本文主要研究内容
作者高家兵,刘慧建,吴澈,肖俊华,陶薛磊（2019）在《基于ADAMS的电动转向系统助力曲线拟合方法》一文中研究指出：介绍了电动助力转向的基本结构、工作原理及关键性要求。从电动助力转向特性的机理分析着手,利用多体动力学仿真软件Adams/Car建立整车动力学模型。结合ADAMS仿真模型的仿真测试,并运用MATLAB计算工具拟合出电动转向助力特性曲线,为后续车型的开发提供参考。
Abstract
jie shao le dian dong zhu li zhuai xiang de ji ben jie gou 、gong zuo yuan li ji guan jian xing yao qiu 。cong dian dong zhu li zhuai xiang te xing de ji li fen xi zhao shou ,li yong duo ti dong li xue fang zhen ruan jian Adams/Carjian li zheng che dong li xue mo xing 。jie ge ADAMSfang zhen mo xing de fang zhen ce shi ,bing yun yong MATLABji suan gong ju ni ge chu dian dong zhuai xiang zhu li te xing qu xian ,wei hou xu che xing de kai fa di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自客车技术的高家兵,刘慧建,吴澈,肖俊华,陶薛磊，发表于刊物客车技术2019年05期论文，是一篇关于电动助力转向论文,动力学模型论文,助力曲线论文,客车技术2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自客车技术2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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