导读:本文包含了公差规范设计论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:计算机辅助公差设计,公差规范设计,基准参考系,几何公差
公差规范设计论文文献综述
赵齐戬[1]（2019）在《面向几何要素的公差规范设计方法》一文中研究指出在分析国内外公差规范设计发展与研究现状的基础上,本文结合国家自然科学基金项目“基于数论的复杂装配体公差分析理论与方法”(51575484)和“基于功能-结构并行分解的公差设计理论与方法”(51275464),对公差规范设计中的基准参考系的建立、几何公差的规范设计以及几何公差的优选等技术开展了研究,提出了一种面向几何要素的公差规范设计方法,其主要内容包括:1)针对新一代产品几何技术规范框架下对于公差规范设计的相关要求,基于要素及其所在零件的几何形状、位置关系、配合关系等因素,研究了面向几何要素的公差规范设计方法框架;基于零件的几何特征,研究了回转体零件的基准参考系建立方法;根据要素的几何特征与定位特征,构建了基于排除法的几何公差选择规则;根据成本与装配要求,建立了公差原则选择规则。2)针对零件的基准系建立问题,建立了基于统计学习方法的基准要素分类模型,研究了基准系建立的框架,提出了一种基于统计学习的基准参考系建立方法;针对分类模型中的分类特征与训练集,构建了要素特征的向量模型,基于要素向量建立已规范零件的数据库;通过实例验证了方法的有效性。3)研究提出了一种基于公理设计的几何公差规范设计方法。根据要素变动的分解,构建了几何公差规范设计模型;建立了基于独立公理和信息公理的几何公差规范设计规则,对设计模型进行求解;结合独立规则、信息规则和经验规则,给出了几何公差的规范设计流程,通过实例验证了方法的有效性。4)将多属性决策方法与公理设计相结合,研究了一种基于多属性决策的几何公差优选方法。先建立了要素分解方案的备选方案集,再构建成本、适用度等为属性函数,采用基于熵增的多属性决策方法,计算得到优化后的要素分解方案,进而实现几何公差的优选,通过实例验证验证了方法的有效性。5)利用C#和Solidworks API设计并开发了一个可集成于Solidworks的公差规范设计系统。以RV减速器为例,验证了方法和系统的有效性。(本文来源于《浙江大学》期刊2019-06-28）
覃裕初[2]（2017）在《基于本体的公差规范智能设计方法研究》一文中研究指出在现今的产品开发中,公差规范设计工作基本上都是由设计人员根据产品的功能要求与装配要求和一定的标准手工地进行,对同一零件的同一几何要素,不同的设计人员有可能设计出不同的公差规范方案,这可能会增加产品开发中的不确定性,最终会对所开发产品的性能造成一定的影响。此外,现今工程上主要采用EXPRESS语言来表示公差信息,虽然采用该语言可建立语法一致的公差信息表示模型,但无法显式地表示公差信息的语义,故仅仅依靠EXPRESS语言无法满足公差信息语义表示和交换的需求。为了满足这一需求,减少产品开发中的不确定性,本文将人工智能领域的本体理论与技术引入到对计算机辅助公差规范设计的研究中,提出了一种基于本体的公差规范智能设计方法,其主要工作包括:建立了一个层次式的公差规范信息表示模型。在空间关系模型的基础上,从公差规范信息语义表示的需求出发,建立了一个由零件层、要素层、变动几何约束层、公差规范方案层及公差带层五个层次组成的公差规范信息表示模型,以邻接矩阵为描述工具,给出了表示模型各个层次的抽象描述。提出了一种基于本体的变动几何约束的生成方法。在变动几何约束理论的基础上,采用描述逻辑术语公式形式化表示了各种变动几何约束;在零件层、要素层及变动几何约束层的基础上,采用描述逻辑断言公式形式化表示了装配体信息;基于变动几何约束的描述逻辑表示和装配体信息的描述逻辑表示,给出了变动几何约束生成的具体步骤;通过实例验证了生成方法的有效性。提出了一种基于本体驱动案例推理的公差规范方案的生成方法。根据公差规范设计和案例推理的一般过程,设计了生成方法的框架;基于现有的研究成果,给出了零件的基准和公差要素的生成步骤;在公差规范方案层的基础上,采用描述逻辑术语公式和断言公式形式化表示了历史公差规范案例和目标公差规范案例;研究了它们的公差要素间、零件要素间及拓扑关系间的相似度的计算和高精度线性组合,设计了一个相似历史公差规范案例的检索算法;通过实例验证了生成方法的有效性。提出了一种基于本体的公差带的生成方法。在公差带层的基础上,采用描述逻辑术语公式形式化表示了叁十八种不同类型的几何公差的公差带;在公差规范方案层的基础上,采用描述逻辑断言公式形式化表示了零件的公差规范方案信息;基于公差带的描述逻辑表示和公差规范方案信息的描述逻辑表示,给出了公差带生成的具体步骤;通过实例验证了生成方法的有效性。开发了一个基于本体的公差规范智能设计原型系统。基于前述四项工作,采用七步法构建了公差规范本体,并采用Protégé5开发了该本体;基于开发的公差规范本体,阐述了原型系统的主功能模块的实现过程;通过两个应用实例验证了原型系统的有效性。(本文来源于《华中科技大学》期刊2017-09-01）
