导读:本文包含了物料配送系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:物联网技术,复杂结构产品,飞机装配,物料配送
物料配送系统论文文献综述
曾学敏[1]（2018）在《基于物联网技术的复杂结构产品装配物料配送系统研究》一文中研究指出装配作为复杂结构产品的最后环节,决定了最终产品的质量。如何提高复杂结构产品装配效率和质量,物料配送能否及时有效成为了关键性因素。目前,随着装配机械化、自动化、智能化技术的发展,制造企业面临着装配线的高效率与物料配送的效率低之间矛盾。为此,以飞机作为复杂结构的产品进行研究,提出了基于物联网技术的飞机装配物料配送系统,以确保物料配送及时有效,主要工作分为以下几个部分:(1)分析了飞机装配过程特点及物料需求,提出了飞机装配过程中物料配送管理解决方案,设计了飞机装配过程中物料配送的全面管理架构,分别从系统用例、系统层次、功能模块划分、应用流程四个方面进行构建。(2)针对飞机装配过程物料系统中关键技术进行研究,通过分析飞机装配过程信息化技术,阐述了产品结构配置和工艺实例化,梳理了飞机装配过程各BOM之间关系及体系结构,提出了以装配工位为单位物料配送原则,建立了装配工位物料信息元模型,确定了装配过程中所需物料配送量以及配送时间窗。(3)通过对飞机装配线进行概述了简单介绍,以及搭建了飞机装配线感知环境,介绍了飞机装配物料配送系统特点、结构以及开发环境,并采用C#.NET开发了飞机装配物料配送系统。(本文来源于《南昌航空大学》期刊2018-06-01）
吴京秋,王梓懿,吕立,袁志颖,金才龙[2]（2018）在《基于ERP信息管理的焊接生产线物料配送控制系统的设计》一文中研究指出本文首先提出现有焊接生产线中存在的问题,通过分析问题提出对策,在生产线中引入基于互联网订单的ERP信息管理系统,并结合该系统对焊接生产线物料配送控制系统进行功能设计,根据功能需求实现生产线物料配送的智能化信息管理。这种基于ERP系统的设计有利于企业在生产环节上发挥ERP的优点,提高生产效率,进而提高企业核心竞争力。(本文来源于《自动化博览》期刊2018年S1期）
王志刚,陈周林,徐清华,袁敏超[3]（2018）在《医药配送中心箱式输送系统中物料追踪技术的实现》一文中研究指出本文详细介绍了一种用于医药配送中心箱式输送系统中的物料追踪技术在设备控制层的实现方法,包括系统组成、实现过程以及应用效果。结果表明,该技术稳定可靠,可为医药配送中心物料追踪和信息追溯提供参考,具有较大的推广意义。(本文来源于《物流技术与应用》期刊2018年01期）
周微微[4]（2017）在《基于看板和Kitting的混流装配线物料配送系统设计》一文中研究指出在行业壁垒不断降低,市场竞争日益激烈的形势下,企业必须从自身寻找问题降低成本,而降低成本的关键就是降低物流成本。而想要降低物流成本,就需要对各个环节的物流进行研究,消除或减少物料的物流活动,包括原材料采购的厂外物流,生产现场的物料搬运,物料存储,物料装卸,转包装等厂内物流。本文以混流装配线为研究背景,针对物料的使用频率以及物料的体积提出了物料分类标准并为之匹配了相适应的配送模式。随后基于总成本最小化的视角,分别建立了基于看板配送的数学模型和基于Kitting配送的数学模型。在基于看板的模型中关于看板数量的计算不仅涉及到了配送员的配置,还考虑了超市的库存水平等因素的影响。模型中对生产现场中影响看板数量的因素之间的关系进行了量化表示,并基于总成本最小的视角,将超市的库存水平和配送员数量作为决策变量,寻找使得总成本达到最小的决策变量的组合,从而得到最优的看板数量。而在基于Kitting配送的数学模型中通过最小化WIP和劳动力成本,指出了影响Kitting配送系统的几大要素,如巡环周期,员工数量和Kitting盒数量等。案例分析中,本文以一个实际运行的太阳能企业为例,以混流装配环境下的物料供应及装配过程为研究对象,根据建立是数学模型求得企业在配送环节涉及到的总成本,得到了明显降低的结果。(本文来源于《天津大学》期刊2017-11-01）
