双车道论文-钱莹莹

双车道论文-钱莹莹

导读:本文包含了双车道论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:智慧公安,检查站,智能,预警

双车道论文文献综述

钱莹莹[1](2019)在《双车道智慧公安检查站设计》一文中研究指出公安检查站以"智慧勤务、智能服务"为设计理念,依托目前主流的可视化技术、人工智能技术、物联网技术,针对不同等级的被检对象,实施人、车、物差异化分流,最大化提升查验效能、查控能力。在设计中既考虑打击违法犯罪"保平安",又考虑服务群众"保民生",实现"进站前可预警、查控时可封控、出站后可追溯"。(本文来源于《网络安全技术与应用》期刊2019年11期)

孙倩茹[2](2019)在《“公路+”串联乡村振兴“大动脉”》一文中研究指出本报讯 昔日阡陌成四通八达的农村公路,串联起乡村振兴的“大动脉”。昨从市交通部门了解到,全市已形成建管养运协调发展的农村公路交通体系,通行政村双车道四级公路覆盖率达到90%,“公路+旅游”“公路+产业”成为各地正在积极打造的乡村振兴模式。在钱(本文来源于《无锡日报》期刊2019-10-23)

杜文举,李引珍,俞建宁[3](2019)在《基于驾驶人特性的双车道跟驰模型稳定性分析》一文中研究指出为了研究交通拥堵问题,了解交通拥挤形成的过程及驾驶员自身特性对双车道交通流稳定性的影响.本文基于复杂网络聚类同步理论,对一类基于驾驶员特性的双车道跟驰模型的稳定性进行研究.通过设计适当的控制器使得基于驾驶人特性的双车道车辆跟驰模型趋于稳定,并得到了模型稳定性的条件.此外,在双车道上的车辆受到随机外部扰动的情形下,利用具有外部扰动的复杂网络自适应H∞聚类同步理论,研究了外部扰动情形下基于驾驶人特性的双车道车辆跟驰模型的稳定性.最后,采用MATLAB仿真技术进行数值模拟,验证所设计控制器对双车道交通流稳定性的影响及不同的驾驶员性格特性对交通流运行的影响.(本文来源于《交通运输系统工程与信息》期刊2019年05期)

王洪亮[4](2019)在《轨道式龙门起重机单侧双车道作业工艺自动化关键技术》一文中研究指出为完成平行岸线堆场轨道式龙门起重机在单侧双车道作业工艺模式下的自动化升级改造,通过对国内外多个已投入使用及在建自动化码头关键技术进行调研,应用模拟仿真与生产试验相结合的研究方法,与相关厂商合作设计并研发集卡识别技术、箱区扫描技术、负载定位技术、集卡防吊起技术等关键技术,并应用在设备自动化升级改造中,解决轨道式龙门起重机单侧双车道作业工艺中集卡智能识别、箱区"打保龄"、堆场地图纠错、集卡防吊起等技术难题,保障设备自动化运行的安全性和高效性。(本文来源于《港口科技》期刊2019年09期)

郑克梅,涂圣文,赵咏财,黄道欣,任家洛[5](2019)在《双车道公路平曲线半径与机动车油耗排放量关系》一文中研究指出为研究平曲线半径与机动车油耗排放量间的关系,以双车道公路为研究对象,运用汽车行驶动力学、运行车速理论和MOVES油耗排放分析系统,提出了一种分析双车道公路机动车油耗排放量的方法。该方法采用汽车行驶动力学和运行车速模型计算车辆经过公路平曲线路段的微观速度分布值,然后采用基于机动车比功率VSP的MOVES软件计算车辆产生的油耗排放量。运用该方法,分析了我国双车道公路40,60,80 km/h设计车速下,小汽车油耗排放量与公路平曲线半径间的变化关系。研究表明,各级车速下,随着公路平曲线半径的增大,机动车油耗排放量逐渐降低,直至趋于稳定。40 km/h设计车速下,小汽车油耗排放量趋于稳定的公路平曲线临界半径约为250 m,最小半径时小汽车油耗排放量约为临界半径时的26倍; 60 km/h设计车速下,相应数据为575m,28倍; 80 km/h设计车速下,相应数据为1400 m,27.9倍。(本文来源于《《环境工程》2019年全国学术年会论文集(中册)》期刊2019-08-30)

杨旭东,刘迎春[6](2019)在《计划投资13亿元 提振农路再升级》一文中研究指出本报讯(全媒体 杨旭东 通讯员 刘迎春)从徐州市公路管理处了解到,按照江苏省交通运输厅公路事业发展中心统一工作安排,日前,我市完成2020年农村公路提档升级建设计划编制上报工作。2020年徐州市农村公路提档升级建设涉及59个镇190个行政(本文来源于《徐州日报》期刊2019-08-20)