龚江帆,丁力平,陈炳发,陈文亮,白新宇[3]（2016）在《基于定位特征的零件公差规范设计》一文中研究指出探讨零件公差规范的生成方法,并在CATIA中实现自动生成符合新一代产品几何技术规范(geometrical product specification,GPS)的叁维公差标注。首先研究利用定位特征组成的定位图来描述零件的装配定位,然后基于定位图,给出基准参考系统的公差规范模式和方法,最后在CATIA环境下完成零件公差规范设计系统的开发,并用实例验证了该方法的可行性。(本文来源于《机械制造与自动化》期刊2016年05期）
孙永厚,张宇轩,黄美发,肖振泉[4]（2016）在《喷油嘴针阀的公差建模及规范设计》一文中研究指出产品规范模型是新一代GPS实现产品对偶性认证的前提。为了建立喷油嘴针阀规范模型,首先采用基于SDT(small displacement torsor,即小位移旋量)的叁维公差域建模方法,建立了喷油嘴针阀主要形位公差的数学模型,然后根据其误差的实际测量数据,利用Matlab生成针阀形位公差带内的随机点,将随机点导入叁维建模软件Catia中,通过曲面操作生成零件的规范模型。最后利用新一代GPS的规范操作算子,完成了喷油嘴针阀的规范设计,为实现产品功能要求、规范设计及测量认证的一致性表达提供了一定理论基础。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2016年06期）
孙永厚,肖振泉,黄美发,张骥[5]（2016）在《基于实际工况的零件公差规范设计方法》一文中研究指出传统的零件公差规范设计一般只考虑功能要求和加工工艺,忽略实际工况的影响。针对以上不足,提出了一种基于实际工况的零件公差规范设计方法。首先依据小位移旋量(SDT)理论,建立零件公差数学模型;然后根据蒙特卡罗法求得实际要素的极限位置,生成模拟点并拟合得到规范表面模型,再转化为实体模型;最后通过有限元仿真,获得实际工况下的实体模型,对其进行规范操作,确定几何要素的最大偏差。通过实例分析,验证了该方法的可行性。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2016年05期）
龚江帆[6]（2015）在《基于产品几何技术规范的叁维公差设计》一文中研究指出新一代GPS(Dimensional and Geometrical Product Specification and Verification,产品几何技术规范)是一套面向产品设计、制造与检验认证的统一的数字化规范标准,它为公差信息在计算机中的表示与传递提供了必要的前提条件,也使公差设计的自动化成为可能。本文在总结国内外GPS标准与公差设计最新研究成果的基础上,就面向新一代GPS标准的公差规范设计、公差分析与综合等技术开展了研究,主要研究内容如下:(1)阐述了新一代GPS标准的基础理论,给出了与新一代GPS理论相一致的产品几何定义。对尺寸公差与几何公差进行了分析,提出了二者的转换关系。(2)结合定位特征的分类与优先级别研究了运用定位图对零件的装配定位情况进行描述;给出了基准参考系中定位特征的公差规范模式与方法,并在总结基准参考系之间方位关系的基础上提出了定位特征的附加规范;给出了公差带恒定度的定义与标识,研究了基于拓扑判断的基准参考框架的选择;最后,以一个装配实例对以上公差规范方法的流程进行了详细说明。(3)提出了基于分析线法的最小成本公差优化分配方法。运用分析线法建立几何功能要求与各定位特征误差变动的关系,得到功能表面的误差传递方程;给出了不同连接的位移表达,实现对误差的累积进行计算,并以一个简单的实例说明了叁维公差分析的过程。在此基础上,以最小制造成本为优化目标、分析线法的误差传递方程为约束条件进行优化求解,实现对公差的优化分配。(4)利用CATIA/CAA二次开发技术,设计开发了计算机辅助公差设计原型系统,并结合实例分析了系统的工作流程。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2015-03-01）
