超高水头论文-张金斌,蒲楠楠

超高水头论文-张金斌,蒲楠楠

导读:本文包含了超高水头论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:超高水头电站,“卜”形月牙肋岔管,体型设计,水压试验

超高水头论文文献综述

张金斌,蒲楠楠[1](2019)在《“卜”形月牙肋岔管在超高水头电站设计中的应用研究》一文中研究指出岔管是在引水系统中一种用于分合流的钢管布置型式,其设计合理性会直接影响到水电站的安全运行,对于超高水头电站尤为重要。以JLH超高水头电站为例,由于岔管多部位的结构超出规范涉及范围,以明岔管结构设计为基础对该电站岔管展开结构设计研究,并以原型水压试验结果为佐论证了岔管结构设计的合理性。研究成果对超高水头岔管设计提供一定参考意义,也可为今后其它工程提供技术依据及经验。(本文来源于《水利与建筑工程学报》期刊2019年04期)

李志灼[2](2019)在《超高水头水电站冲击式水轮机的选型原理及设计》一文中研究指出对于超高水头的水电站而言,需要优选冲击式水轮机作为发电水轮机,本文通过结合某水利工程的实际情况,对水轮机机型进行了科学合理的选择,确保水电站的正常运作,对于从事相关工作的技术人员具有一定的借鉴意义。(本文来源于《南方农机》期刊2019年11期)

郭宇,吴俊杰[3](2019)在《新疆布仑口超高水头钢岔管参数化设计及优化分析》一文中研究指出新疆布仑口水电站有压发电隧洞末端钢岔管最大设计水头为750m,钢岔管水头(H)和洞径(D)的乘积(HD)值为2 400m2,属于典型的超高水头钢岔管,初选钢岔管管材的强度高、钢板厚度大,管径较小,从而增大了制作加工的难度。合理体型的钢岔管对发电系统安全运行非常重要,然而影响钢岔管管壁应力的因素较多,为了提高钢岔管的体型优化效率,通过钢岔管参数化设计平台快速建立模型,再导入有限元计算软件中对钢岔管体型进行优化分析,以达到降低制作难度、质量风险及工程投资目的,亦为今后水利工程中的钢岔管优化分析提供了借鉴。(本文来源于《水电能源科学》期刊2019年04期)

王兴云[4](2019)在《超高水头电站压力管道计算分析及方案选定》一文中研究指出为南极洛河压力管道设计方案提供依据,对埋藏式压力钢管分别按联合承载和单独承载计算分析。通过总结对比,对小管径、超高水头电站的地下埋藏式钢管设计思路提出建议,对类似工程具有参考借鉴意义。(本文来源于《水利规划与设计》期刊2019年03期)

江耀祖,吴英卓,蒋筱民,刘火箭[5](2019)在《超高水头大型分散3级船闸输水系统研究》一文中研究指出分散3级船闸方案作为叁峡水运新通道的比选方案之一,具有闸室尺度大、水头高、运行方式独特的特点,综合水力指标极高.通过工程类比分析与计算,参考国内外已建高水头船闸输水系统布置的成功经验,确定了较适合的自分流全闸室出水输水系统的布置格局以及输水系统关键部位尺寸;通过计算分析获取了较优的阀门联合运行方式和阀门段埋深.闸室输水水力特性计算结果表明,相关水力指标满足规范及设计要求,确定的船闸输水系统布置及阀门运行方式是合适的.(本文来源于《武汉大学学报(工学版)》期刊2019年01期)

聂毅,刘介宏,王崇荣,鄂启科[6](2018)在《贵州率全国之先立项研发“高山峡谷超高水头梯级电站通航”关键技术》一文中研究指出生活在不沿江不沿海的贵州的你,站在思林枢纽大坝之上,想象着重达一千吨的轮船排在乌江上,浩浩荡荡地驶入一条长可达到2.6公里、宽可达16米的江上隧洞中。千吨级船舶宛若游龙,在黔贵大地的崇山峻岭间穿梭自如,承载着大宗货物驶向远方……彼时,乌江航道的(本文来源于《贵州日报》期刊2018-11-16)

施旭明,金小锋,花雷生[7](2018)在《超高水头混流式水轮机转轮制造技术》一文中研究指出简要介绍超高水头长短叶片混流式转轮的制作流程,并对转轮组焊流程、制作关键点等主要工序进行了重点说明。图12幅。(本文来源于《小水电》期刊2018年05期)

龙斌,杨珉[8](2018)在《超高水头水电站冲击式水轮机的选型设计》一文中研究指出听命河水电站运行水头范围为875. 20~921. 50m,已经超过了混流式水轮机的运行范围极限,只能选择冲击式水轮机。冲击式水轮机是按照动量定理进行能量转换的,与反击式水轮机做功方式不同,因此,其选型的计算方法有自身的特点,在保证单位转速的条件下还需考虑转轮直径D_1与喷嘴直径d_0之比m值的合理性。本文通过对听命河水电站水轮机的选型计算,对超高水头段冲击式水轮机选择进行探讨。(本文来源于《中国水能及电气化》期刊2018年09期)

王仕民,江耀祖,吴英卓,李静[9](2017)在《超高水头大型船闸输水系统研究》一文中研究指出随着社会经济的发展和技术的提高,船闸不断向大型化和高水头化方向发展,以往常规的等惯性输水系统已不能适应40 m以上的超高水头大型单级船闸。结合某工程实例,通过类比分析、物理模型试验及数值计算的方法,提出了新型自分流的闸室分流口结构型式和输水系统布置型式,很好地解决了闸室高效输水和船舶停泊安全问题,显着拓展了常规等惯性输水系统的适应性,其成果可供超高水头大型船闸设计借鉴。(本文来源于《人民长江》期刊2017年24期)

