导读:本文包含了物流因子论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:区域物流,物流资源配置,TOPSIS改进,K-means聚类分析
物流因子论文文献综述
方正起,朱云龙[1]（2019）在《基于TOPSIS改进因子分析的区域物流资源配置水平研究》一文中研究指出实现区域物流资源的优化配置,可以更好地发挥区域物流对区域经济发展的促进作用。基于TOPSIS改进的因子分析模型,评价我国31个省份区域物流资源配置水平,在此基础上采用K-means聚类分析法将其划分为4个等级,并对中部6省进行重点分析。结果表明,2011—2017年中部6省区域物流资源配置水平存在明显区域差异:安徽、河南、湖南、湖北4个省份水平值呈上升趋势,处于第2等级;江西、山西2省份水平值均为负数,处于第3等级。最后,针对研究结果,给出了提升区域物流资源配置水平的对策建议。(本文来源于《甘肃科学学报》期刊2019年05期）
祝静远,刘莉[2]（2019）在《物流上市公司投资价值评价研究——基于Topsis法改进的因子分析模型》一文中研究指出以A股上市的34家物流公司为研究对象,利用2013—2017年面板数据,选取了11个财务指标作为基础性指标,采用Topsis法改进后的因子分析模型对公司进行评价研究.结果表明,物流上市公司的最优因子方案贴近度分布于0.3～0.8,仅17.65%的物流上市公司最优因子方案贴近度高于0.7,表明国内不少物流上市公司的投资价值还存在较大提升空间.(本文来源于《内江师范学院学报》期刊2019年08期）
陈良云[3]（2019）在《福建省农村物流发展的影响因子分析》一文中研究指出文中先对福建省农村物流发展的影响因子进行分析,再通过灰色关联模型,根据2008-2017年的相关数据对各个影响因子进行灰色关联分析,最终确定对福建省农村物流发展影响比较大的因子,针对这些影响因子,提出相应的建议,以推动福建省农村物流的健康发展,加快农村经济的发展。(本文来源于《物流工程与管理》期刊2019年08期）
邓宏,孙晓雅[4]（2019）在《基于因子分析法的辽宁物流发展评价研究》一文中研究指出文章通过因子分析法,针对全国各省市、自治区物流发展现状,构建了物流发展水平评价体系,探索了辽宁省2000年至2017年物流发展及在全国31个省市、自治区中所处位置。基于结果分析,提出了提高辽宁地区物流发展水平策略,以期对推动辽宁乃至我国物流业发展水平提供借鉴。(本文来源于《改革与开放》期刊2019年15期）
陈永立[5]（2019）在《基于因子分析的上市物流企业经营状况分析》一文中研究指出近些年我国物流业迎来了发展的黄金期,许多物流企业选择通过上市来获得更好的发展机遇。本文选取了在A股上市的40家物流企业对其披露的2017年财务报表信息中提取出了13个能够反映企业发展状况的财务指标数据,利用SPSS对数据进行因子分析,对这40家企业发展状况进行分析。(本文来源于《广西质量监督导报》期刊2019年04期）
王杰,闫军,徐旦[6]（2019）在《基于因子分析法的“一带一路”沿线省市物流能力比较研究》一文中研究指出以"一带一路"沿线18个省市为研究对象,选取了综合反映物流发展能力的9项评价指标,利用因子分析方法对沿线各省市的物流发展能力进行综合评价及排名,并据此提出了提高"一带一路"沿线省市物流发展能力的建议。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年04期）
川晶[7]（2018）在《为物流注入“智慧因子”》一文中研究指出秋风起，蟹脚痒，又是一年吃蟹季。爱蟹人士翘首以盼的阳澄湖大闸蟹开捕日就在眼前，以顺丰速递为代表的物流企业纷纷蓄势待发，让更多来自原产地的优质大闸蟹，通过智慧物流直接上了千家万户的餐桌。近年来，“互联网＋”正以席卷之势，深刻改变着一众传统产业。物(本文来源于《中国石化报》期刊2018-10-11）
