导读:本文包含了中继站论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高速铁路,信号中继站,智能巡检,机器人
中继站论文文献综述
高亮,孙翠玲,张志成[1]（2019）在《高速铁路信号中继站智能巡检系统》一文中研究指出高速铁路无人值守信号中继站的设备维护存在巡检周期长、交通不便、夜间作业安全隐患突出等问题,提出利用网络化、智能化、信息化、大数据和先进的管理手段代替传统人工巡检的方法。结合智能巡检技术在相关领域的应用情况,从智能巡检系统需求分析和方案确定入手,阐述无人值守信号中继站设置智能巡检系统的解决方案,重点对其4个子系统的功能、实现方案及系统网络安全防护进行论述。现场测试表明,该系统具有技术可行性和工程可实施性。(本文来源于《中国铁路》期刊2019年11期）
李扬,马训鸣,张振博,姜海谍[2]（2019）在《高铁中继站巡检机器人定位方法的研究》一文中研究指出由于中继站巡检机器人所处环境复杂,传统定位方法效果不理想,为此设计一种适用于高铁中继站巡检机器人的定位方法。考虑巡检机器人的运行对机房运行的信号产生干扰,借鉴导弹飞行定位[1]的方式,将基于惯性导航的航迹推算[2]和激光导航组合定位的方法应用于巡检机器人,采用交互多模卡尔曼滤波进行处理,实现巡检机器人的精准的定位。最后仿真验证了组合定位方法的精度。(本文来源于《电工技术》期刊2019年20期）
邢瑞阳,吴晔[3]（2019）在《存在干扰下的无人机中继站波束成形算法》一文中研究指出无人机(UAV)通信具有部署快、使用灵活、通信质量好等优点,在无线通信领域具有广阔的应用前景。采用UAV作为中继站构成的增强型卫星通信网络经常受到各种干扰的影响,导致其性能急剧下降。以信干噪比(SINR)最大化为准则,UAV中继站发射功率满足要求为约束条件的优化问题的基础上,提出了一种基于最大瑞利熵的波束成形(BF)算法,得出最优权矢量。为了降低BF算法的实现复杂度,进一步提出了一种基于迫零(ZF)的次优BF算法。计算机仿真验证了这2种BF算法的有效性。(本文来源于《上海航天》期刊2019年03期）
王海忠[4]（2019）在《无人值守中继站室内采用智能巡检设备可行性分析》一文中研究指出针对无人值守中继站室内设备巡检周期较长、检测质量分散的问题,结合智能巡检在相关领域的应用情况,从需求分析入手,研究提出在无人值守中继站设置智能巡检系统的解决方案,说明该设备在技术上具有可行性,工程上具有可实施性。(本文来源于《铁道通信信号》期刊2019年05期）
郑学檬[5]（2019）在《泉州:海上丝路棉织文明传播的中继站》一文中研究指出十二世纪后期,泉州及漳州已是中国南部最发达的棉纺织业地区之一。黄道婆自海南岛"附海舶"返回松江府应附泉州商舶,至泉州逗留,然后经海路转至杭州,去松江府;她在松江府"教以做造捍弹纺织之具"的经验亦应传自泉州和漳州,因为南宋时只有泉、漳两地才有"轮车"和"弹弓"的明确记载,而海南、松江则无。黄道婆只有从泉州中转,才可以学到这些工具的制造技术,教会乡人制造、使用。(本文来源于《文史知识》期刊2019年04期）
张凌峰[6]（2019）在《一种基于定点中继站辅助式切换优化算法》一文中研究指出作为TD-LTE移动通信系统的核心技术,切换技术其算法很大程度上体现了用户在小区间进行移动通信的整体性能。而在高铁环境中,由于其环境的特殊性和复杂性,传统切换判决算法已经不能满足客户的服务需求,本文设计种基于定点中继站辅助式切换优化算法。在引入中继站方式的基础上,分析了该算法的实施前提以及算法的判决原理,解决了传统切换算法存在的切换前移及后移的问题。最后通过仿真将该算法与传统A3算法进行了性能对比,并总结了该算法的特点的原理和性能,同时给出其实验仿真结果,证明了该算法具有较好的切换效果。(本文来源于《山东工业技术》期刊2019年06期）
