导读:本文包含了选型模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:泵站选型,模型试验,压力脉动
选型模型论文文献综述
田江,俞军锋,吴强[1]（2019）在《马山泵站选型与模型试验分析》一文中研究指出以马山泵站为例,对初步设计阶段的簸箕型进水流道的立式泵装置和前置竖井结构的卧式贯流泵装置进行对比分析,从空间结构和水力性能对比得出竖井贯流泵装置具有结构紧凑、水力性能良好的特点。对优化的竖井贯流泵装置进行模型试验,能量特性结果表明,将最高效率点偏向高扬程工况可获得较宽的运行范围,压力脉动测试表明通过变频调速可显着降低特低扬程下水力脉动,增强泵站运行稳定性。(本文来源于《浙江水利水电学院学报》期刊2019年04期）
文满芸[2]（2019）在《水利工程施工机械设备选型多目标决策模型及运用》一文中研究指出分析水利工程施工机械设备选型的主要参数,了解关键因素,合理运用水利工程施工机械设备选型多目标决策模型,可以为水利工程施工机械设备的选择与应用奠定基础。(本文来源于《时代农机》期刊2019年05期）
张俊,魏军辉,裴桂艳[3]（2018）在《引信选型中的技术可行性评估模型》一文中研究指出针对引信选型中的技术可行性准确评估的问题,提出了基于模糊变量的技术可行性评估模型。该模型根据弹药引信的特点,综合了影响技术可行性的四个因素:技术复杂性、技术成熟性、生产可能性和试验可能性,分别给出了这四个变量的具体评估准则,提出了技术可行性的计算方法。应用实例表明,该模型可有效解决引信选型中的技术可行性准确评估的难题,为引信选型决策提供有力支撑。(本文来源于《探测与控制学报》期刊2018年05期）
李小梅[4]（2018）在《高职信息化课堂教学研究与实施——以高职信息化教学大赛获奖项目《树池的选型和模型制作》为例》一文中研究指出本文以2017年湖北省信息化教学大赛信息化课堂教学比赛的获奖项目《树池的选型和模型制作》为例,从赛项概述、信息化课堂教学、教学反思3个方面探究了如何开展信息化课堂教学,并对信息化课堂教学进行了反思,以期为高职信息化课堂教学提供借鉴。(本文来源于《现代农业科技》期刊2018年18期）
刘明晖[5]（2018）在《建筑力学结构选型模型制作的教学探索》一文中研究指出文章阐述建筑力学课程教学改革实践,构建建筑力学为核心的结构选型模型设计制作课程体系。基于认知规律和能力层级,我们将课程教学分为基本任务模块、复杂任务模块两大教学模块。在每个模块任务内,提出了结构选型、模型制作、试验测试、优化完善四个阶段的教学思路,引导学生运用力学知识分析解决问题,培养其自主学习能力和创新意识。(本文来源于《建筑与文化》期刊2018年08期）
郭怀兵[6]（2018）在《双定尺中厚板轧制坯料选型数学模型》一文中研究指出以中厚板成材率、正品率、单块轧制周期和投料块数为基础,定义了单时产值标识并作为双定尺中厚板轧制坯料选型的单一函数,从而避免选型的多目标变量性。单时产值标识以最高单位时间内的利润为目标,可以有效地从有限坯料类型中选择最符合生产利润需求的坯料,也可以根据实际情况灵活修正工艺参数,包括根据对各个工艺参数的看重程度调节对应的权重系数。使用结果表明,以单时产值标识为目标函数可以有效地进行坯料选型,具有灵活高效的特点和实际应用价值。(本文来源于《宽厚板》期刊2018年03期）
