导读:本文包含了功能区规模论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:物流园区,货运总量,功能区,货运量
功能区规模论文文献综述
郑建,宋睿[1]（2018）在《基于需求预测的物流园区功能区规模确定研究》一文中研究指出基于需求预测对物流园区功能区的用地规模确定进行了研究。以物流园区所在城市的多个经济社会指标数据为基础,从宏观角度出发采用指数平滑法、灰色GM(1,1)模型预测法、指数曲线外推模型、多元线性回归模型、增长系数法五种预测方法进行货运总量组合预测,结合对物流园区建设发展的市场需求类别分析确定各类货物的货运量比例,然后再从微观角度利用货运量、物流量与用地面积之间的换算公式确定物流园区用地总体规模,最后利用分配系数法推算物流园区各功能区块所需用地面积。(本文来源于《中国工程咨询》期刊2018年10期）
徐璨[2]（2018）在《电子信息产业功能区产业规模到2035年将达17000亿元》一文中研究指出大力推进产业功能区高质量建设，成都将怎么做？8月18日，从市发改委获悉，“产业功能区系列图解”已于日前推出，对产业功能区特别是成都电子信息产业功能区和成都天府国际生物城规划实施情况进行了详细介绍。产业功能区作为我市推动经济工作组织方式变革、(本文来源于《成都日报》期刊2018-08-19）
王少龙[3]（2018）在《大西安文体功能区电子商务产业园初具规模》一文中研究指出本报讯（王少龙）近年来，省委省政府提出大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济的战略部署后，大西安（咸阳）文化体育功能区借力临空产业，助推枢纽经济门户经济快速发展，形成了航空、铁路与公路无缝衔接融合配套的经济体系。位于咸阳北部扩展区的大西安（咸阳）(本文来源于《咸阳日报》期刊2018-03-15）
董琳[4]（2016）在《物流园区功能区规模确定研究》一文中研究指出物流园区是物流产业集聚的必然产物,也是物流业集约化、规模化发展的重要依托,近年来物流园区的规划建设在全国范围内得到了高度重视,然而由于我国物流业及物流园区发展较晚,这方面的研究尚未完善,导致大多数物流园区缺乏科学合理的规划,难以发挥集聚物流资源、提升区域物流服务水平的作用。功能区规模确定是物流园区规划中重要的一环,很大程度上影响着园区的运作。因此,研究功能区规模确定方法对物流园区的科学发展有重要的理论与实际意义。首先,论文对物流园区的内涵和范围进行辨析和界定,分析了物流园区提供的功能服务类型,讨论了从功能到功能区的映射关系以及功能区的划分方法,分析了物流功能区的基本特征。其次,论文从物流供需角度讨论了功能区规模确定的影响因素,探讨了现有规模确定方法的局限性。同时借助串并联结构对物流园区系统能力和子系统能力进行了研究,并引入了能力协调度参数对物流系统作业协调度进行评价。再次,论文通过对物流园区作业流线进行分析,基于系统平衡确定了各功能区的作业需求；引入模块化设计理论进行功能区分解,运用设施设计规范标准和时空消耗法确定不同类型子模块规模,得到功能区规模初值；提出了引入功能区协调度的功能区调整方案,考虑园区总体规模限制条件以及系统作业能力最大化的目标函数,运用正交试验法得到既符合园区规划标准又能满足需求的功能区规模方案。最后,将提出的功能区规模确定方法应用到实际案例中,验证方法的可行性。(本文来源于《东南大学》期刊2016-05-26）
姚建莉[5]（2015）在《全国海洋主体功能区规划公布 控制渤海湾海域重化工业规模》一文中研究指出核心摘要 根据《规划》，在渤海湾海域将加快海水综合利用、海洋精细化工业等产业发展，控制重化工业规模。 8月20日，国务院印发《全国海洋主体功能区规划》，按主体功能划分为优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域和禁止开发区域。主要目标是(本文来源于《21世纪经济报道》期刊2015-08-21）
金杉山[6]（2013）在《敦化市物流园区各功能区规模的确定》一文中研究指出物流园区根据专业化、规模化，集约化的原则组织物流活动，将众多物流企业聚集在一起，通过战略协作关系将各行业的优势互补，共享相关的基础设施和配套服务设施，从而发挥整体优势，实现物流和服务的专业化及集中化。因此，既要考虑充分发挥物流园区的功能，还要避免资源的闲置和浪费，园区规模的确定就显得尤为重要。本文论述了物流园区规模确定研究的背景和意义，分析了国内外关于物流园区规模研究的现状，简要介绍了物流园区规模确定的几种常用方法，即功能区分类法、参数法、时空消耗法、类比法；并根据敦化市发展现状进行物流需求的分析与预测；本文在总结前人计算方法的基础上，结合园区实际情况，进行各功能区面积的估算与调整，最后根据各功能区的面积确定物流园区的总规模。(本文来源于《吉林大学》期刊2013-12-01）
