本文主要研究内容
作者肖科（2019）在《隧道衬砌耐火性能现场火灾试验》一文中研究指出：希腊研究人员开展了隧道衬砌耐火性能的现场火灾试验研究。在火灾荷载作用下,混凝土容易剥落,导致隧道结构倒塌。设计和制造的移动炉单元,能够重现目前已有的时间-温度火灾曲线状态。采用最严格的RWS火灾曲线(最高温度1 350℃)试验验证了隧道现场火灾试验,对隧道
Abstract
xi la yan jiu ren yuan kai zhan le sui dao chen qi nai huo xing neng de xian chang huo zai shi yan yan jiu 。zai huo zai he zai zuo yong xia ,hun ning tu rong yi bao la ,dao zhi sui dao jie gou dao ta 。she ji he zhi zao de yi dong lu chan yuan ,neng gou chong xian mu qian yi you de shi jian -wen du huo zai qu xian zhuang tai 。cai yong zui yan ge de RWShuo zai qu xian (zui gao wen du 1 350℃)shi yan yan zheng le sui dao xian chang huo zai shi yan ,dui sui dao
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自消防科学与技术的肖科，发表于刊物消防科学与技术2019年06期论文，是一篇关于,消防科学与技术2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自消防科学与技术2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。