刘建安
宁阳县公路局山东泰安271400
摘要：在交通建设现代化进程逐渐加快的背景下，已经涌现大量高等级的公路桥梁，交通运输业日间繁荣的同时加大了车流量。在这种情况下，对公路桥梁路基路面质量标准提出了较高的要求，不仅要加快公路桥梁发展和建设，还应该加强公路桥梁路基路面项目监控力度，从而提升施工项目技术水平。基于此，本文重点分析了公路桥梁路基路面施工技术的相关问题及应对措施，希望能够提升现代交通运输业的良好发展。
关键词：公路桥梁；路基路面；施工技术；问题；应对措施
引言
公路桥梁路基路面施工直接影响着公路桥梁使用时间，为了防止路基施工中出现问题，应该重点研究路基路面施工技术。本文以公路桥梁路基路面施工技术为主，对其中存在的问题及解决策略进行了分析，有利于提升桥梁建设质量。
一、公路桥梁路基路面施工技术问题
（一）沉降问题
对于公路桥梁路基施工而言，由于选择的填筑材料有所不同，而且这些材料之间存在着差异性，所以在有效处理路基密实性之后，会出现路基分布不均匀的现象。再加上工程桥梁路基工程本身存在抗剪性、承载力不足等问题，又或者施工周期较短，软土路基经过处理后没有完全凝结就加以利用，从而导致路面出现沉降、坍塌、沦陷等质量问题。其实，除了上述原因会致使公路桥梁路基路面产生质量问题，一旦边坡防护不到位，也会出现这种现象。
（二）路基渗水排水问题
一般情况下，公路桥梁在完成建设后会长期暴露在大气候环境中，由于降水因素的不可控性，对路基渗水性能、排水性能提出了比较高的要求。一旦道路长期接受降水、自然雨水的侵蚀，那么会破坏路面，减少公路桥梁的使用寿命。
（三）路基碾压平整度及密实度问题
公路桥梁路基的材料选择应该适当，渗水性能要优质，抗荷载及稳定性能要强。路基工程在整个施工环节中是比较重要的一个程序，平整度将会对路面面层的平整性造成影响。所以，在路基施工中要确保碾压次数和密实均匀性，如果不符合要求，将会在使用过程导致路基出现不均匀沉降问题，甚至引发交通事故。
（四）公路桥梁路面质量问题
公路桥梁路面所存在的质量问题包括桥面与路面平整度、密实度不够充足，桥面和路面平整性受到路基和自身施工因素影响。对于一些工程质量问题而言，大部分公路桥梁路面不平整的原因为施工质量控制缺乏合理性，路基不均匀沉降直接导致路面铺设不均匀。因此，应该保证面层的抗滑性，桥梁工程中的横坡指标也要充分满足规范标准，确保公路桥梁路基路面的施工质量。
二、公路桥梁路基路面施工技术问题的因对措施
（一）选择施工材料
土方在公路桥梁路基施工中是最基本的材料，而土方质量对路基工程甚至是整个道路工程都有着至关重要的影响，所以在路基施工过程中，一定要控制好土方质量。通常情况下，施工正式开始之前，要在相关规定下检测土料参数，具体内容包括土料力学性质、含水量、容量等一些基本指标。而土方的检测目的为：首先，对土料在施工中是否可以使用进行评价。另外，在土料具体性能指标下制定施工方案，提升土料使用效率，确保工区桥梁整体施工质量。我国国土面积广阔，地理、地质条件等也非常复杂，在漫长的公路线中会存在多个特点迥异的路段，而且每个路段都有相应的特殊要求，实际施工中可以在要求下选择适当的土料。
（二）加强地质勘查以及土层的处理
