本文主要研究内容
作者王元豪,吴福浪,沈欣（2019）在《宁波机场一次强雷暴天气过程诊断分析》一文中研究指出：本文利用常规观测资料和NCEP/FNL再分析资料对2017年8月25日宁波机场的一次强雷暴天气过程进行诊断分析,结果表明:(1)中低层切变线和地面冷锋是影响此次雷暴的主要天气系统。(2)低空的辐合配合高空辐散为雷暴发生提供有利的动力条件。(3)大气层结的不稳定及低层不稳定能量输送为雷暴发生提供有利热力条件。(4)水汽分布具有下湿上干的垂直结构,水汽和上升运动区配合进一步加强不稳定能量的积聚。
Abstract
ben wen li yong chang gui guan ce zi liao he NCEP/FNLzai fen xi zi liao dui 2017nian 8yue 25ri ning bo ji chang de yi ci jiang lei bao tian qi guo cheng jin hang zhen duan fen xi ,jie guo biao ming :(1)zhong di ceng qie bian xian he de mian leng feng shi ying xiang ci ci lei bao de zhu yao tian qi ji tong 。(2)di kong de fu ge pei ge gao kong fu san wei lei bao fa sheng di gong you li de dong li tiao jian 。(3)da qi ceng jie de bu wen ding ji di ceng bu wen ding neng liang shu song wei lei bao fa sheng di gong you li re li tiao jian 。(4)shui qi fen bu ju you xia shi shang gan de chui zhi jie gou ,shui qi he shang sheng yun dong ou pei ge jin yi bu jia jiang bu wen ding neng liang de ji ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国民航飞行学院学报的王元豪,吴福浪,沈欣，发表于刊物中国民航飞行学院学报2019年04期论文，是一篇关于雷暴论文,诊断分析论文,冷锋论文,切变线论文,中国民航飞行学院学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国民航飞行学院学报2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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