李广一[10](2017)在《大型超高水头船闸输水系统型式试验研究》一文中研究指出随着我国西部大开发和“西江黄金水道”的战略实施,近年间,在长江上游支流、澜沧江、红水河、黄河等江河上修建10余座高坝水利枢纽,水头都超过40m以上甚至接近200m。水电枢纽的规划建设,也推动了我国航运事业的发展,如在“红水河综合利用规划”中,该河段布置有龙滩、岩滩、大化、百龙滩、恶滩、桥巩、大藤峡七个梯级的水利、水电、航运枢纽。但由于西部河流河势狭窄,采用多级船闸存在布置困难、工程投资较大等问题,而且当水头相近时,单级船闸与升船机相比,其工程投资和技术难度相对较低。随着一些高坝的建设,必须研究高坝通航问题。葛洲坝、叁峡、大化、乐滩等一批高水头船闸的建设,积累了大量高坝通航的建设经验,加速了我国高水头船闸水力学研究的进展,具备了研究40m左右超高水头大型单级船闸的条件,因此,研究适应我国西部河流特点的超高水头单级船闸的关键技术是十分必要的。世界上已建船闸中水头最高的单级船闸为前苏联的乌斯基-卡米诺柯尔斯基船闸(H=42m),但因其输水性能较差,灌水时间长达27min,其次为第聂伯水电站二线船闸(H=38.7m,T=12.3min)及巴西图库鲁伊分散两级船闸,总水头为72.8m,单级水头36.5m。由此可见,现今世界上还没有建设超过40m水头单级船闸的成功经验。本文以西江流域大藤峡水利枢纽工程单级船闸为依托,大藤峡船闸布置在黔江左岸Ⅰ级阶地上,采用单线单级布置,由上游引航道、上闸首、闸室、下闸首和下游引航道组成,线路总长3735m。设计通航最大船舶吨级为3000t,级别为Ⅰ级。船闸主体段长385m,闸室有效尺度为280m×34m×5.8m(有效长度×有效宽度×门槛水深)。船闸设计最大水头为40.25m,设计代表船舶(队)为3000t级单船和2×2000t顶推船队。无论规模还是工作水头,大藤峡船闸都处于世界船闸的最高水平,其单次输水水体体积是叁峡中间级(设计水头45.2m)的1.8倍左右,单次输水进入闸室的能量E是叁峡船闸的1.4倍左右。由此可见,对大藤峡通航船闸的水力学及相关问题进行深入系统的研究十分必要的,对确保船闸运行和船舶过闸安全具有十分重要的意义。船闸输水系统包括进水口、输水廊道及输水阀门、出水口和消能设施等部分。输水系统设计布置的好坏直接影响到船闸的通过能力,以及过闸船舶和船闸及附属结构物的安全。本文针对大藤峡船闸建立1:30整体物理模型,开展了闸墙长廊道经闸室中心进口垂直分流闸底支廊道四区段顶支孔出水盖板消能型式和两区段侧支孔出水明沟消能型式输水系统的试验研究,确定船闸输水系统布置和阀门开启方式,测定过闸船舶(队)在闸室内的停泊条件,测定输水系统各项水力性能、参数,详细分析其各项水力特性,研究能适应大型超高水头船闸的输水系统合理布置型式。通过研究,四区段盖板消能型式和两区段明沟消能型式的输水系统通过充分的优化论证后均能满足大型超高水头船闸的设计要求,研究成果可供我国高水头船闸的设计和建设参考和借鉴。(本文来源于《大连理工大学》期刊2017-09-01)

超高水头论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

对于超高水头的水电站而言,需要优选冲击式水轮机作为发电水轮机,本文通过结合某水利工程的实际情况,对水轮机机型进行了科学合理的选择,确保水电站的正常运作,对于从事相关工作的技术人员具有一定的借鉴意义。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

超高水头论文参考文献

[1].张金斌,蒲楠楠.“卜”形月牙肋岔管在超高水头电站设计中的应用研究[J].水利与建筑工程学报.2019

[2].李志灼.超高水头水电站冲击式水轮机的选型原理及设计[J].南方农机.2019

[3].郭宇,吴俊杰.新疆布仑口超高水头钢岔管参数化设计及优化分析[J].水电能源科学.2019

[4].王兴云.超高水头电站压力管道计算分析及方案选定[J].水利规划与设计.2019

[5].江耀祖,吴英卓,蒋筱民,刘火箭.超高水头大型分散3级船闸输水系统研究[J].武汉大学学报(工学版).2019

[6].聂毅,刘介宏,王崇荣,鄂启科.贵州率全国之先立项研发“高山峡谷超高水头梯级电站通航”关键技术[N].贵州日报.2018

[7].施旭明,金小锋,花雷生.超高水头混流式水轮机转轮制造技术[J].小水电.2018

[8].龙斌,杨珉.超高水头水电站冲击式水轮机的选型设计[J].中国水能及电气化.2018

[9].王仕民,江耀祖,吴英卓,李静.超高水头大型船闸输水系统研究[J].人民长江.2017

[10].李广一.大型超高水头船闸输水系统型式试验研究[D].大连理工大学.2017

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