陈翠渊,黄章树[7]（2012）在《基于时空消耗理论的成品仓功能区规模优化研究》一文中研究指出主要是结合排队论和时空消耗理论,对成品仓功能区建设规模的确定方法进行研究。通过计算货物需求的时空资源,并考虑到货物在各功能区流通过程中可能产生的排队现象,建立平衡的数学模型。另外,还考虑到其他辅助生产区(办公区、通道面积、预留区等)的量化计算,建立成品仓总面积数学模型。最后,以A电子制造企业为例,验证了模型的有效性。(本文来源于《科技和产业》期刊2012年12期）
张尚武,柳德新,唐政,罗云峰[8]（2012）在《湖南探索多样化生态补偿方式》一文中研究指出本报6月20日讯（ 张尚武 柳德新 通讯员 唐政 罗云峰）保护生态有补偿，破坏环境须“赔款”。我省正在推行的生态补偿机制，让生态环境实现了从“无价”到“有价”的转变。省财政厅今天透露，从2001年至2011年，全省森林生态效益补偿金额累计达32.05(本文来源于《湖南日报》期刊2012-06-21）
杜亚江,王婷[9]（2011）在《配送中心功能区规模确定方法研究》一文中研究指出针对时空消耗法在解决配送中心内部功能区规模时存在的不足,提出了改进的时空消耗法模型结构图,并分别建立了进货区、仓储区、流通加工区和出库区规模确定的数学模型,并将模型应用于一个具体的配送中心规划中,取得了较好的效果。(本文来源于《物流技术》期刊2011年19期）
冯广超[10]（2009）在《物流中心功能区规模确定方法研究》一文中研究指出物流中心是一种多功能、集约化的物流据点。它将收货验货、储存保管、装卸搬运、拣选、分拣、流通加工、配送、结算和信息处理,甚至包括订货等作业有机地结合起来。物流中心功能区之间相互联系,完成物流中心的作业流程。功能区规模的大小与物流作业的流畅程度有密切关系。本文针对物流中心功能区规模确定的方法进行了初步的研究。本文首先对影响物流中心各功能区规模确定的各项因素进行了讨论和归纳,并将影响因素分作静态影响因素和动态影响因素两类;同时将静态影响因素做量化处理,应用排队理论将动态影响因素的随机性进行确定,结合改进的时空消耗法对货物在物流中心所占用的时间和空间资源进行计算,根据货物所需的时空资源建立数学模型,对物流中心功能区的规模进行确定。最后运用改进的规模确定方法得出的数学模型对XX物流中心扩建项目进行验证分析,并应用WITNESS软件对物流中心的实际作业情况进行模拟,分析检验由改进的规模确定方法得出的数学模型的适用性。经实例应用和实际物流中心作业的仿真,可以看出该功能区规模确定方法对物流中心功能区规模确定的定量计算具有实际意义。(本文来源于《吉林大学》期刊2009-05-01）
功能区规模论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
大力推进产业功能区高质量建设，成都将怎么做？8月18日，从市发改委获悉，“产业功能区系列图解”已于日前推出，对产业功能区特别是成都电子信息产业功能区和成都天府国际生物城规划实施情况进行了详细介绍。产业功能区作为我市推动经济工作组织方式变革、
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
功能区规模论文参考文献
[1].郑建,宋睿.基于需求预测的物流园区功能区规模确定研究[J].中国工程咨询.2018
[2].徐璨.电子信息产业功能区产业规模到2035年将达17000亿元[N].成都日报.2018
[3].王少龙.大西安文体功能区电子商务产业园初具规模[N].咸阳日报.2018
[4].董琳.物流园区功能区规模确定研究[D].东南大学.2016
[5].姚建莉.全国海洋主体功能区规划公布控制渤海湾海域重化工业规模[N].21世纪经济报道.2015
[6].金杉山.敦化市物流园区各功能区规模的确定[D].吉林大学.2013
[7].陈翠渊,黄章树.基于时空消耗理论的成品仓功能区规模优化研究[J].科技和产业.2012
[8].张尚武,柳德新,唐政,罗云峰.湖南探索多样化生态补偿方式[N].湖南日报.2012
[9].杜亚江,王婷.配送中心功能区规模确定方法研究[J].物流技术.2011
[10].冯广超.物流中心功能区规模确定方法研究[D].吉林大学.2009