张德光,郑勇,任翔,房甜甜[7]（2019）在《高速铁路区间无人值守中继站智能巡检系统实现方案》一文中研究指出详实介绍了一种铁路电务智能巡检机器人,它包含无线充电、自动巡检图像识别、本地监测等应用模块;实现了对机房现场环境实时监控、仪器仪表的实时识别等功能,从而彻底解决了高速铁路区间信号中继站监测的漏报、误报问题。与传统的铁路一线人工巡检相比,该方案能够更好地满足铁路对事故预防及安全预警等安全生产的要求。(本文来源于《铁道通信信号》期刊2019年02期）
张州平,王勇,刘立军,王强,王川[8]（2019）在《高铁无人值守信号中继站智能巡检系统》一文中研究指出本文介绍了一种铁路电务智能巡检机器人,它包含无线充电、自动巡检图像识别、本地监测等应用模块。该机器人实现了对机房现场环境进行实时监控,仪器仪表的实时识别,从而彻底解决了高速铁路区间信号中继站监测的漏报、误报问题。该方案与传统的铁路一线人工巡检相比,能够更好的满足铁路对事故预防及安全预警等安全生产的要求。(本文来源于《中国科技信息》期刊2019年02期）
李帅,吴建军[9]（2018）在《异构网络自适应双工中继站组网方案性能评估》一文中研究指出针对异构网络部署中继站的场景,对现有全双工中继站组网方案进行了简要介绍,设计了一种自适应双工中继站的组网方案。根据最大速率准则,该方案可以自适应地在相应资源块中布置合适的中继站和用户,以及决策每个时隙的中继双工模式。对系统在不同双工模式中继站情形下的吞吐量性能进行了仿真,仿真结果表明这种自适应双工方案可以有效提升吞吐量性能。(本文来源于《无线电通信技术》期刊2018年06期）
邸凌月,陈锋[10]（2018）在《金针探底沪指深跌后反弹 2600点是机会还是中继站？》一文中研究指出10月12日之前，全球股市的走势可以总结为美国跌，美国跌完中国跌、亚太跌，中国跌完欧洲跌。10月10日，美国股市经历了特朗普上任以来最黑暗的一天，叁大股指均以暴跌收场，道指下跌3.14%、纳指下跌逾4%、标普500指数跌幅3.29%，分别创数月(本文来源于《华夏时报》期刊2018-10-15）
中继站论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
由于中继站巡检机器人所处环境复杂,传统定位方法效果不理想,为此设计一种适用于高铁中继站巡检机器人的定位方法。考虑巡检机器人的运行对机房运行的信号产生干扰,借鉴导弹飞行定位[1]的方式,将基于惯性导航的航迹推算[2]和激光导航组合定位的方法应用于巡检机器人,采用交互多模卡尔曼滤波进行处理,实现巡检机器人的精准的定位。最后仿真验证了组合定位方法的精度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
中继站论文参考文献
[1].高亮,孙翠玲,张志成.高速铁路信号中继站智能巡检系统[J].中国铁路.2019
[2].李扬,马训鸣,张振博,姜海谍.高铁中继站巡检机器人定位方法的研究[J].电工技术.2019
[3].邢瑞阳,吴晔.存在干扰下的无人机中继站波束成形算法[J].上海航天.2019
[4].王海忠.无人值守中继站室内采用智能巡检设备可行性分析[J].铁道通信信号.2019
[5].郑学檬.泉州:海上丝路棉织文明传播的中继站[J].文史知识.2019
[6].张凌峰.一种基于定点中继站辅助式切换优化算法[J].山东工业技术.2019
[7].张德光,郑勇,任翔,房甜甜.高速铁路区间无人值守中继站智能巡检系统实现方案[J].铁道通信信号.2019
[8].张州平,王勇,刘立军,王强,王川.高铁无人值守信号中继站智能巡检系统[J].中国科技信息.2019
[9].李帅,吴建军.异构网络自适应双工中继站组网方案性能评估[J].无线电通信技术.2018
[10].邸凌月,陈锋.金针探底沪指深跌后反弹2600点是机会还是中继站？[N].华夏时报.2018