本文主要研究内容
作者曲东忍,马彬,陈晓薇（2019）在《基于各向异性电池模型的电池包冲击响应分析》一文中研究指出：电动汽车行驶过程中,电池包可能受到路面尖锐物体冲击致使其内部动力电池发生挤压变形,从而引发着火、爆炸等安全事故。基于路面尖锐物体冲击电池包工况,建立具有各向异性特征的单体电池有限元分析模型,采用整体至局部的建模方法建立了碰撞区域的电池包ABAQUS精细模型,分析在不同电池包箱体材料和物体冲击速度下冲击过程中动力电池的力学响应。电池包受到道路上尖锐物体冲击过程中单体电池会向下方和两侧挤压,电池最大应力点位置主要在冲击行列电池正极端挤压区域传递。该研究对于提高电动汽车整车安全性和动力电池的安全防护有参考价值。
Abstract
dian dong qi che hang shi guo cheng zhong ,dian chi bao ke neng shou dao lu mian jian rui wu ti chong ji zhi shi ji nei bu dong li dian chi fa sheng ji ya bian xing ,cong er yin fa zhao huo 、bao zha deng an quan shi gu 。ji yu lu mian jian rui wu ti chong ji dian chi bao gong kuang ,jian li ju you ge xiang yi xing te zheng de chan ti dian chi you xian yuan fen xi mo xing ,cai yong zheng ti zhi ju bu de jian mo fang fa jian li le peng zhuang ou yu de dian chi bao ABAQUSjing xi mo xing ,fen xi zai bu tong dian chi bao xiang ti cai liao he wu ti chong ji su du xia chong ji guo cheng zhong dong li dian chi de li xue xiang ying 。dian chi bao shou dao dao lu shang jian rui wu ti chong ji guo cheng zhong chan ti dian chi hui xiang xia fang he liang ce ji ya ,dian chi zui da ying li dian wei zhi zhu yao zai chong ji hang lie dian chi zheng ji duan ji ya ou yu chuan di 。gai yan jiu dui yu di gao dian dong qi che zheng che an quan xing he dong li dian chi de an quan fang hu you can kao jia zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北京信息科技大学学报(自然科学版)的曲东忍,马彬,陈晓薇，发表于刊物北京信息科技大学学报(自然科学版)2019年04期论文，是一篇关于电池包论文,各向异性模型论文,冲击响应论文,北京信息科技大学学报(自然科学版)2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京信息科技大学学报(自然科学版)2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。