杭州西湖区市政工程有限公司浙江省杭州市310007
摘要：近年来，国家大力推进市政道路工程建设，为城市居民的生活和工作提供了极大的安慰，也提高了城市化水平。但是，由于目前市政道路项目建设的范围存在一些必须紧急解决的质量问题，例如道路开裂、道路积水、路基填土和填沟等不符合标准要求，同时，还有地下设埋的各种线管影响施工等问题，本文对这些常见问题进行了一系列分析，并提出了相应的防治方案。
关键词：市政道路；工程质量；问题；防治方案
市政道路工程具有线路长、全年地质水文条件多变的特点，其结构物全年暴露，其质量控制不能仅仅依靠政府的监督管理，更要对工程施工的本身质量进行控制。城市道路建设领域有地质、环境、交通、材料的复杂性，同时要建设地下设施，修建管道、道路、各种城市公共设施等建设工程，这将大大增加施工难度，从而容易出现一些质量通译。
1我国市政道路工程质量现状
1.1城市路面塌陷裂缝
崩塌裂缝是沥青路面最常见的破坏性现象之一，随着使用寿命的增加，无论路面基础是柔性的还是半刚性的，都会出现由于坍塌而产生的裂缝。常见的裂纹有纵向裂纹、横向裂纹和网状裂纹。
还有很多路面辅助设施，道路上有很多雨水井，也有很多排水管和检查井，所以当井宽很小时，回填夯实就很困难，现实的检查也很困难。在施工过程中，经常发生疏忽或监督不力现象，这将必然造成路面变形，从而造成工程质量问题。这将导致常见的雨水井和路面上的检查井出现裂缝崩塌现象，需要每年进行修理。
1.2车辙
车辙是在负荷的重复作用下，在道路上产生累计永久性的带状凹槽。在正常情况下，有三种类型的车辙：一种是由负荷产生的结构性凹槽，超出了路面各层的强度；二是沥青混凝土侧向变形引起的流动沟；三是沥青表面由压实问题引起的车辙。
1.3路面不平，水破坏
道路表面经过碾压，不规则部分的长度小于车轮的接触表面，即出现疙瘩坑表面，因为致密性不好，突出部分的密度高，路面结构层差，从而导致密度和强度也不均匀。雨季雨水渗入，冬春季积雪，大量水分渗入软土地基，降低结构的稳定性，支撑不住路面结构，导致路面变形破坏。
2影响市政道路施工质量的因素
2.1市政道路工程设计方面
工程设计是市政道路工程建设的基础，对项目建设的质量有直接的决定权。在市政道路工程中，一般由具有丰富设计经验的工作人员负责，在合理标准的前提下，选择更好的设计理念，如具体问题具体分析和设计方案的制定等。当设计方案不完善时，要进行合理的修正，以提高项目建设的质量。
2.2施工人员管理方面
施工人员是市政道路的主体，直接影响项目质量。作为道路建设的施工人员，最基本的要求是了解图纸和标准作业，并且要深入了解项目的详细设计理念和项目建设计划，加快项目进度，保证项目的建设质量。
2.3施工组织与工艺方面
建设单位在收到施工方案后，必须尽快商定更为系统的施工设计方案，并提交相应部门审查，市政道路施工过程中，有时很多因素需要施工单位灵活处理，如征地影响和某些单位的拆迁等，因此必须设计相应的战略，按时调整施工方案并做好记录。
3市政道路施工的质量问题
3.1道路的坍塌裂缝问题是沥青道路中常见问题之一
由于市政道路工程配套设施较多，大部分雨水井均位于道路上，排水管道和检查井也位于道路上，如果检查井周围的填料未被压实，这必定会造成日后过度清理，操作过程不规范、疏忽或松懈警惕是施工中最常见的情况，这将不可避免地会造成项目质量问题。
3.2路基、沟槽回填土沉陷
标高厚度不受控制、表面不致密、不平整等，都是填充压实的常见问题。如果填充物不符合要求，则会导致填充物不符合所需的标准密度。例如，道路的回填土达不到要求，道路和路面将会塌陷，如果管道不能达到要求的密实度，其内的土压力小于管道的上压力和地面上的负荷，就可能造成管体上部破裂。导致路基沉降和沟槽填塞的主要原因如下：
