本文主要研究内容
作者张宁,陈吉光（2019）在《应用流场分析制动盘温度场》一文中研究指出：以列车实心制动盘为研究对象,通过建立列车实心制动盘的流场模型,运用有限元分析软件ANSYS CFX,通过改变初速度、制动压力以及风速等参数获得制动盘在制动过程中温度场分布、平均热流密度以及平均换热系数,简要分析了成因,发现初速度、制动压力对制动盘温度场均有影响,且初速度影响程度很大,而风速对温度场影响较小,研究成果有利于空气热交换对列车行驶过程中制动盘的影响进行评估分析。
Abstract
yi lie che shi xin zhi dong pan wei yan jiu dui xiang ,tong guo jian li lie che shi xin zhi dong pan de liu chang mo xing ,yun yong you xian yuan fen xi ruan jian ANSYS CFX,tong guo gai bian chu su du 、zhi dong ya li yi ji feng su deng can shu huo de zhi dong pan zai zhi dong guo cheng zhong wen du chang fen bu 、ping jun re liu mi du yi ji ping jun huan re ji shu ,jian yao fen xi le cheng yin ,fa xian chu su du 、zhi dong ya li dui zhi dong pan wen du chang jun you ying xiang ,ju chu su du ying xiang cheng du hen da ,er feng su dui wen du chang ying xiang jiao xiao ,yan jiu cheng guo you li yu kong qi re jiao huan dui lie che hang shi guo cheng zhong zhi dong pan de ying xiang jin hang ping gu fen xi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道机车车辆的张宁,陈吉光，发表于刊物铁道机车车辆2019年03期论文，是一篇关于盘式制动器论文,流场分析论文,温度场论文,铁道机车车辆2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道机车车辆2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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