本文主要研究内容
作者陈竞飞（2019）在《复合式枢纽互通立交设计方案比选》一文中研究指出：随着高速路网的日渐完善,城市环线及快速通道支线建设项目日渐增多,当新增互通立交与已建互通立交之间的距离难以满足规范所要求的净距时,利用既有互通组合形成复合式互通成为立交建设的重要课题之一。以丙村复合式互通立交设计为例,通过方案比选,递进式地梳理了复合式互通立交设计的要点及难点,总结并提出了各向交通转换优先、因地制宜,充分利用原互通结构,以降低造价的设计原则,并提出利用主流匝道与高速公路构建立交总体架构的设计思路和方法。
Abstract
sui zhao gao su lu wang de ri jian wan shan ,cheng shi huan xian ji kuai su tong dao zhi xian jian she xiang mu ri jian zeng duo ,dang xin zeng hu tong li jiao yu yi jian hu tong li jiao zhi jian de ju li nan yi man zu gui fan suo yao qiu de jing ju shi ,li yong ji you hu tong zu ge xing cheng fu ge shi hu tong cheng wei li jiao jian she de chong yao ke ti zhi yi 。yi bing cun fu ge shi hu tong li jiao she ji wei li ,tong guo fang an bi shua ,di jin shi de shu li le fu ge shi hu tong li jiao she ji de yao dian ji nan dian ,zong jie bing di chu le ge xiang jiao tong zhuai huan you xian 、yin de zhi yi ,chong fen li yong yuan hu tong jie gou ,yi jiang di zao jia de she ji yuan ze ,bing di chu li yong zhu liu za dao yu gao su gong lu gou jian li jiao zong ti jia gou de she ji sai lu he fang fa 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自广东公路交通的陈竞飞，发表于刊物广东公路交通2019年04期论文，是一篇关于复合式互通立交论文,设计方案论文,比选论文,广东公路交通2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自广东公路交通2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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