山西远方路桥(集团)有限责任公司山西省大同市037000
摘要:钻孔灌注桩技术是路桥建设的重要技术措施,该技术不仅工艺流程简单,而且成本低廉,具有较强的适应性,在路桥施工中的应用越来越广泛。事实上,桥梁下部结构施工中应用钻孔灌注桩,能让下部结构有效承受桥梁上部结构传来的荷载,增强结构稳定性与可靠性,使其有效满足车辆通行需要。
关键词:路桥;钻孔灌注桩;施工技术
我国交通运输行业在过去一段时期内发展十分快速,路桥的数量、里程都大大增加,对路桥施工技术也提出更高要求。在路桥施工工程中,钻孔灌注桩施工技术是十分关键的,其作用主要是边坡支护与预防土体滑坡等,是路桥工程质量与安全的重要保障,但在具体应用中,一些常见问题影响着钻孔灌注桩的正常应用,所以,路桥施工企业需要加强对钻孔灌注桩施工技术的研究。
1钻孔灌注桩施工技术概述
钻孔灌注桩施工技术是借助机械钻孔、钢管等设施,在地基中钻出桩孔,然后置入钢筋笼、灌注混凝土,形成灌注桩。根据钻孔方式差异,可以分为泥浆壁钻孔灌注桩、全套管沉管灌注桩两种,其中,钻孔灌注桩应用较为广泛,具有施工振动、噪声较小的优点,适用于多种类型地基中,对提高路桥承载力、保障路桥安全发挥着重大作用。
2路桥施工中的钻孔灌注桩技术
2.1施工前准备
在路桥施工的过程中,为了保障钻孔灌注桩技术的高效应用,必须做好正式施工前的准备工作,具体内容如下:首先,对路桥工程施工现场的实际情况进行充分的勘察了解,以此为依据开展工程设计,并制定科学合理的技术实施方案。在施工方案制定的过程中,要结合工程施工中可能出现的突发事故做好应急措施,避免施工进度和施工质量受到影响。其次,合理的选用施工材料。在材料采购的过程中,严格结合施工标准规范对材料的性能和质量进行严格的检验,在检验合格之后才能进入施工现场。再次,对灌注桩水源进行严格的监察,合理设置沉淀池和泥浆池,保障施工过程中的泥浆循环系统能够流畅的运行。最后,做好放样复核工作,将灌注桩桩位偏差控制在合理的范围内,为钻孔灌注桩施工的顺利实施奠定基础。
2.2护筒埋设
护筒埋设是路桥钻孔灌注桩施工的重要环节,在护筒埋设施工中,首先应该准确定位护筒埋设的位置。施工人员可以利用全站仪等测量仪器,对施工现场进行准确测量,测量完成后,做好标注。只有确定好位置,才能更好地进行护筒埋设,保证护筒埋设不会出现问题。其次,在护筒埋设过程中,应该保证护筒的直径超过桩直径,从而留足钻掘作业空间。再次,护筒顶部应该高于地平面,超出部分控制在0.3m左右。最后,保证护筒的垂直度,护筒材质最好选用厚度为6mm的钢板,从而保证护筒强度。
2.3泥浆的制备工作
在进行灌注桩施工之前,应该制备足够的泥浆,这些泥浆的作用就是护壁与悬浮泥渣。在施工的过程中,应该根据路桥的实际施工进度,来制备泥浆,这就需要充分的考虑施工现场的土壤情况,从而保证施工过程中需要的泥浆是符合要求的,以免泥浆与要求不符而影响路桥的施工质量。在制备泥浆的过程中,应该先将粘土搅碎,并将这些粘土转移到护筒当中,之后利用冲击锤来冲击护筒,以保证粘土可以转化为泥浆,进而进行钻孔工作。
2.4钻孔和清孔