李朋涛[7]（2018）在《旱作土壤中旋耕刀失效速率模型及选型优化研究》一文中研究指出可靠性是农业机械选型评价中一项关键指标,而在各类农业机械中,以旋耕作业为特征的土壤耕作机械的可靠性问题尤为突出。旋耕刀是旋耕作业机械的关键部件,它的失效分析是整个旋耕机械可靠性分析的核心。旱作土壤中旋耕刀的失效主要有磨粒磨损和疲劳断裂两种机理,该论文针对此两种机理分别构建了失效速率的理论计算模型,并通过田间试验和系统仿真完成了试验验证。首先,以ZumGahr的二体磨粒磨损机理模型为基础,推导出适合土壤耕作的滑切磨损计算公式;借鉴滑切磨损中塑性变形疲劳理论,结合土壤磨粒在机具表面滚动的情况,给出了滚动造成的塑性变形累积疲劳磨损公式;同时,为明确土壤磨粒整体中滑动与滚动的相对比例,给出了一个简化力学模型并导出了合理的划分条件。模型验证采用了田间试验的方式,以旋耕刀折弯处的宽度为磨损量指标,得到了磨损率与作业面积的关系曲线。对比模型的计算与试验结果,亩均磨损率最大相对误差仅为27%,该模型具有一定的有效性。其次,从疲劳断裂机理出发,引入损伤力学来描述裂纹形成定量规律,引入断裂力学来分析裂纹扩展速率;对比分析了几类裂纹扩展速率计算公式,认为以应力强度因子为自变量的裂纹扩展速率可用于旋耕刀;考虑到旋耕作业的实际情况,将受力分为正常循环和冲击过载,并给出了闭合和迟滞效应下的应力强度因子修正。利用离散元仿真(EDEM)获得了旋耕刀根部的各向应力循环特征;求解出刀柄根部不同情况下的应力强度因子,并结合材料参数得出了理论裂纹扩展速率;同时利用断口分析得到了各断裂试样在一定循环次数下的疲劳纹扩展间距。对比模型计算与试验结果,裂纹扩展速率最大相对误差水平在30%以内,且稳定扩展速率最大误差仅为15%,证实了模型的有效性。另外,根据各试样断裂前的磨损量,还导出了断裂时的大致已作业面积,并据此讨论了旋耕刀作业中非正常载荷的影响。最后,应用旋耕刀失效速率模型对土壤耕作机械的选型与配置进行了优化研究。该研究综合考虑了日常使用管理中失效速率、故障发生、维修与报废更新等实际情况,以农机最小服务成本为目标函数,以每日各类农机分配使用量为变量参数,利用规划原理给出了一种基于失效管理的土壤耕作机械最小成本规划方案;并使用LINGO11语言编写了算例和程序,对规划方案进行了验证,结果可行。(本文来源于《中国农业大学》期刊2018-06-01）
唐兆家,喻黎明,王凤花,李娜,龙俊[8]（2018）在《ELM模型水沙分离水力旋流器选型的研究》一文中研究指出针对水力旋流器选型困难以及经验选型很难达到最佳分离效果的问题,以6个对分离效果影响较大的因素为研究对象,取L64(89)表前6列为数据变量组,建立ELM模型并与正交的结果做对比。结果表明:ELM模型与正交实验所反映的规律一致,正交实验只能给出一组最优组合,其分离效果为63.08%,ELM预测出的分离结果有4组值都和正交实验的最优组合接近或相等,分别为63.01%、62.78%、63.02%、63.08%。因此,在生产旋流器的过程中,以ELM模型预测的多组结果作为参考,可以节约选型后制造的成本。(本文来源于《机械科学与技术》期刊2018年11期）
常旭[9]（2018）在《基于节能和面向乘客服务的城市轨道交通车辆选型模型研究》一文中研究指出城市轨道交通具有快速、准时、便利、大运量的特点,在大、中型城市缓解交通拥堵方面发挥着重要作用。城市轨道交通车辆选型是决定城市轨道交通发展规模、工程投资大小、服务水平高低的重要因素,影响着区间限界、通信及信号设备设施、牵引供电设备、区间及车站施工难度及工程量,决定了列车编组计划和列车运行计划,所以如何选择合适的城市轨道交通车辆型式变得非常关键。车辆选型是个系统而复杂的问题,在目前的工程实践中通常依据高峰小时最大断面客流,根据车辆运能满足客流需求的原则进行选型。但列车运能不仅受车辆型式限制,还与列车编组、列车发车间隔时间和车厢内站席密度有密切关系。因此,本文从客流需求出发,基于节能和面向乘客服务的角度,以最常见的、技术规格相近具有相对可比性的地铁制式A、B型车为例,展开车辆选型研究。本文首先分析城市轨道交通车辆选型的供需矛盾。分析了城市轨道交通车辆制式选择的主要因素,提出车辆制式选择是车辆型式选择的前置条件,并引出现状车辆型式选择的难点;分析了城市轨道交通客流在时间和空间维度分布不均衡特性,并基于此特性分析不同车辆型式、编组及列车运输计划对乘客方和运营方的影响;分析了车辆选型问题中乘客方与运营方存在的供需矛盾,指出基于节能和面向乘客服务的车辆选型的实质就是对不同车辆选型方案下的乘客和运营方成本的博弈,并建立了基础目标函数。