服务性车辆论文-顾艳伟

服务性车辆论文-顾艳伟

导读:本文包含了服务性车辆论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:检验费,机动车辆,检验机构,检验站

服务性车辆论文文献综述

顾艳伟[1](2008)在《机动车辆安全检验费能否适时取消》一文中研究指出题记 近日,本报接到广西南宁市一些消费者的反映,他们在南宁市车检中心星湖检验站对摩托车进行年检时,除了要缴纳38元的检测费,还要向南宁市交管部门缴纳80元的机动车辆安全检验费,消费者对此不解。本报在南宁市调查发现,该项收费的合理性值(本文来源于《中国消费者报》期刊2008-08-25)

刘恩全[2](2008)在《基于服务性车辆GPS数据的城市道路交通状态判别方法研究》一文中研究指出本论文依托的科研项目是国家自然科学基金863项目《新一代智能化交通控制系统关键技术研发》(2006AA11Z228)子课题“交通控制相关状态获取技术”。城市道路交通拥挤成为困扰世界各大城市的主要社会问题之一,严重影响了人们的日常工作和生活。研究解决交通拥挤问题的策略迫在眉睫。随着交通需求的持续增加,基础设施的逐步完善,人们逐渐有了新的认识:建设新的道路不再被看作是解决城市交通拥挤问题决定性的方法,通过加强对现有的道路资源的利用和先进的交通管理策略的研究来提高城市交通系统的效率才是更行之有效的。论文在对城市道路交通流运行特性分析总结的基础上,提出一套具有层次结构的道路交通状态判别标准。结合服务性车辆的运行特性,提出了路段划分和剔除服务性车辆停车时间的问题,并论述了服务性车辆行程速度与交通流行程速度的对应关系。在解决上述问题的基础上,本文设计了基于公交车和出租车GPS数据的城市道路交通状态判别方法,并对样本量不足的情况下,算法的可靠性进行了论述,最后用VISSIM交通模拟软件对所设计算法的性能进行模拟验证。本论文中涉及到的许多研究内容、研究方法和研究结论是对基于服务性车辆GPS数据的城市道路交通状态判别方法研究的探索和补充,可以为今后深入研究城市道路交通状态判别方法提供理论和工程参考,也可对城市道路高水平管理提供技术支持。(本文来源于《吉林大学》期刊2008-04-27)

服务性车辆论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本论文依托的科研项目是国家自然科学基金863项目《新一代智能化交通控制系统关键技术研发》(2006AA11Z228)子课题“交通控制相关状态获取技术”。城市道路交通拥挤成为困扰世界各大城市的主要社会问题之一,严重影响了人们的日常工作和生活。研究解决交通拥挤问题的策略迫在眉睫。随着交通需求的持续增加,基础设施的逐步完善,人们逐渐有了新的认识:建设新的道路不再被看作是解决城市交通拥挤问题决定性的方法,通过加强对现有的道路资源的利用和先进的交通管理策略的研究来提高城市交通系统的效率才是更行之有效的。论文在对城市道路交通流运行特性分析总结的基础上,提出一套具有层次结构的道路交通状态判别标准。结合服务性车辆的运行特性,提出了路段划分和剔除服务性车辆停车时间的问题,并论述了服务性车辆行程速度与交通流行程速度的对应关系。在解决上述问题的基础上,本文设计了基于公交车和出租车GPS数据的城市道路交通状态判别方法,并对样本量不足的情况下,算法的可靠性进行了论述,最后用VISSIM交通模拟软件对所设计算法的性能进行模拟验证。本论文中涉及到的许多研究内容、研究方法和研究结论是对基于服务性车辆GPS数据的城市道路交通状态判别方法研究的探索和补充,可以为今后深入研究城市道路交通状态判别方法提供理论和工程参考,也可对城市道路高水平管理提供技术支持。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

服务性车辆论文参考文献

[1].顾艳伟.机动车辆安全检验费能否适时取消[N].中国消费者报.2008

[2].刘恩全.基于服务性车辆GPS数据的城市道路交通状态判别方法研究[D].吉林大学.2008

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