导读:本文包含了不变线束论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:汽车线束,不变线束,CAN线束,LIN线束
不变线束论文文献综述
张新丰,杨殿阁,薛雯,陆良,李克强[1]（2009）在《汽车电器不变线束连接系统》一文中研究指出为了解决传统线束由于车载电器不断增加而带来的复杂性问题,提出了一种用于连接汽车电器系统的不变线束系统。该种线束系统利用了汽车智能化电器接口的趋同化,接插件标准化,网络线束一致化,包括控制器局域网(CAN)线束、局域网络(LIN)线束和电力线束3种线束。基于该线束系统的特点,提出了2种对叁维布局的方法。将该线束应用于一辆国产客车的电气系统,并进行了叁维布局,实验结果表明,利用该线束系统进行汽车电器的连接是可行的,且比传统线束大大简化。(本文来源于《清华大学学报(自然科学版)》期刊2009年02期）
张新丰,杨殿阁,薛雯,陆良,李克强[2]（2009）在《汽车电器不变线束连接系统》一文中研究指出为了解决传统线束由于车载电器不断增加而带来的复杂性问题,提出了一种用于连接汽车电器系统的不变线束系统。该种线束系统利用了汽车智能化电器接口的趋同化,接插件标准化,网络线束一致化,包括控制器局域网(CAN)线束、局域网络(LIN)线束和电力线束3种线束。基于该线束系统的特点,提出了2种对叁维布局的方法。将该线束应用于一辆国产客车的电气系统,并进行了叁维布局,实验结果表明,利用该线束系统进行汽车电器的连接是可行的,且比传统线束大大简化。(本文来源于《清华大学学报(自然科学版)网络.预览》期刊2009年02期）
薛雯,杨殿阁,张新丰,陆良,连小珉[3]（2008）在《大客车智能电器系统的不变线束设计》一文中研究指出智能电器系统是汽车分布式系统的一种极有前景的发展方向。传统的汽车线束设计原则是将在同一个地方走的导线包扎成一捆形成线束,以方便装配和维修。本文基于在一辆大客车上的研究与实验,提出了适应于大客车智能电器系统的不变线束设计方案及具体的设计过程。其特点是将导线分类进行捆扎,在保证装配和维修性的同时,更规范了线束的形式使其更加标准化和美观。(本文来源于《2008中国汽车工程学会年会论文集》期刊2008-11-07）
不变线束论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了解决传统线束由于车载电器不断增加而带来的复杂性问题,提出了一种用于连接汽车电器系统的不变线束系统。该种线束系统利用了汽车智能化电器接口的趋同化,接插件标准化,网络线束一致化,包括控制器局域网(CAN)线束、局域网络(LIN)线束和电力线束3种线束。基于该线束系统的特点,提出了2种对叁维布局的方法。将该线束应用于一辆国产客车的电气系统,并进行了叁维布局,实验结果表明,利用该线束系统进行汽车电器的连接是可行的,且比传统线束大大简化。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
不变线束论文参考文献
[1].张新丰,杨殿阁,薛雯,陆良,李克强.汽车电器不变线束连接系统[J].清华大学学报(自然科学版).2009
[2].张新丰,杨殿阁,薛雯,陆良,李克强.汽车电器不变线束连接系统[J].清华大学学报(自然科学版)网络.预览.2009
[3].薛雯,杨殿阁,张新丰,陆良,连小珉.大客车智能电器系统的不变线束设计[C].2008中国汽车工程学会年会论文集.2008