静态称重和动态称重，其中动态称重已广泛应用，两种称重方法都有各自的特点，就静态称重来说，称重结果稳定，受外界环境干扰小；而动态称重与静态称重的原理则完全不同，称重结果会因外界环境干扰而产生一定变化，这样使得动态称重的要求比静态称重的要求更高，但称重效率大大提高，所以动态称重已成为主要发展趋势。在水产品加工拣选方法研究的基础上，提出一种新的称重方法，这个方法主要适用于形状不规则、重量不均匀的冷冻水产品加工分拣，并且这个方法与传统称重方法存在着较大差异，是将一种全新的数学理念引用到在线称重法中。整个操作过程如下：首先将称重对象进行一次称重并按称重结果进行分类，利用数学计算方法从分类结果中按一定方式抽取样本组合，最终达到称重定量值，利用这种称重方法可有效提高称重效率，同时也为冷冻水产品加工实现机械化、自动化提供可行方案。主要内容如下：引言、组合称重持术、称重方案总体设计、基于MATLAB软件仿真实验设计、基于单片机的实验验证、总结。本文给出了实时在线分拣和称重系统方案，并且详细介绍了称重分拣过程和以单片机89C51为核心的硬件电路，说明了误差来源及改进方法。本文提出的实时在线称重和分拣系统方案，与传统的称重方法相比，具有称重方法简单，生产节拍短，成本低，劳动强度低，生产效率提高等特点。在线称重（Online Weighing）是测量在线生产中产品重量的一种技术，主要包含称重传感器和数据采集仪器，用来测量生产线上产品的重量参数并且处理显示和存储这些信息。在线称重系统是一个综合了计算机、传感、控制、信息和数据采集技术等多学科而形成的高新技术，是未来称重技术的发展趋势，同时也是当前世界各国研究的重点。在组合称重技术中，介绍了日本较先进的电脑组合秤，主要描述电脑组合秤的工作原理以及特点。电脑组合秤可以大大提高生产效率，但是在提高企业生产效率的同时对技术的要求也随着提高，就目前来看，电脑组合秤的价格还是比较昂贵，如果企业要使用是必也会提高生产成本。为了能够在提高企业生产效率的同时降低一点成本，本文根据电脑组合秤的工作原理而提出一种新的组合称重分拣方案。在MATLAB软件仿真实验中，验证所提出新的组合称重分拣方案是否具有可行性。在仿真实验进行前，对企业实际生产进行调研并整理相关数据，然后根据调研数据，假设出仿真实验的前提条件，并通过MATLAB软件验证前提条件假设的正确性。之后根据提出的称重分拣方案，编写仿真实验程序进行验证并处理实验结果，最终实验结果表明，该称重分拣方案能够提高企业生产效率，具有可行性。在基于单片机的实验中，介绍了分拣部分总体设计，主要包括AT89C51系列单片机的性能简介、KEIL软件简介、I/O口的分配、硬件设计和软件设计等，在硬件设计中主要介绍开发板上单片机最小系统、电源电路设计、时钟电路设计、复位电路设计以及步进电机设计，在软件设计中主要介绍步进电机性能参数，以及步进电机驱动方式，在开发板上如何连接，最终实现步进电机运转。最后，对全文进行了总结。对组合称重分拣方案的调整和硬件设计、相关算法和软件设计做了比较深入的研究，取得了一定的进展，但是同时有些研究工作还值得进一步拓展，具体考虑了以下几方面：(1)MATLAB仿真实验的进一步研究，完善实验过程，使得在称重分拣过程更加稳定、更加快速。(2)对单片机实验进行改善，然后进行多次实验，使分拣达到最佳化。(3)将所提出的称重分拣方案实际应用到企业生产中。(4)为了将称重方案改善转化成产品，软件中的各模块要做成独立模块，根据不同用户要求选择相对应的模块集成并优化。(本文来源于《上海海洋大学》期刊2013-03-01）
冷雪[6]（2013）在《高科技助源头治超一臂之力》一文中研究指出公路超载问题一度是世界性难题。2007年以前的山西同样面临治超困境——越治越超、越超越治，治超陷入恶性循环的怪圈。 以往较长一段时期内，治超行动偏重路面执法，疏于源头管理，缺乏对运输企业、驾驶人员、货运市场等各个环节的全面监管。不抓源头，不究根(本文来源于《山西日报》期刊2013-01-21）