①由于基槽的宽度窄，基槽中的积水以及淤泥和杂物等没有清理就开始回填，采用手夯回填夯实，回填后受到积水的浸泡从而产生沉陷；
②在填土材料中，一些干燥的团体或粉质土壤、草皮团块等夹杂其中。当这些块状物或碎片浸没在水中时，会发生沉降，使得回填的质量不符合要求。
4市政道路工程质量问题的控制对策
4.1原材料质量控制
由于类似原材料的质量参差不齐，所以这是市政道路项目质量控制的重中之重。在选择原材料时，必须有质量部门提供的质量证明书，所用管材还必须提供机械检测报告。另外，在选择管材和建筑材料时，首先要根据试验混合料的比例和合理的施工工艺选择优质的界面填料，并进行施工安排；其次，当抹带被建造时，必须首先进行清洁，尤其是填充物，接口要进行预湿，而油性的填料可以干燥过后刷底油，然后按照施工程序进行施工。这样即使管道受力，也不易造成界面的破损或开裂。
4.2测量质量控制
由于城市建筑布局狭窄，地下管道较为复杂，因此道路排水管道的精度要求也较高，以避免管道之间出现摩擦和碰撞的现象；市政公路水道准备线路的检测和控制必须符合二级标准要求，且误差必须在规定范围内。当观察到测量点的任务时，必须及时保护测量结果，监督员必须重新注册并验证，最后，建设项目必须经过审查和验收。
4.3路基及土方质量控制
首先，按照设计规范进行施工，严格控制检查井底座和垫层的施工质量，避免井体下沉。路基和沟槽的中线和边线将进行重新测试，并将水质标准放置在现场并重新测试。挖掘只能在实施现有管道和附近建筑物的保护后进行，同时必须严格控制填充材料的含水量，土方路基和沟槽应分层填筑和压实，压实度必须控制在20厘米以内。同一级别的材料应该在同一级别使用，不应混用。
4.4管理方面
4.4.1健全的监督机制
要建立和完善建筑市场监管机制，使其工作更加透明，同时，监督管理部门要对招投标全过程进行监督，消除一切机械性的监督，不能使招标机构有太大的行动空间。坚决遏制投标腐败，完善相关招标制度，加强政府投资项目招标监督管理，规范和完善项目建设投诉举报机制。
4.4.2提高质量意识，完善质量管理体系
施工管理人员是建筑工程的组织者、指挥员和操作员，也是质量的创造者。因此，提高施工质量，就必须提高参与者的质量意识，首先树立质量观念，提高管理者的整体素质，以人为中心，调动员工的积极性，提高责任感。此外，建设单位还要建立健全质量管理体系，明确质量岗位责任，制定和完善后续责任制和项目质量评价方法。对交付主管签字的项目，建设单位应当建立大型结构的质量责任和施工档案，明确质量责任。
4.4.3设置补救措施
项目中的质量问题是多变的，经常随着时间、环境、施工条件等变化而变化。一些细微的裂缝会逐渐变成构件的裂缝，并且一些沉降和变形可能会使房屋倒塌。因此，在处理质量问题之前，必须及时分析问题的性质并作出判断，必须仔细观察和记录那些随时间、温度、湿度和负荷条件变化的变形和裂纹，以发现变化规律和可能产生的不利后果；对于表面的质量问题，有必要确定问题的性质是否会发生变化，对于可能导致部件分解和房屋倒塌的事故，必须采取紧急纠正措施。
5总结
市政道路的质量与道路的使用寿命和人民的生活质量息息相关，同时也与整个城市的环境和该地区的可持续发展战略有关。针对市政道路工程建设中存在的质量问题，有关部门要健全质量体系，加强监督管理，严格质量监督，科学有序地推进市政道路工程建设，促进城市和社会的稳定发展。
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