周鑫,张琳娜,赵凤霞,郑鹏[7]（2012）在《基于GPS的圆柱度公差建模及其规范设计研究》一文中研究指出基于GPS的恒定度和恒定类建立了圆柱度公差数学模型;基于所建立的数学模型,采用VB为开发工具在CATIA平台下进行几何变动虚拟仿真模拟,并建立了其肤面模型;基于GPS的操作和算子技术实现了圆柱度公差的规范设计。实验结果表明,基于新一代GPS的产品数字化建模及规范设计是将几何产品的功能要求、规范设计及测量认证进行数字化的统一,体现了并行设计的思想,为GPS的推广应用奠定了一定的基础。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2012年04期）
李向前[8]（2010）在《基于新一代GPS的形状公差规范设计方法研究》一文中研究指出公差的规范设计是保证产品功能要求的重要因素之一。目前的公差设计方法大都是经验设计,没有统一的规范设计方法,导致在产品的合格性评定过程中缺乏统一的标准。为了有效地解决目前公差规范设计过程中存在的问题,新一代产品几何技术规范与认证(GPS)标准体系提出了表面模型、几何要素、操作算子等一系列全新的概念,其中规范表面模型和规范操作算子是指导公差设计,实现规范设计过程与测量认证过程的对偶性的前提。但是这些理论和技术尚处在概念阶段,还没有具体的实施方法。本文在新一代GPS标准体系下,研究形状公差的规范设计方法,主要作了以下几个方面的工作:第一,研究设计方法。研究了设计与认证过程中的对偶性原理,包括:规范设计过程、测量认证过程及其相应的表面模型与操作算子的对应关系。第二,建立表面模型。根据规范表面模型的基本定义,依据零件的功能要求和加工工艺对规范表面模型的影响,提出了规范表面模型的生成方法。重点研究了单一柱面、平面要素的规范表面模型生成方法。分析了柱面、平面的典型加工方法、建立了误差模型。依据此模型生成模拟实际工件表面的模拟点,通过对模拟点的插值或拟合操作得到规范表面模型。第叁,实现操作算子。在规范表面模型生成之后,根据柱面、平面要素的特点分别设计了相应的操作算子,柱面要素的规范操作算子包括:提取、拟合、集成、拟合、评估。平面要素的操作算子包括:提取、拟合、评估。通过计算机编程实现了各种规范操作,可以确定在满足功能要求前提下该要素的最大偏差,用来指导公差设计。第四,开发原型系统。以MATLAB7.0为平台,开发了形状公差的规范设计原型系统,系统可以实现对平面度、直线度、轴线直线度等的规范设计,规范产品的设计与认证过程。本文得到国家自然科学基金项目“基于新一代GPS标准的公差模型和测量认证方法(NO.50865003)”的资助。(本文来源于《桂林电子科技大学》期刊2010-04-01）
杨将新,徐旭松,曹衍龙,刘衍聪[9]（2010）在《基于装配定位约束的功能公差规范设计》一文中研究指出为研究与产品几何规范标准体系(Geometrical product specification,GPS)一致的功能公差规范设计方法,基于新一代GPS的恒定类研究零件在装配体中定位的接点分类及其优先次序确定原则,并对现有装配有向图进行改进,增加装配定位约束的表达;研究几何功能需求的表达与分解方法,并基于改进装配有向图研究了零件-零件之间分界面的公差规范设计技术,提出一种几何功能需求-几何规范的功能公差设计新方法,实例验证所提方法的可行性。(本文来源于《机械工程学报》期刊2010年02期）
黄芳[10]（2008）在《基于新一代GPS标准体系的功能公差规范设计研究》一文中研究指出公差规范设计在整个公差设计过程中占有非常重要的地位,它直接关系到零件公差与零件功能的匹配程度。随着新一代产品几何技术规范(Geometrical ProductSpecification,GPS)标准体系的推出,如何在新的标准体系下进行公差建模,如何建立零件功能与零件特征之间的关系,建立公差与功能之间的关系,是研究功能公差的重要内容。本文结合国家自然科学基金“基于新一代GPS标准体系的计算机辅助功能公差设计理论与方法(50775204)”和浙江省自然科学基金项目“新一代产品几何技术规范标准实施支撑平台及其关键技术研究”(Z107334),针对功能公差中的相关理论与应用技术,进行了基于新一代GPSb标准体系的功能公差规范设计的研究,并开发了相应的原型系统。1、综述新一代GPS标准体系的发展历史及其研究现状,探讨公差建模理论和计算机辅助功能公差的研究现状,分析课题的研究背景,结合国家自然科学基金项目和浙江省自然科学基金项目提出本文的研究内容和总体框架。2、分析了新一代GPS中特征、几何约束等相关定义,讨论TTRS功能表面的分类,分析了产品的几何构成;由点的空间运动解析入手,给出基本表面对应的变动约束矩阵;探讨了基于特征的公差表示模型。3、基于新一代GPS恒定类的定义研究装配定位节点的分类及其优先次序的确定原则;对现有装配有向图进行改进,增加装配定位约束表达信息;探讨几何功能需求的表达与分解方法。4、引入配合树、基准参考框架的概念,基于改进装配有向图研究了零件-零件之间分界面的公差规范设计方法,探讨了几何功能需求-几何规范设计的功能公差设计过程和方法;给出了装配体实例及功能公差规范设计结果。5、在前几章的理论和方法的基础上,以SolidWorks2005为平台,以VisualC++6.0为开发工具,开发了基于新一代GPS的功能公差规范的原型系统,系统包含装配定位识别与功能公差规范两个模块;应用实例分析阐述了原型系统的主要模块和功能。6、回顾与总结全文的主要研究内容,归纳了本文的主要研究成果,并对今后的工作进行了展望。(本文来源于《浙江大学》期刊2008-05-01）
