本文主要研究内容
作者唐志,刘军,徐向东,张小锋（2019）在《ε型钢阻尼减震支座在连续箱梁桥中的减隔震应用效果分析》一文中研究指出：以陕西省某(20+33+20)m连续梁桥为工程背景建立有限元模型,分别对采用普通橡胶支座及ε型钢阻尼减震支座方案的桥梁内力、位移响应进行了计算和分析,计算结果表明:ε型钢阻尼减震支座的滞回曲线饱满,具有良好耗能减震作用,采用ε型钢阻尼减震支座可有效地减小桥梁各墩柱地震力,同时桥梁梁端位移也大大减小。
Abstract
yi shan xi sheng mou (20+33+20)mlian xu liang qiao wei gong cheng bei jing jian li you xian yuan mo xing ,fen bie dui cai yong pu tong xiang jiao zhi zuo ji εxing gang zu ni jian zhen zhi zuo fang an de qiao liang nei li 、wei yi xiang ying jin hang le ji suan he fen xi ,ji suan jie guo biao ming :εxing gang zu ni jian zhen zhi zuo de zhi hui qu xian bao man ,ju you liang hao hao neng jian zhen zuo yong ,cai yong εxing gang zu ni jian zhen zhi zuo ke you xiao de jian xiao qiao liang ge dun zhu de zhen li ,tong shi qiao liang liang duan wei yi ye da da jian xiao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中外公路的唐志,刘军,徐向东,张小锋，发表于刊物中外公路2019年02期论文，是一篇关于型钢阻尼减震支座论文,连续箱梁桥论文,减震性能论文,有限元分析论文,中外公路2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中外公路2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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