杨跃辉[8]（2018）在《自由贸易港建设下的海南港口物流竞争力比较研究——基于因子分析法》一文中研究指出港口物流是自由贸易港建设的重要内容之一。采用因子分析法对自由贸易港建设下的海南港口物流竞争力进行比较研究。结果表明:海口港、洋浦港、八所港等叁大港口的港口物流竞争力分别处在西南沿海港口群的第一、二、叁梯队。对此,应该加强港口物流服务能力建设,实施港口物流市场战略联盟,推进智慧化港口码头建设,发展港口物流设备制造业,创新投融资模式及加快人才培养与引进步伐。(本文来源于《南海学刊》期刊2018年03期）
夏艳,张旭,陈建军,徐露[9]（2018）在《因子分析在中国城市物流技术指数模型上的应用》一文中研究指出在资源整合、供应链协同、产业结构升级、技术革新、电商崛起等诸多因素的推动下,我国的物流技术朝着专业化发展,逐渐成为了重要的国民经济支柱产业。在此背景下,需要对中国不同城市的物流技术的方方面面进行科学分析,这将会对中国的物流发展起到指导性的重要作用。文章对城市物流技术之间的相互作用关系进行了深入剖析,然后通过构建与完善城市现代物流技术指数评价体系,在因子分析法的理论框架指导下缔结出评估模型,通过SPSS分析软件对23个城市物流技术进行测度和综合评价。这样各地政府及业界就可以有效协同全国性的物流网络并发挥各城市的资源优势。(本文来源于《物流科技》期刊2018年09期）
程露露[10]（2018）在《基于因子分析法下的江西省农产品物流发展研究》一文中研究指出农产品物流是以农业产出物为对象,通过农产品的运输、加工等各种物流环节,实现农产品保值增值,最后送达终端消费者的活动。通过构建江西省各地区的农产品物流发展水平评价指标体系,利用因子分析法对江西省各地区的农产品物流发展水平进行综合评价,分析影响农产品物流发展的关键性因素,据此提出相应的改进建议。(本文来源于《物流工程与管理》期刊2018年07期）
物流因子论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以A股上市的34家物流公司为研究对象,利用2013—2017年面板数据,选取了11个财务指标作为基础性指标,采用Topsis法改进后的因子分析模型对公司进行评价研究.结果表明,物流上市公司的最优因子方案贴近度分布于0.3～0.8,仅17.65%的物流上市公司最优因子方案贴近度高于0.7,表明国内不少物流上市公司的投资价值还存在较大提升空间.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
物流因子论文参考文献
[1].方正起,朱云龙.基于TOPSIS改进因子分析的区域物流资源配置水平研究[J].甘肃科学学报.2019
[2].祝静远,刘莉.物流上市公司投资价值评价研究——基于Topsis法改进的因子分析模型[J].内江师范学院学报.2019
[3].陈良云.福建省农村物流发展的影响因子分析[J].物流工程与管理.2019
[4].邓宏,孙晓雅.基于因子分析法的辽宁物流发展评价研究[J].改革与开放.2019
[5].陈永立.基于因子分析的上市物流企业经营状况分析[J].广西质量监督导报.2019
[6].王杰,闫军,徐旦.基于因子分析法的“一带一路”沿线省市物流能力比较研究[J].科技与创新.2019
[7].川晶.为物流注入“智慧因子”[N].中国石化报.2018
[8].杨跃辉.自由贸易港建设下的海南港口物流竞争力比较研究——基于因子分析法[J].南海学刊.2018
[9].夏艳,张旭,陈建军,徐露.因子分析在中国城市物流技术指数模型上的应用[J].物流科技.2018
[10].程露露.基于因子分析法下的江西省农产品物流发展研究[J].物流工程与管理.2018
标签：区域物流; 物流资源配置; TOPSIS改进; K-means聚类分析;