徐海龙[7]（2013）在《基于μC/OS-Ⅱ实时内核的称重式打火机测漏仪的研制》一文中研究指出气体泄漏率是衡量打火机安全性能的重要技术指标之一，面向打火机的微量气体测漏技术的深入研究有利于提升我国打火机产业的整体竞争力。然而，常规的气体测漏技术需建立复杂的气体泄漏数学模型，且易受温度、湿度和大气压强等外部环境因素的干扰，故无法满足打火机气体微量泄漏的高精度检测。基于以上原因，本文提出了基于μC/OS-Ⅱ实时内核的称重式打火机测漏仪的研制。通过对同支打火机采用动态分时称重的方式得到两次称重间打火机的质量变化量，除以称重时间间隔可得到打火机气体泄漏率，同时利用两次称重的时间间隔对其他打火机检测以提高检测效率。整机由测漏运动控制部分和测漏人机交互部分构成。硬件设计方面，测漏运动控制部分以ATmega128微控制器为核心，采用高精度微量程称重传感器检测打火机的质量变化量，利用倾角传感器检测称重系统与水平面的倾角数据用于最终检测结果的补偿，通过打火机托盘支架的二维平面运动实现全自动、多批量检测；测漏人机交互部分采用成熟的嵌入式终端处理并显示最终数据，利用串口实现与测漏运动控制部分的数据通信。软件设计方面，测漏运动控制部分的程序以μC/OS-Ⅱ嵌入式实时内核为核心，用于实现不同工作模式下的运动控制、数据采集与传输等功能；测漏人机交互部分的应用程序通过MFC程序框架开发，在基于WinCE操作系统的嵌入式终端上运行，用于实现数据处理与存储和人机交互等功能。通过系统误差分析及后期的测试结果表明：称重式打火机测漏仪的测漏量程为0-100mg/min、系统总体误差小于0.5mg/min、分辨率为0.1mg/min、测漏效率为3支/秒，技术指标满足预期的设计要求且能长时间可靠稳定运行，也可用于其他小型密闭容器的气体泄漏检测。(本文来源于《中国计量学院》期刊2013-01-01）
邵明,王帅,叶碎高[8]（2010）在《土壤侵蚀实时监测仪称重法选择》一文中研究指出浙江省水利河口研究院于2008年3月研制成功了土壤侵蚀实时监测仪,仪器的基本思路是从径流中取样、称重并与清水比较,从而计算出径流中的泥沙含量。介绍了监测仪的工作原理和方法,重点探讨了双斗连续称重法和单斗取样称重法的比较。采用单斗取样制成的土壤侵蚀实时监测仪经过多次控制性实地监测应用,证明可以满足野外环境下的水土流失监测要求。(本文来源于《中国水土保持》期刊2010年10期）
唐霞[9]（2009）在《动态称重的公路车辆实时管理系统》一文中研究指出针对国内车辆超载、超限的严重性,本文介绍一种实用的动态称重的公路车辆实时监控系统。(本文来源于《中国招标》期刊2009年41期）
谢志恒,朱浩,傅琼阁[10]（2009）在《实时称重系统在斜拉桥监控中的应用》一文中研究指出采用悬拼施工的斜拉桥,由于钢箱梁实际重量与理论重量的偏差会对施工监控精度产生明显的影响。为了解决钢箱梁称重的问题,在上海长江大桥施工监控中,监控组设计并实施了一套实时称重系统。通过在吊索锚具处安装高精度压力传感器,并在桥面吊机臂上加装调理器和无线通信网络,不仅实现了吊装过程中的主梁精确称重,而且在主梁匹配过程中可以实时监控桥面吊机索力,为施工监控提供了准确的信息。介绍系统的设计方案及现场应用情况,并验证系统方案的可行性。(本文来源于《交通科技》期刊2009年S1期）
实时称重论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对某化工原料生产企业采用人工灌装效率低、装量精度不高的问题,对灌装单元进行基于实时称重的自动化改造。设计了主从式控制方案,上位机完成参数设置、灌装流程监控并记录生产数据;底层称重单元完成两路称重信号的采集和处理,根据称重值实现灌装量的精确控制。通过对称重传感器信号放大-滤波-放大处理后进行AD转换,并辅以底层数字滤波和灵敏度在位标定,灌装量偏差(0～10) g,相对误差优于0. 5‰,称重单元成本远低于国外同类产品但技术指标相当。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
实时称重论文参考文献
[1].边长安,徐世许,耿延龙.用触摸屏大字号实时显示称重仪表的数据[J].工业仪表与自动化装置.2019
[2].黄婉舟,张涛.基于实时称重的化工原料自动灌装单元设计[J].计量与测试技术.2019
[3].吴实,高龙.基于动态称重公路车辆实时监控系统的设计与实现[J].计量技术.2016
[4].黄健.使用反步法控制实时称重机械臂对水产品分拣加工的改进[J].电子世界.2016
[5].刘坦.实时在线分拣和称重系统研究[D].上海海洋大学.2013
[6].冷雪.高科技助源头治超一臂之力[N].山西日报.2013
[7].徐海龙.基于μC/OS-Ⅱ实时内核的称重式打火机测漏仪的研制[D].中国计量学院.2013
[8].邵明,王帅,叶碎高.土壤侵蚀实时监测仪称重法选择[J].中国水土保持.2010
[9].唐霞.动态称重的公路车辆实时管理系统[J].中国招标.2009
[10].谢志恒,朱浩,傅琼阁.实时称重系统在斜拉桥监控中的应用[J].交通科技.2009