本文主要研究内容
作者张聆玲,钟进蓉（2019）在《船体梁结构强度的非线性有限元分析》一文中研究指出：对于船体梁结构强度研究采用传统方法分析结果精准度较低,为了解决该问题,提出了基于显式的非线性有限元分析。采用模拟箱型梁边界条件作为边界研究基础,根据船体梁结构受到载荷作用材料易变形性质,对不同条件下的结构稳定情况展开分析,获取边界条件是自由支持的特征信息。利用动态分析方法模拟静力加载过程,并使用显式算法进行求解。在时间上显式船体梁结构前推速度和位移,添加100 N集中力作为参考载荷,引入一阶屈曲模态作为初始扰动,进行非线性极限强度分析,由此获取压杆所能承受最大临界值,完成对船体梁结构强度的非线性有限元分析。通过实验对比结果可知,该方法比传统方法分析结果精准度高,为船舶结构设计提供参考。
Abstract
dui yu chuan ti liang jie gou jiang du yan jiu cai yong chuan tong fang fa fen xi jie guo jing zhun du jiao di ,wei le jie jue gai wen ti ,di chu le ji yu xian shi de fei xian xing you xian yuan fen xi 。cai yong mo ni xiang xing liang bian jie tiao jian zuo wei bian jie yan jiu ji chu ,gen ju chuan ti liang jie gou shou dao zai he zuo yong cai liao yi bian xing xing zhi ,dui bu tong tiao jian xia de jie gou wen ding qing kuang zhan kai fen xi ,huo qu bian jie tiao jian shi zi you zhi chi de te zheng xin xi 。li yong dong tai fen xi fang fa mo ni jing li jia zai guo cheng ,bing shi yong xian shi suan fa jin hang qiu jie 。zai shi jian shang xian shi chuan ti liang jie gou qian tui su du he wei yi ,tian jia 100 Nji zhong li zuo wei can kao zai he ,yin ru yi jie qu qu mo tai zuo wei chu shi rao dong ,jin hang fei xian xing ji xian jiang du fen xi ,you ci huo qu ya gan suo neng cheng shou zui da lin jie zhi ,wan cheng dui chuan ti liang jie gou jiang du de fei xian xing you xian yuan fen xi 。tong guo shi yan dui bi jie guo ke zhi ,gai fang fa bi chuan tong fang fa fen xi jie guo jing zhun du gao ,wei chuan bo jie gou she ji di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自舰船科学技术的张聆玲,钟进蓉，发表于刊物舰船科学技术2019年06期论文，是一篇关于船体梁论文,结构强度论文,非线性论文,有限元论文,一阶屈曲模态论文,舰船科学技术2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自舰船科学技术2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。