其次,对车辆选型问题中乘客出行成本进行分析和建模。对乘客在城市轨道交通系统中的具体行为特性进行分析,并根据本文所重点研究的内容而详细分析了乘客候车行为和乘车行为;对乘客候车时间成本进行了分析,建立了乘客候车时间成本模型;分析了乘客车厢内拥挤的变化规律,建立了乘客舒适度模型和乘客拥挤成本模型。再次,对车辆选型问题中运营方牵引能耗成本进行分析。对城市轨道交通系统中运营成本进行系统分析,针对本文所研究的车辆选型问题,筛选出列车牵引能耗作为主要运营方成本指标;对列车牵引能耗主要影响因素进行筛选和分析;对列车在空载、不考虑客运需求以及客运需求恒定的叁种状况下的列车总质量、载客人数、满载率、站席密度、列车发车间隔时间、列车发车对数等与牵引能耗的关系以及指标之间的互动关系进行了详细分析。然后,建立并求解了基于节能和面向乘客服务的城市轨道交通车辆选型模型。介绍了建模的基本思路,指出就是以城市轨道交通车辆型式、编组计划、早高峰、晚高峰和平峰发车间隔时间作为决策变量,构建整个城市轨道交通系统总成本最小的单目标优化模型。在本模型的假设条件下,建立目标函数并设定约束条件,最终建立了总模型。由于现有客流预测数据与本模型输入不匹配,故对客流预测数据进一步处理使其适应本模型。确定采取编程的方法、“遍历”的理念求解本问题的每一可行解,进而从中选出最优解完成模型的求解。最后,本文以西安地铁6号线为例应用本文所构建的车辆选型模型进行计算分析,验证模型。(本文来源于《长安大学》期刊2018-04-16）
高乐,胡和平,周云[10]（2018）在《基于无轴承模型旋翼性能试验的桨尖选型研究》一文中研究指出直升机的飞行性能很大程度上取决于它的旋翼性能,桨尖形状对旋翼的性能有着重大影响。为了进一步提高旋翼的性能,基于4m直径的无轴承模型旋翼,采用矩形桨尖、抛物线后掠桨尖、抛物线后掠+下反桨尖、尖削后掠+下反桨尖4种桨尖,通过悬停试验和风洞试验的方法,研究对比了这4副旋翼的悬停效率与前飞升阻比。结果表明,尖削后掠+下反桨尖旋翼在悬停效率和升阻比方面均优于其他桨尖旋翼,其次为抛物线后掠桨尖旋翼。因此,在旋翼性能方面最优的桨尖形状为尖削后掠+下反桨尖。(本文来源于《航空科学技术》期刊2018年01期）
选型模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
分析水利工程施工机械设备选型的主要参数,了解关键因素,合理运用水利工程施工机械设备选型多目标决策模型,可以为水利工程施工机械设备的选择与应用奠定基础。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
选型模型论文参考文献
[1].田江,俞军锋,吴强.马山泵站选型与模型试验分析[J].浙江水利水电学院学报.2019
[2].文满芸.水利工程施工机械设备选型多目标决策模型及运用[J].时代农机.2019
[3].张俊,魏军辉,裴桂艳.引信选型中的技术可行性评估模型[J].探测与控制学报.2018
[4].李小梅.高职信息化课堂教学研究与实施——以高职信息化教学大赛获奖项目《树池的选型和模型制作》为例[J].现代农业科技.2018
[5].刘明晖.建筑力学结构选型模型制作的教学探索[J].建筑与文化.2018
[6].郭怀兵.双定尺中厚板轧制坯料选型数学模型[J].宽厚板.2018
[7].李朋涛.旱作土壤中旋耕刀失效速率模型及选型优化研究[D].中国农业大学.2018
[8].唐兆家,喻黎明,王凤花,李娜,龙俊.ELM模型水沙分离水力旋流器选型的研究[J].机械科学与技术.2018
[9].常旭.基于节能和面向乘客服务的城市轨道交通车辆选型模型研究[D].长安大学.2018
[10].高乐,胡和平,周云.基于无轴承模型旋翼性能试验的桨尖选型研究[J].航空科学技术.2018