环形桁架式可展天线论文-韩博,许允斗,韩媛媛,姚建涛,赵永生

环形桁架式可展天线论文-韩博,许允斗,韩媛媛,姚建涛,赵永生

导读:本文包含了环形桁架式可展天线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:环形桁架,可展天线,构型综合,螺旋理论

环形桁架式可展天线论文文献综述

韩博,许允斗,韩媛媛,姚建涛,赵永生[1](2019)在《基于螺旋理论的环形桁架式可展天线构型综合》一文中研究指出基于螺旋理论针对环形桁架式可展天线机构的构型综合问题进行研究,首先概述基于螺旋理论的约束综合法,然后分析环形桁架可展天线机构的收展原理,将环形桁架机构分为上下环形边两部分,通过综合环形边机构并连接上下环形边便可得到环形桁架机构;采用移动副(P)来描述各个节点花盘的运动特性,通过基于螺旋理论的约束综合法针对环形边支链机构进行分析与综合,得到了16种约束支链机构,通过分析与优选得到了两种约束支链机构;采用综合得到的约束支链机构组合得到了环形边链路机构并通过连接组合与推演得到了四种环形桁架可展开机构;最后针对综合得到的四种环形桁架机构在Solidworks软件中进行了叁维建模与运动仿真,校验了各机构的可展性。本文的研究为可展天线机构的构型综合提供了一种新思路,综合得到的几种环形桁架机构在空间可展开天线领域具有较好的应用前景。(本文来源于《宇航学报》期刊2019年07期)

何星星,廖瑛[2](2012)在《基于Kriging模型的环形桁架可展天线结构参数优化方法》一文中研究指出针对传统结构动力学优化过程中求解效率较低的问题,以环形桁架可展天线结构参数优化为研究背景,在环形桁架可展天线结构的参数变量空间中,以试验设计方法选取样本点,通过有限元方法得到各个样本点的第一阶固有频率、固定载荷最大变形等响应值,利用样本点和响应值的关系建立Kriging近似模型进行优化算法的寻优,得到满足所有约束条件的最优解。结果表明,所得到的环形桁架可展天线第一阶固有频率、固定载荷最大变形的响应面呈现比较明显的非线性关系,基于Kriging模型的结构优化方法能比较准确地对环形桁架可展天线进行寻优设计。(本文来源于《国防科技大学学报》期刊2012年06期)