钻孔是钻孔灌注桩施工中最关键的环节,钻孔作业的质量直接决定了钻孔灌注桩施工的整体效果,因此施工单位必须加强对钻孔环节的控制。首先,结合工程施工现场的土质和地质条件合理的选用钻机以及钻孔方式。其次,将钻机固定在钻孔的一边后,即可开始作业。在钻进过程中,一旦遇到障碍物,一定要及时停工,使用粘土将表面垫平,之后才能继续施工。在整个钻进的过程中,必须安排专门的技术人员对施工的相关情况进行详细的记录,以此为依据对作业进行适当的调整,保障钻孔作业的安全性和有效性。再次,在钻孔作业完成后,结合工程设计标准以及相关规范要求对钻孔进行细致的检查。最后,对钻孔内的渣土和沉淀物进行全面清理,对泥浆的各项参数进行严格的控制,保障清孔的质量。
2.5钢筋笼制作与吊放
首先应该加强钢筋质量检测,从可靠的供应商采购钢筋,然后按要求试验检测,详细掌握钢筋工程基本情况,确保施工效果。加强防护层检测,确保厚度合理,满足施工规范要求。在确保钢筋材料质量合格的前提下,根据设计要求制作钢筋笼。整个制作、运输和吊装环节都要采取加固措施,避免钢筋笼变形,保证施工效果。重视钢筋笼直径、长度、规格、数量、质量等检查,保证各项指标合格。吊装钢筋笼前要对保护层垫进行检查,确保质量合格,有利于防止钢筋笼受损或变形现象发生。合理确定钢筋数量和间距,严格按要求采购材料,根据路桥施工需要安排钢筋入场。细心谨慎下放钢筋笼,加强垂直度控制,严格控制偏差。就位后应适当调整,保证垂直度合格并进行加固,提高钢筋笼的稳定性与可靠性。
2.6混凝土灌注
在钢筋骨架安放完成后,必须要对钻孔进行二次清理,避免桩底沉渣对后续施工带来不利影响,同时还要对泥浆指标进行检验。在上述工作完善之后,就可以进行混凝土灌注作业。混凝土灌注作业普遍采用搅拌车配合漏斗的方式,在灌注的过程中,导管下端和孔底必须保持一定的距离,标准约为40cm。因此,技术人员要对混凝土的顶面高度进行实时监测,适时提升导管,保障导管的埋深处于2m~6m范围内。在混凝土进入深度和钢筋骨架距离约为2m时,应该适当的调低灌注作业的速度,避免混凝土灌注产生的冲击力导致钢筋骨架出现变形。为了保障混凝土的密实性,在整个作业过程中,要使导管保持一定的高度,充分利用其冲击力增强混凝土的密实性。
2.7质量检测与验收
质量检测也是提高钻孔灌注桩施工效果的重要保障,施工中应该重视与关注提高工程质量。及时检查桩位标高,严格控制偏差。开挖灌注桩的浇筑层弹线,用钢卷尺测量并获取准确数据,进行测量分析,将允许偏差控制在规范标准内。一旦出现不符合要求的情况时,施工单位应立即处理。加强桩身质量检测,掌握桩身质量状况。抽检率不得少于总桩数的30%,一般进行小应变检测,详细了解桩身质量状况。经过检测和质量评定,桩身为一类和二类桩时,证明质量合格,如果是三类及以下时,证明质量不合格。对合格的钻孔灌注桩,施工单位需及时处理,至质量合格为止。此外还要检测钻孔灌注桩的承载力,检测率为总桩数的1%,且不少于3根。开展静载试验,掌握桩的承载力,确保不小于规范要求。
3结语
总而言之,在路桥施工中钻孔灌注桩施工技术是常见的施工技术,因此应该深入的研究钻孔灌注桩施工技术。在进行桩孔灌注桩施工过程中,应该严格的按照相关的规定来进行各项工作。使用这种施工技术,可以有效的提高施工的速度,并提高路桥的施工质量,进而给人们的出行的安全提供了保证。
参考文献
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