本文主要研究内容
作者方泽军,王斌,刘欣,叶天行,龙洪生（2019）在《某轻型汽车排气波纹管异响问题分析和方案优化》一文中研究指出：某款轻型汽车排气波纹管在特殊工况条件下存在异响的现象,针对该问题进行了确认、排查及试验验证,分别分析了系统共振、波纹管结构摩擦、整车装配误差过大等因素对异响的影响,表明产生异响的主要原因为波纹管动刚度峰值频率与发动机激励频率、排气系统固有模态重合进而导致共振发生,异响来源为波纹管外网结构摩擦以及整车装配误差。提出了波纹管优化方案且进行了试验和验证,结果表明,通过更改波纹管外网结构、增加其最大极限位移、改变波纹管动刚度特性可以有效解决异响问题。
Abstract
mou kuan qing xing qi che pai qi bo wen guan zai te shu gong kuang tiao jian xia cun zai yi xiang de xian xiang ,zhen dui gai wen ti jin hang le que ren 、pai cha ji shi yan yan zheng ,fen bie fen xi le ji tong gong zhen 、bo wen guan jie gou ma ca 、zheng che zhuang pei wu cha guo da deng yin su dui yi xiang de ying xiang ,biao ming chan sheng yi xiang de zhu yao yuan yin wei bo wen guan dong gang du feng zhi pin lv yu fa dong ji ji li pin lv 、pai qi ji tong gu you mo tai chong ge jin er dao zhi gong zhen fa sheng ,yi xiang lai yuan wei bo wen guan wai wang jie gou ma ca yi ji zheng che zhuang pei wu cha 。di chu le bo wen guan you hua fang an ju jin hang le shi yan he yan zheng ,jie guo biao ming ,tong guo geng gai bo wen guan wai wang jie gou 、zeng jia ji zui da ji xian wei yi 、gai bian bo wen guan dong gang du te xing ke yi you xiao jie jue yi xiang wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车技术的方泽军,王斌,刘欣,叶天行,龙洪生，发表于刊物汽车技术2019年01期论文，是一篇关于排气波纹管论文,异响论文,动刚度论文,结构摩擦论文,汽车技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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