首先，在进行公路桥梁路基路面施工前，必须要进行合理的施工路线规划，然后根据实际的情况制定出一个全面的地质勘查方案，这样能够使施工者清楚的了解到地质情况的分部，可以更好的针对路面进行平整施工。一般当基层土质属于石灰土时，对于平整度的要求较低，只需要进行相应的刮平即可，但是当混凝土施工时，水泥稳定碎石需要一定的初凝时间，因此需要使用一定的缓凝减水剂，将初凝的时间控制在270min，然后在结合实际的摊铺宽度进行调整，因为摊铺宽度较宽将会影响路面的平整与成型。而对于土质为黏土为主的地质环境下，一般都会含有一定的有机质，这样对地质的质量产生影响，土质的韧性也会降低，导致承载力下降。因此在施工时，必须要对黏土进行翻晒，并且在填土时保证高度小于4m，挖出深度控制在0.6m以内。而当需要填土的高度大于4m时，必须要增加挖除深度到1m以上，并且保证对黏土进行翻晒处理，并且为了需要使其承载力得到提高，需要对其含水量进行确定，从而进行回填夯实[1]。
（三）做好路基路面开挖及填筑
对于公路桥梁路基路面的开挖而言，其关键方式可以采用横向通道掘进、纵向全宽掘进，两者结合在一起也能到达相应的目的。在公路桥梁路基填筑之前，应该做好路床清理工作，清理完毕之后再与路基土层土质特点相结合，展开分层检测、分层填筑，对路基土层的厚度加以控制。除此之外，路基压实可以采取分层压实方式，也就是填筑完成一层压实一层，压实区域要保证均匀。对于含水量较多的区域要重点考虑，适当增加压实力度，最终达到路基土层的最大密实度，保障公路桥梁路基路面稳定性及强度达到工程质量的相关要求[2]。
（四）路面控制要点
公路桥梁中的路面与道路、桥梁环境相接触，而路面经常使用的材料包括沥青铺筑和混凝土铺筑，施工时的铺设及碾压技术会对路面工程质量造成一定影响。对于不同路面材料的碾压厚度、碾压时间及碾压层数而言，都要进行严格而精密的计算，如材料碾压温度控制、采取下一道做法的时间等，都要经过认真计算。此外，桥梁路基路面工程的实施有着更加严苛的要求，尤其是底部面层混凝土施工质量的控制，能够实现工程铺筑工作的顺利进行。钢筋的焊接方式与基层面层结合应该在承受相应荷载力的基础上进行，锚固支架点位布置和数量控制也要满足相应的要求。表层铺装要保障平整度与均匀密实度，所以说，材料的配比和搅拌也要相对均匀，只有这样才能确保每层材料的粘结力，进而保证公路桥梁工程的稳定性[3]。
（五）公路桥梁路基路面的养护
当公路桥梁工程完工之后，后期的路基路面养护工作是非常重要的，能够保障公路桥梁工程质量及施工安全。作为公路桥梁工程中的最后一个环节，在该期间中所要完成的任务应该及时、定时对公路桥梁路基路面排水故障进行处理。为了有效避免在长期风化作用和降水侵蚀下导致路基坡面冲刷而出现的岩石脱落情况，有必要做好护坡的加固处理，针对路基、路堑的边坡防护采用相应的材料和施工技术。此外，对于公路桥梁路基路面的的排水也要做好定期维护，尤其是天然降水、地表水都会对路面路基工程的强度、稳定性造成冲刷影响。所以，不仅要做好施工过程中的防水和排水处理，在施工结束后还要做好排水工作的养护[4]。
结论
简而言之，随着公路桥梁工程建设的不断增加，公路桥梁对于经济发展有着重要的推动作用，因此必须要保证公路桥梁的施工质量。而唯有选择正确的施工技术，才能够提高公路桥梁路基路面的质量，从而延长公路桥梁的寿命，进一步的为社会经济发展做出贡献[5]。
参考文献：
[1]陈健蕾.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用研究[J].江西建材，2017（22）：156.
[2]张小兵.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用[J].山西建筑，2017，43（25）：149~150.
[3]陈宏，陈芸.公路桥梁施工中防水路基路面的施工技术研究[J].交通世界，2017（21）：124~125.
[4]李美霄.关于公路桥梁路基路面的施工技术探究[J].城市建设理论研究（电子版），2017（07）：158.