交叉渡线论文-李琼

交叉渡线论文-李琼

导读:本文包含了交叉渡线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:地铁,站前折返,作业过程,影响因素

交叉渡线论文文献综述

李琼[1](2019)在《地铁站前交叉渡线折返能力探讨》一文中研究指出站前折返虽不是目前地铁终点站常用的折返站型,但在场地受限等情况下,亦是解决列车折返问题的有效途径。通过对单股道的侧进直出、直进侧出折返作业以及双股道折返作业的技术过程分析,总结上述作业的折返能力计算公式,认为折返能力大小均与进路办理时间和进出站时间有关,单股道折返能力还与列车的停站时间有关,同时对上述影响因素的取值、计算等问题进行分析;在此基础上,对该种折返站采用不同道岔号码的折返能力进行计算比较,对如何提升折返能力提出建议。(本文来源于《都市快轨交通》期刊2019年02期)

王洪涛[2](2019)在《电气化区段交叉渡线处绝缘节设置研究》一文中研究指出针对合肥东站电气化改造过程中,对带有复式交分道岔的交叉渡线处绝缘节的设置方案进行研究。从如何避免形成电气化牵引电流的迂回回路,以及如何保证相邻区段的独立性出发,研究了常用的绝缘节设置方案,并建立了交叉渡线处包含3个轨道区段的绝缘节设置模型,从而给出了合肥东站合理设置交叉渡线处绝缘节的方案。(本文来源于《铁道通信信号》期刊2019年01期)

沈永明[3](2018)在《既有线整体更换CZ2726可动心轨交叉渡线施工技术》一文中研究指出青藏线鸟岛车站改造中上下行正线整体更换CZ2726可动心轨交叉渡线,是以前青藏集团公司从未进行过的施工,车站地处青藏高原平均海拔3000以上,高寒缺氧,日温差大,冻结期长,自然条件差,施工存在行车干扰大,天窗封锁时间短,施工场地狭窄,施工人员多,安全系数小等难题。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2018年09期)

王昕生[4](2018)在《过渡插入交叉渡线在营业线施工中的应用》一文中研究指出在呼和浩特站集包场西岔区站改工程施工中,站改工程因交叉渡线道岔限时插入、限时恢复线路运营等因素被列为重点施工工程,通过呼和站站改工程施工,从方案编制到现场施工都形成了一套成熟的施工流程及工艺;特别是过渡插入交叉渡线创新技术在施工中的运用,取得了良好效果。(本文来源于《建材与装饰》期刊2018年16期)

郑会锋[5](2018)在《59R2槽型钢轨3号4.2 m间距交叉渡线的研制》一文中研究指出有轨电车59R2槽型钢轨3号4.2 m间距交叉渡线受号码小、线间距小等因素限制,辙叉有害空间重合、两单开部分的反向导曲线之间直线段远小于车辆全轴距,对行车条件十分不利。研制过程中,主要通过控制交叉渡线设计参数、检算分析辙叉各部尺寸,选择合理的结构等措施,满足线路使用要求。(本文来源于《山西建筑》期刊2018年10期)

葛晶,王树国,樊小平,罗佳佳[6](2018)在《重载60 kg/m钢轨12号交叉渡线岔枕铰接装置分析》一文中研究指出从交叉渡线岔枕铰接装置现场实际使用情况出发,基于重载线路现场实测数据,应用有限元分析软件对交叉渡线用有砟岔枕轨排稳定性进行了分析。分析结果表明,交叉渡线区域无需通过设置岔枕铰接装置保持轨距。但为保证现场铺设精度的要求,为重载铁路新设计了一种岔枕铰接装置,该装置可联结岔枕并可调整岔枕枕端距离。(本文来源于《铁道建筑》期刊2018年03期)

王兆星[7](2017)在《营业线交叉渡线施工技术》一文中研究指出结合郑徐客专徐州枢纽营业线站场改造施工,对陇海联络线、大湖站改造施工技术展开研究,阐述了营业线点内拆除道岔、插铺交叉渡线的施工作业方法,为今后站场改造施工提供了一些可借鉴的经验。(本文来源于《价值工程》期刊2017年34期)

韩爱梅[8](2017)在《铁路站场用交叉渡线道岔的设计》一文中研究指出受施工站场的场地局限,经常需要将单开道岔、双开道岔与菱形交叉道岔组合,尤其是单开道岔与菱形交叉道岔组合而成的交叉渡线道岔用量很大。针对此类交叉渡线道岔的结构特点,在总布置图中显示四种不同的组合形式及绝缘方式,避免了多次重复设计总布置图。同时积极探索将双开道岔插入交叉渡线中,节约了铺设场地,在场地受限的条件下满足用户使用需求。(本文来源于《第十八届站场与枢纽年会论文集》期刊2017-09-01)

刘治辉,熊水兴[9](2017)在《交叉渡线“双机联捣”精确施工法》一文中研究指出本文针对交叉渡线的特点和现有捣固施工艺中难以控制平面形位,分析了其原因。从作业准备、实施过程、时间及质量控制,提出了使用两台道岔捣固车对交叉渡线进行"双机联捣"精确捣固的施工法;并结合在邵阳站进行的施工实践,从数据上进行分析,做出了"双机联捣"精确捣固工艺优异性的结论并对其提出了展望。(本文来源于《铁道运营技术》期刊2017年03期)

陈全[10](2017)在《繁忙铁路干线交叉渡线分幅插铺技术》一文中研究指出结合白鹿塘站改造工程分幅插铺10-12-14-16号交叉渡线道岔施工的技术方案,对施工方案、施工步骤、技术控制要点及安全措施进行详细论述,以供参考。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2017年14期)

交叉渡线论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对合肥东站电气化改造过程中,对带有复式交分道岔的交叉渡线处绝缘节的设置方案进行研究。从如何避免形成电气化牵引电流的迂回回路,以及如何保证相邻区段的独立性出发,研究了常用的绝缘节设置方案,并建立了交叉渡线处包含3个轨道区段的绝缘节设置模型,从而给出了合肥东站合理设置交叉渡线处绝缘节的方案。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

交叉渡线论文参考文献

[1].李琼.地铁站前交叉渡线折返能力探讨[J].都市快轨交通.2019

[2].王洪涛.电气化区段交叉渡线处绝缘节设置研究[J].铁道通信信号.2019

[3].沈永明.既有线整体更换CZ2726可动心轨交叉渡线施工技术[J].绿色环保建材.2018

[4].王昕生.过渡插入交叉渡线在营业线施工中的应用[J].建材与装饰.2018

[5].郑会锋.59R2槽型钢轨3号4.2m间距交叉渡线的研制[J].山西建筑.2018

[6].葛晶,王树国,樊小平,罗佳佳.重载60kg/m钢轨12号交叉渡线岔枕铰接装置分析[J].铁道建筑.2018

[7].王兆星.营业线交叉渡线施工技术[J].价值工程.2017

[8].韩爱梅.铁路站场用交叉渡线道岔的设计[C].第十八届站场与枢纽年会论文集.2017

[9].刘治辉,熊水兴.交叉渡线“双机联捣”精确施工法[J].铁道运营技术.2017

[10].陈全.繁忙铁路干线交叉渡线分幅插铺技术[J].建筑技术开发.2017

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