公差规范设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在现今的产品开发中,公差规范设计工作基本上都是由设计人员根据产品的功能要求与装配要求和一定的标准手工地进行,对同一零件的同一几何要素,不同的设计人员有可能设计出不同的公差规范方案,这可能会增加产品开发中的不确定性,最终会对所开发产品的性能造成一定的影响。此外,现今工程上主要采用EXPRESS语言来表示公差信息,虽然采用该语言可建立语法一致的公差信息表示模型,但无法显式地表示公差信息的语义,故仅仅依靠EXPRESS语言无法满足公差信息语义表示和交换的需求。为了满足这一需求,减少产品开发中的不确定性,本文将人工智能领域的本体理论与技术引入到对计算机辅助公差规范设计的研究中,提出了一种基于本体的公差规范智能设计方法,其主要工作包括:建立了一个层次式的公差规范信息表示模型。在空间关系模型的基础上,从公差规范信息语义表示的需求出发,建立了一个由零件层、要素层、变动几何约束层、公差规范方案层及公差带层五个层次组成的公差规范信息表示模型,以邻接矩阵为描述工具,给出了表示模型各个层次的抽象描述。提出了一种基于本体的变动几何约束的生成方法。在变动几何约束理论的基础上,采用描述逻辑术语公式形式化表示了各种变动几何约束;在零件层、要素层及变动几何约束层的基础上,采用描述逻辑断言公式形式化表示了装配体信息;基于变动几何约束的描述逻辑表示和装配体信息的描述逻辑表示,给出了变动几何约束生成的具体步骤;通过实例验证了生成方法的有效性。提出了一种基于本体驱动案例推理的公差规范方案的生成方法。根据公差规范设计和案例推理的一般过程,设计了生成方法的框架;基于现有的研究成果,给出了零件的基准和公差要素的生成步骤;在公差规范方案层的基础上,采用描述逻辑术语公式和断言公式形式化表示了历史公差规范案例和目标公差规范案例;研究了它们的公差要素间、零件要素间及拓扑关系间的相似度的计算和高精度线性组合,设计了一个相似历史公差规范案例的检索算法;通过实例验证了生成方法的有效性。提出了一种基于本体的公差带的生成方法。在公差带层的基础上,采用描述逻辑术语公式形式化表示了叁十八种不同类型的几何公差的公差带;在公差规范方案层的基础上,采用描述逻辑断言公式形式化表示了零件的公差规范方案信息;基于公差带的描述逻辑表示和公差规范方案信息的描述逻辑表示,给出了公差带生成的具体步骤;通过实例验证了生成方法的有效性。开发了一个基于本体的公差规范智能设计原型系统。基于前述四项工作,采用七步法构建了公差规范本体,并采用Protégé5开发了该本体;基于开发的公差规范本体,阐述了原型系统的主功能模块的实现过程;通过两个应用实例验证了原型系统的有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
公差规范设计论文参考文献
[1].赵齐戬.面向几何要素的公差规范设计方法[D].浙江大学.2019
[2].覃裕初.基于本体的公差规范智能设计方法研究[D].华中科技大学.2017
[3].龚江帆,丁力平,陈炳发,陈文亮,白新宇.基于定位特征的零件公差规范设计[J].机械制造与自动化.2016
[4].孙永厚,张宇轩,黄美发,肖振泉.喷油嘴针阀的公差建模及规范设计[J].组合机床与自动化加工技术.2016
[5].孙永厚,肖振泉,黄美发,张骥.基于实际工况的零件公差规范设计方法[J].组合机床与自动化加工技术.2016
[6].龚江帆.基于产品几何技术规范的叁维公差设计[D].南京航空航天大学.2015
[7].周鑫,张琳娜,赵凤霞,郑鹏.基于GPS的圆柱度公差建模及其规范设计研究[J].机械设计与制造.2012
[8].李向前.基于新一代GPS的形状公差规范设计方法研究[D].桂林电子科技大学.2010
[9].杨将新,徐旭松,曹衍龙,刘衍聪.基于装配定位约束的功能公差规范设计[J].机械工程学报.2010
[10].黄芳.基于新一代GPS标准体系的功能公差规范设计研究[D].浙江大学.2008