软土路基处理论文-李国俊

软土路基处理论文-李国俊

导读:本文包含了软土路基处理论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:软土路基,质量控制,处理回填,压实

软土路基处理论文文献综述

李国俊[1](2019)在《公路软土路基处理技术研究》一文中研究指出公路施工过程中,环境问题、地质条件、地形地貌等非常复杂,软土路基处理就是公路建设的难点之一。软土路基处理是公路稳定性的基础,更是公路安全和质量的保障。首先叙述公路软土路基岩土渗透性差、高含水量等特征,找出公路施工过程中技术的发展受到施工机械水平的制约、处理技术的选用不能够因地制宜、影响公路软土路基处理的因素比较多、温度要求较高等一系列处理过程中存在的问题,提出换填法处理、分层填筑压实、软土路基强夯处理、水泥搅拌桩处理、粉煤灰碎石桩处理、加筋土处理法等有效处理方法。从原材料方面严格控制其质量参数、加强对施工工艺及其流程的监督,保证施工完成后的检验与维护等质量控制手段,为公路质量提供科学理论基础。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年21期)

赖盼真,徐礼辉[2](2019)在《关于公路路基施工中软土路基处理技术分析》一文中研究指出本文对公路建设中软基处理展开分析,明确软基处理的处理要点,为软基处理的实际施工提供借鉴。对软基处理中涉及到的方法展开分析,并借助案例分析的方法。软基处理是在公路建设中不可缺少的技术手段,软基处理的结果直接关系到公路的质量和使用寿命。(本文来源于《人民交通》期刊2019年11期)

赵锐军[3](2019)在《软土地区公路路基设计及处理方法》一文中研究指出结合施工案例,阐述S工程的基本情况及软土性质,探讨公路软土地区公路路基处理方法,通过采用科学方法能实现对软土地区公路路基的有效处理,以此提高公路工程项目的建设质量。(本文来源于《交通世界》期刊2019年30期)

李荣华[4](2019)在《公路软土路基人造硬壳层处理及研究》一文中研究指出在一定程度上本文是针对上海外滩的叁期道路拓宽,新的陆基修建在黄浦江淤泥土质的河床上面,并且在横向和一期二期的老路路基相连接,这样能够在很大程度上去降低沉降问题与不均匀沉降就成为了当前公路路基设计的重要问题之一。我们根据环境,施工工期和技术与资金的投入要求选择了人造硬壳层的施工方案,并采用土工离心模型实验去以相关方法去进行论证方案是否可行。在公路地基工程竣工之后,通过一年的时间设计了公路地基流量的运营,在状态方面是相对较好的,公路地基沉降也是比较稳定的。基于此在公路软土地基中加入人造硬壳层的处理方式也是能够保障地基质量的。(本文来源于《智库时代》期刊2019年42期)

何渝[5](2019)在《公路施工中软土路基处理对策分析》一文中研究指出在公路部分的实际施工过程中,对于当地软土路基存在的具体问题,如果没有处理解决好,路面部分就会产生不均匀的沉陷问题,不仅会导致公路路面部分横坡变碎,而且公路路面的平度情况也往往会出现大打折扣的情况,从而直接影响到公路项目的实际工期进度和工程施工质量。本文通过介绍公路软土路基部分的具体特点,论述了公路软土路基方面的施工技术。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年10期)

尹剑[6](2019)在《公路软土路基处理技术》一文中研究指出对公路软土路基病害产生的主要原因进行了总结,阐述了公路软土路基处理的原理,对公路软土路基常见的处理技术进行了分析,主要有机械碾压法、换填土层法、重锤夯实法、桩基加固法、排水固结法、材料铺垫法、水泥土搅拌桩加固法、高压旋转喷射处理法、砂垫层法等,以确保软土路基处理达到预期的效果。(本文来源于《交通世界》期刊2019年29期)

陈永照[7](2019)在《市政道路软土路基处理技术浅析》一文中研究指出软土路基广泛分布于我国沿海地区,软土路基施工质量是市政道路建设的重点。本文探讨了市政道路建设中软土路基处理的主要技术方法及适用范围,引用工程实例对软土路基现场处理进行对比分析,旨在为类似项目建设提供技术借鉴。(本文来源于《价值工程》期刊2019年28期)

刘庆[8](2019)在《软土路基处理技术在公路施工中的应用》一文中研究指出公路施工中常会遇到软土地基,若处理不当将会导致公路路基结构不稳,影响公路工程质量。本文就软土路基处理技术进行简单的分析,旨在提升公路路基施工质量。(本文来源于《江西建材》期刊2019年09期)

国忠东[9](2019)在《碎石桩处理软土路基变形影响因素分析》一文中研究指出采用有限元软件建立碎石桩处理软土路基计算模型,研究了不同碎石桩埋深、碎石桩间距、地基弹性模量及路堤填方高度对路堤变形的影响,并针对路堤位移和应力变化规律进行探讨。结果表明:适宜地增大碎石桩埋深可以有效减小路堤变形;增大碎石桩间距会导致路堤较大的应力和位移变形;增大地基弹性模量可以有效降低路堤最大竖直位移,但路堤水平位移和应力会有所增大;增大路堤填方高度会导致路堤发生较大的位移变形和应力变形。研究结果可为碎石桩处理软基工程提供参考。(本文来源于《湖南交通科技》期刊2019年03期)

汪亚敏[10](2019)在《市政道路软土路基施工处理技术探究》一文中研究指出市政道路对于城市区域经济的发展有着重要的促进效用,在我国经济高速发展的今天,市政道路的建设规模也在越发增大,而在道路建设的过程中难免会遇到软土路基。由于软土路基在极大程度上影响着市政道路工程的建设质量,因此,在施工中务须采取相应的有效措施予以处理,以使得路基的承载力足以满足工程建设需求。基于此,本文首先简要阐述了市政道路软土路基的特点及危害,并在此基础上列举了几种具有针对性的常见软土路基处理方法,以期可以为相关同行同业者在进行市政道路软土路基施工处理时有所可供参考与借鉴之处。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年09期)

软土路基处理论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文对公路建设中软基处理展开分析,明确软基处理的处理要点,为软基处理的实际施工提供借鉴。对软基处理中涉及到的方法展开分析,并借助案例分析的方法。软基处理是在公路建设中不可缺少的技术手段,软基处理的结果直接关系到公路的质量和使用寿命。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

软土路基处理论文参考文献

[1].李国俊.公路软土路基处理技术研究[J].建筑技术开发.2019

[2].赖盼真,徐礼辉.关于公路路基施工中软土路基处理技术分析[J].人民交通.2019

[3].赵锐军.软土地区公路路基设计及处理方法[J].交通世界.2019

[4].李荣华.公路软土路基人造硬壳层处理及研究[J].智库时代.2019

[5].何渝.公路施工中软土路基处理对策分析[J].四川水泥.2019

[6].尹剑.公路软土路基处理技术[J].交通世界.2019

[7].陈永照.市政道路软土路基处理技术浅析[J].价值工程.2019

[8].刘庆.软土路基处理技术在公路施工中的应用[J].江西建材.2019

[9].国忠东.碎石桩处理软土路基变形影响因素分析[J].湖南交通科技.2019

[10].汪亚敏.市政道路软土路基施工处理技术探究[J].绿色环保建材.2019

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