本文主要研究内容
作者张爱军（2019）在《整车声学包零件减重的设计优化与声学验证》一文中研究指出：减重降本是目前车企迫切需要解决的重要问题,轻量化声学包的开发可以大幅度降低零件质量和成本。文中建立了整车声学包统计能量分析拓扑模型,通过测试获取声学包零件吸声、隔声等声学参数及车外声载荷,并进行仿真计算与试验对标,确保SEA分析模型的准确性。以满足整车声学性能为目标,进行板件贡献量分析,找到设计过度或设计不足的部位,给出各零件的声学性能要求,提出优化设计方案,并制作了手工样件进行装车试验验证,实车的声传函ATF测试和道路试验测试数据表明,优化设计方案满足整车NVH性能要求,达到减重降本的目的。
Abstract
jian chong jiang ben shi mu qian che qi pai qie xu yao jie jue de chong yao wen ti ,qing liang hua sheng xue bao de kai fa ke yi da fu du jiang di ling jian zhi liang he cheng ben 。wen zhong jian li le zheng che sheng xue bao tong ji neng liang fen xi ta pu mo xing ,tong guo ce shi huo qu sheng xue bao ling jian xi sheng 、ge sheng deng sheng xue can shu ji che wai sheng zai he ,bing jin hang fang zhen ji suan yu shi yan dui biao ,que bao SEAfen xi mo xing de zhun que xing 。yi man zu zheng che sheng xue xing neng wei mu biao ,jin hang ban jian gong suo liang fen xi ,zhao dao she ji guo du huo she ji bu zu de bu wei ,gei chu ge ling jian de sheng xue xing neng yao qiu ,di chu you hua she ji fang an ,bing zhi zuo le shou gong yang jian jin hang zhuang che shi yan yan zheng ,shi che de sheng chuan han ATFce shi he dao lu shi yan ce shi shu ju biao ming ,you hua she ji fang an man zu zheng che NVHxing neng yao qiu ,da dao jian chong jiang ben de mu de 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械设计的张爱军，发表于刊物机械设计2019年10期论文，是一篇关于轻量化论文,统计能量分析论文,贡献量分析论文,目标分解论文,吸声与隔声论文,声学传递函数论文,机械设计2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械设计2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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