钱宇彬,肖凌云,王婉秋[7](2019)在《双车道公路驾驶人-车辆-弯道(环境)系统模型》一文中研究指出为探究双车道公路弯道事故机理,对驾驶人-车辆-弯道(环境)系统模型进行了研究。针对驾驶行为中客观存在的模糊性和主观性问题,建立多目标模糊优选决策的驾驶人模型,然后选用12个自由度的非线性汽车动力学分析模型(VDANL),针对其非线性特征研究综合数值计算方法,结合弯道的道路叁维模型建立驾驶人-车辆-弯道(环境)系统模型,基于迭代思想提出系统误差补偿计算方法,最后建立综合指标体系,仿真分析了警告标志、附着系数等环境因素对行车稳定性和驾驶行为的影响。(本文来源于《汽车技术》期刊2019年08期)

施科[8](2019)在《公路﹢产业﹢生态﹢文化 服务乡村振兴》一文中研究指出眼下正值西瓜上市高峰期,江苏省盐城市盐都区国胜家庭农场负责人潘国胜正在自家田里收西瓜,脸上洋溢着丰收的喜悦:“坐在家门口就有大货车上门收购,不用再推着小车往收购点运了。”2013年以来,盐都区投入7亿元资金用于农村公路建设,目前农村公路通车总里(本文来源于《中国交通报》期刊2019-08-06)

,王尚华,陈律全,通讯员,邱晓丽[9](2019)在《乡村振兴 交通先行》一文中研究指出地处闽粤赣叁省接合部的武平县民主乡,风光秀丽,物产丰饶,但长期以来“因路而贫”。现在好了,村村通了路基6.5米、路面6米的双车道四级公路,带来了人气、财气,也为党在基层凝聚了人心。乡村振兴在“路”上7月下旬,我们驱车从民主乡集镇经高横村至(本文来源于《闽西日报》期刊2019-08-04)

郭静秋,方守恩,曲小波,王亦兵,刘洋泽西[10](2019)在《基于强化协作博弈方法的双车道混合交通流特性》一文中研究指出对元胞自动机引入Gipps跟驰模型,并结合改进的Q强化学习方法分别建立普通车辆及智能网联车的微观行驶策略,提出了一种新型的混合交通流演化仿真方法.然后,利用数值模拟方式对双车道交通环境进行仿真,探索智能网联车对混合交通流的动态影响.结果表明,相比于元胞自动机构建的普通车辆智能体,改进的Q强化学习方法训练的智能网联车智能体具备更强的连续时空环境适应能力,双车道环境下道路通行能力随着智能网联车渗透率的提升而增大,最高可提升45.34%.此外,智能网联车渗透率的提高会降低车群低效的换道行为,拓宽高通行能力水平下的车辆密度范围,有利于改善交通拥堵.(本文来源于《同济大学学报(自然科学版)》期刊2019年07期)

双车道论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本报讯 昔日阡陌成四通八达的农村公路,串联起乡村振兴的“大动脉”。昨从市交通部门了解到,全市已形成建管养运协调发展的农村公路交通体系,通行政村双车道四级公路覆盖率达到90%,“公路+旅游”“公路+产业”成为各地正在积极打造的乡村振兴模式。在钱

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

双车道论文参考文献

[1].钱莹莹.双车道智慧公安检查站设计[J].网络安全技术与应用.2019

[2].孙倩茹.“公路+”串联乡村振兴“大动脉”[N].无锡日报.2019

[3].杜文举,李引珍,俞建宁.基于驾驶人特性的双车道跟驰模型稳定性分析[J].交通运输系统工程与信息.2019

[4].王洪亮.轨道式龙门起重机单侧双车道作业工艺自动化关键技术[J].港口科技.2019

[5].郑克梅,涂圣文,赵咏财,黄道欣,任家洛.双车道公路平曲线半径与机动车油耗排放量关系[C].《环境工程》2019年全国学术年会论文集(中册).2019

[6].杨旭东,刘迎春.计划投资13亿元提振农路再升级[N].徐州日报.2019

[7].钱宇彬,肖凌云,王婉秋.双车道公路驾驶人-车辆-弯道(环境)系统模型[J].汽车技术.2019

[8].施科.公路﹢产业﹢生态﹢文化服务乡村振兴[N].中国交通报.2019

[9].,王尚华,陈律全,通讯员,邱晓丽.乡村振兴交通先行[N].闽西日报.2019

[10].郭静秋,方守恩,曲小波,王亦兵,刘洋泽西.基于强化协作博弈方法的双车道混合交通流特性[J].同济大学学报(自然科学版).2019

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双车道论文-钱莹莹
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