吴新燕[3](2011)在《双圈环形桁架式可展天线结构设计与分析》一文中研究指出v.v随着空间科技的发展,空间结构的尺寸越来越大,对可展开结构提出了新的要求。为了提高可展开天线的刚度、强度,同时使天线的总重和体积不随天线口径的增大而增加,本文提出了一种双圈六面体环形桁架式可展开天线,对结构进行了可展开性判断、方案优化研究和展开过程中动力学分析,并在本实验室制作的缩比模型基础上,对其进行了改进设计,并加工制作了一个完全展开口径为4.2m的十八边双圈环形桁架式可展开天线。对双圈六面体环形桁架式可展开天线结构进行动、静力学计算的结果表明,这种结构具有较高的强度和固有频率,且随着天线口径的增大,天线总重量不会成比例地增加,满足大口径可展开天线的一些技术要求。可展开桁架结构是一类存在过约束的结构,杆件数量较多,几何拓扑复杂,本文在实验室已有的基于广义逆理论的可展开程序基础上,引入符号矩阵分析的方法,对结构的可展开性进行判断。结果表明,在求解方程时,利用广义逆理论,并引入符号矩阵,使得求解精度和求解速度都有一定的提高。针对无法展开的结构,在不减少其约束个数的情况下,可以直接求出合适的约束条件(或构件尺寸),使结构能够由初始形态展开到预定形态。该设计方法不需要人工干预,可以实现程序化。对于双圈六面体环形桁架式可展开天线,充分的缩比模型阶段分析对于足尺模型的相关特性研究是必需的。本文利用相似理论研究了模型与原型间的相似性关系,分析了双圈六面体环形桁架式可展开天线展开过程中驱动力与结构的固有频率特性,推导了利用缩比模型预测原型结构驱动力、结构频率的相似关系公式。展开过程动力学分析是大型可展天线研究的重要内容,本文采用多体系统动力学分析软件(ADAMS)进行仿真分析。首先建立双圈六面体大口径环形桁架式可展开天线的几何实体模型,考虑了可展天线的同步齿轮副、旋转副、套筒滑移副、固定副等约束,并通过用户子程序实现展开到位的锁止,进行了展开过程动力学分析,求得结构展开运动过程中节点的位移、速度、加速度和杆件对节点产生的作用力等,为空间可展开机构的设计、加工、控制和优化等方面提供了有益指导,并为驱动设置、展开过程控制及实验研究提供了理论指导。本文主要研究的双圈六面体环形桁架式可展开天线,兼具有结构和机构的特点,即发射阶段的折迭状态、在轨展开的机构运动状态、展开到位后的结构工作状态。对结构的节点强度、活动关节的运动灵活性、节点齿轮的同步约束、杆件的质量、强度、展开过程中摩擦力等方面都有较高的要求,为保证结构安全、可靠、顺利展开,在机械设计方面,提出了一些具体的优化结构设计方案,主要有:节点整体式设计;同步齿轮与杆件整体相连增加同步齿轮的约束效果;增加展开到位后的限位装置;增加扭簧驱动方式;优化活动关节设计和辊轮布置等。根据双圈环形桁架式可展开天线的有关技术指标,加工制作了一个完全展开口径为4.2m的十八双圈环形桁架式可展开天线缩比模型,实验证明在电机驱动下能顺利展开。(本文来源于《浙江大学》期刊2011-06-01)

李刚,关富玲[4](2005)在《环形桁架可展天线抛物面索网的预拉力优化》一文中研究指出针对环形桁架可展天线抛物面索网预拉力配置问题,提出了一种寻找预拉力最优配置的方法,该方法基于抛物面索网结构的平衡矩阵奇异值分解,采用含线性不等式约束及线性等式约束的线性规划方法,寻找抛物面索网最优预拉力配置,并对抛物面索网结构平衡矩阵的形成、奇异值分解、线性约束优化方法的数学模型、约束矩阵的集成等关键技术进行了详细的推导说明,同时,根据理论推导编写了相应的程序,对环形桁架可展天线的3种常用抛物面索网布置形式进行了算例分析,采用非线性有限元法对分析结果进行了验证,证明了该方法的正确性.(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2005年10期)

环形桁架式可展天线论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对传统结构动力学优化过程中求解效率较低的问题,以环形桁架可展天线结构参数优化为研究背景,在环形桁架可展天线结构的参数变量空间中,以试验设计方法选取样本点,通过有限元方法得到各个样本点的第一阶固有频率、固定载荷最大变形等响应值,利用样本点和响应值的关系建立Kriging近似模型进行优化算法的寻优,得到满足所有约束条件的最优解。结果表明,所得到的环形桁架可展天线第一阶固有频率、固定载荷最大变形的响应面呈现比较明显的非线性关系,基于Kriging模型的结构优化方法能比较准确地对环形桁架可展天线进行寻优设计。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

环形桁架式可展天线论文参考文献

[1].韩博,许允斗,韩媛媛,姚建涛,赵永生.基于螺旋理论的环形桁架式可展天线构型综合[J].宇航学报.2019

[2].何星星,廖瑛.基于Kriging模型的环形桁架可展天线结构参数优化方法[J].国防科技大学学报.2012

[3].吴新燕.双圈环形桁架式可展天线结构设计与分析[D].浙江大学.2011

[4].李刚,关富玲.环形桁架可展天线抛物面索网的预拉力优化[J].浙江大学学报(工学版).2005

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