本文主要研究内容
作者涂超（2019）在《材料稳定性对锂电池热失控影响》一文中研究指出：为了提高锂离子动力电池使用安全性,减少因电池热失控引发的电动汽车安全事故。文章建立了锂离子电池热失控模型,仿真分析材料热稳定性对热失控影响分析。当正极材料和电解液的分解温度较低时(170℃/200℃),不论传热系数为5W/m~2/K还是10W/m~2/K,电池均发生了热失控现象。而正极材料和电解液的分解温度较高时,均未出现热失控的现象。
Abstract
wei le di gao li li zi dong li dian chi shi yong an quan xing ,jian shao yin dian chi re shi kong yin fa de dian dong qi che an quan shi gu 。wen zhang jian li le li li zi dian chi re shi kong mo xing ,fang zhen fen xi cai liao re wen ding xing dui re shi kong ying xiang fen xi 。dang zheng ji cai liao he dian jie ye de fen jie wen du jiao di shi (170℃/200℃),bu lun chuan re ji shu wei 5W/m~2/Khai shi 10W/m~2/K,dian chi jun fa sheng le re shi kong xian xiang 。er zheng ji cai liao he dian jie ye de fen jie wen du jiao gao shi ,jun wei chu xian re shi kong de xian xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的涂超，发表于刊物汽车实用技术2019年04期论文，是一篇关于电池论文,材料稳定性论文,热失控论文,汽车实用技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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