本文主要研究内容
作者郑恒亮,李聪,韩俊峰（2019）在《CRH3A型动车组HMI系统研究与应用》一文中研究指出：在动车组HMI嵌入式设备硬件资源有限条件下,为了解决当列车HMI系统持续运行时间过长或负担过重时出现的响应慢、假死等惯性故障问题,保证系统高实时性、高稳定性、可移植行和冗余性,对列车网络控制HMI系统进行了研究和设计.设计构建了HMI结构树架构,提出了信息分线程模型,切屏更新算法,采用了QT和LINUX系统开发实现了一套具备控制、诊断以及监视等功能的、可移植的HMI系统软件,并应用于CRH3A型动车的列车总线中.应用结果表明,系统软件功能完善、界面友好并且运行稳定,满足CRH3A型动车组安全运营和前期模拟培训的需求.
Abstract
zai dong che zu HMIqian ru shi she bei ying jian zi yuan you xian tiao jian xia ,wei le jie jue dang lie che HMIji tong chi xu yun hang shi jian guo chang huo fu dan guo chong shi chu xian de xiang ying man 、jia si deng guan xing gu zhang wen ti ,bao zheng ji tong gao shi shi xing 、gao wen ding xing 、ke yi zhi hang he rong yu xing ,dui lie che wang lao kong zhi HMIji tong jin hang le yan jiu he she ji .she ji gou jian le HMIjie gou shu jia gou ,di chu le xin xi fen xian cheng mo xing ,qie bing geng xin suan fa ,cai yong le QThe LINUXji tong kai fa shi xian le yi tao ju bei kong zhi 、zhen duan yi ji jian shi deng gong neng de 、ke yi zhi de HMIji tong ruan jian ,bing ying yong yu CRH3Axing dong che de lie che zong xian zhong .ying yong jie guo biao ming ,ji tong ruan jian gong neng wan shan 、jie mian you hao bing ju yun hang wen ding ,man zu CRH3Axing dong che zu an quan yun ying he qian ji mo ni pei xun de xu qiu .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自大连交通大学学报的郑恒亮,李聪,韩俊峰，发表于刊物大连交通大学学报2019年02期论文，是一篇关于型动车组论文,大连交通大学学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自大连交通大学学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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