汤平:插入式机翼下壁板对接附加弯矩研究论文

汤平:插入式机翼下壁板对接附加弯矩研究论文

本文主要研究内容

作者汤平,李星(2019)在《插入式机翼下壁板对接附加弯矩研究》一文中研究指出:插入式机翼下壁板对接具有双剪传力稳定、疲劳性能好的优点,但其结构中心线在对接区变化明显,会带来附加弯矩。为尽量减小对接区的附加弯矩,提出了在建立飞机骨架模型时即优化中央翼下翼面外形面相对外翼下翼面的位置方法。基于插入式机翼下壁板对接结构的特点,阐述了对接结构偏心的来源和附加弯矩的形成;针对某A型飞机的对接结构计算了偏心值,并利用力法对附加弯矩在对接区的分布进行了计算分析。以某A型飞机的对接结构为基础,建立了4组插入式下壁板对接结构的模型,每组模型的中央翼下翼面位置相对外翼的不同;分别用力法和有限元法对附加弯矩进行了计算。结果表明:可以通过优化中央翼下翼面外形面的相对位置达到减小对接区附加弯矩的目的。描述了另外两种下壁板对接形式的附加弯矩情况,并和插入式的进行了简单比较。最后,总结了为减小区域附加弯矩及其不利影响在对接结构设计上需要注意的点。

Abstract

cha ru shi ji yi xia bi ban dui jie ju you shuang jian chuan li wen ding 、pi lao xing neng hao de you dian ,dan ji jie gou zhong xin xian zai dui jie ou bian hua ming xian ,hui dai lai fu jia wan ju 。wei jin liang jian xiao dui jie ou de fu jia wan ju ,di chu le zai jian li fei ji gu jia mo xing shi ji you hua zhong yang yi xia yi mian wai xing mian xiang dui wai yi xia yi mian de wei zhi fang fa 。ji yu cha ru shi ji yi xia bi ban dui jie jie gou de te dian ,chan shu le dui jie jie gou pian xin de lai yuan he fu jia wan ju de xing cheng ;zhen dui mou Axing fei ji de dui jie jie gou ji suan le pian xin zhi ,bing li yong li fa dui fu jia wan ju zai dui jie ou de fen bu jin hang le ji suan fen xi 。yi mou Axing fei ji de dui jie jie gou wei ji chu ,jian li le 4zu cha ru shi xia bi ban dui jie jie gou de mo xing ,mei zu mo xing de zhong yang yi xia yi mian wei zhi xiang dui wai yi de bu tong ;fen bie yong li fa he you xian yuan fa dui fu jia wan ju jin hang le ji suan 。jie guo biao ming :ke yi tong guo you hua zhong yang yi xia yi mian wai xing mian de xiang dui wei zhi da dao jian xiao dui jie ou fu jia wan ju de mu de 。miao shu le ling wai liang chong xia bi ban dui jie xing shi de fu jia wan ju qing kuang ,bing he cha ru shi de jin hang le jian chan bi jiao 。zui hou ,zong jie le wei jian xiao ou yu fu jia wan ju ji ji bu li ying xiang zai dui jie jie gou she ji shang xu yao zhu yi de dian 。

论文参考文献

  • [1].飞机蒙皮典型搭接结构附加弯矩分析[J]. 杨静,姜兴长,王慧梅.  机械强度.2019(02)
  • [2].高负荷弯掠叶片力学模型与应力抑制研究[J]. 马艳红,曹冲,张大义,张蓟欣,洪杰.  推进技术.2016(08)
  • [3].典型爆炸螺栓承载能力研究[J]. 侯传涛,尹伟,唐陶,荣克林,马斌捷.  强度与环境.2011(04)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自航空学报的汤平,李星,发表于刊物航空学报2019年02期论文,是一篇关于对接结构论文,附加弯矩论文,力法论文,有限元论文,偏心论文,中心线论文,航空学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自航空学报2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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