韦香情[5]（2017）在《面向时间与数量维度的物料上线逻辑研究与车间配送管理系统设计》一文中研究指出针对制造企业车间物料无序管理、线边库存较高、配送效率低下等问题,本文从生产线物料流量平衡的角度,运用精益物流的思想,采用动作分析时间序列法,提出一种横向时间维度与纵向数量维度的物流运作方法来研究生产线物料上线逻辑,旨在降低线边库存、消除物料等待时间来提升产线平衡率和生产效率,最终达到提高生产达成率的目的。本文主要内容包括:(1)研究了制造企业生产物流相关理论,从生产线物料有效供应和物料有效流动的角度研究了制造企业生产物流运作需求,以一体化的思维,设计了生产物流运作流程图,并识别出运作流程的关键参数,提出车间系统化配送的要求。(2)以某发动机制造企业的车间为研究对象,对车间布局、物料需求和车间物料配送过程进行研究,识别出物流存在的问题,提出物流改善的目标。采用动作分析法,研究了产线作业平衡的影响因素,以物料包装单元化为前提,从时间与数量两个维度对车间物料配送进行分析,提出物料上线研究的内容。(3)对车间生产订单可行性与配送主体进行分析,建立生产时间排程模型,采用时间倒排的方法,以配送主体来设计车间时序关系模型。结合生产排程、时间维度与数量维度设计物料配送上线时间间隔模型,研究配送时区与作业计划分拆逻辑,为车间配送管理系统的设计提供指导。(4)根据车间物料配送上线时间和数量逻辑的研究,以信息流指导物料上线的执行,设计了车间配送管理系统的功能结构、数据模型。以信息系统的数据访问层、业务逻辑层与界面显示层的叁层架构形式,采用C#开发了基于网络运作模式的车间物料配送管理系统,实现物料流、信息流、作业流和时间流的形式指导车间物流作业,并实时反馈作业信息。(本文来源于《广西大学》期刊2017-06-01）
江林燕[6]（2017）在《基于系统仿真的离散型制造企业生产线物料配送优化研究》一文中研究指出随着精益物流思想的广泛推广,企业生产物流系统作为制造类企业供应链物流的重要组成部分之一,越来越在企业的经济效益中扮演着不可小觑的影响角色。而制造企业厂内生产线物料配送是企业生产物流系统运行的基础,合理的物料配送能够使得企业的整个生产物流系统顺利并且同时能高效运行。然而在目前的研究观察中,配送效率不高,配送流程繁琐复杂等现象在不少企业生产线物料配送中频繁出现,尤其是对于物料需求品种多、需求数量多的企业来说,不良配送现象更为严重。因此,物料配送系统在企业中需进一步被优化,从而使得企业获取更大的经济效益,这样的研究具有一定的实践意义。本文基于WITNESS系统仿真方法对A铸铝有限公司的某个产品的生产线物料配送进行仿真建模,结合精益物料配送思想,使得配送系统现存的配送布局、物料配送模式、物料配送批量得到进一步优化。具体主要基于精益思想中的经济性、合理性工作原则,采取看板拉动式配送模式、减少工位间运输距离以及合理优化配送批量等方法措施来优化系统,同时分别从生产线经济成本效益和生产线物料供给均衡两个视角出发,以物料运输成本、物料库存成本、单位产成品配送成本、物料供应节拍平衡率作为四个评价指标对优化前后的企业生产线物料配送进行精益评价,前后对比从而验证优化改善后模型的优越性与合理性。最后,本文对所研究内容进行总结与展望,着重强调了针对任何离散型制造企业内部物料配送优化问题可以通过系统仿真技术并结合精益思想理论来解决,表明本文研究方法的普适性。(本文来源于《东南大学》期刊2017-06-01）
周雪[7]（2017）在《多智能配送单元的物料需求响应系统自主控制研究》一文中研究指出作业车间物流是一个复杂的过程,物料需求具有多种类、高频次、常波动等特点,实现智能物流是提高生产车间效率的有效途径,而物料配送是又是物流的关键,因此及时、准确、高效的物料配送能保证生产过程稳定性和高效性,高效的物料配送系统能减少浪费,降低生产成本。针对当前作业车间物料配送存在的低效率、缺少有效实时加工信息等问题,对物料配送中多个智能配送单元(Unit)系统的调度问题进行研究分析,目标是对作业车间的物料配送过程问题进行优化。本文提出智能配送单元及Units系统的概念,首先对单个智能配送单元的功能模块、数据结构、物理架构等进行研究,针对传统的物料配送系统提出了一种基于多智能配送单元的物料需求实时响应的配送模式,对其中相关关键技术如数字化地图的构建、路径规划、冲突避障等进行设计,并对Unit系统进行软硬件平台的搭建,基于FTPC平台实现对Unit的运行及路径跟踪的控制,得到单Unit的控制运行过程。然后对多Unit协作下车间物料需求响应配送系统进行研究,对其功能模块、数据构成及顶端结构进行设计,再结合黑板原理对多Unit系统的物料任务进行并行处理,实现对系统的多Unit进行全局管理,对车间多Unit的路口通行协作展开研究并进行仿真实验,最后试验了周期控制和感应控制在交叉口交通信号控制中的应用效果,确定车间最佳通行控制模式,实现对多Unit系统的有效管理。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2017-04-01）
何晓焕[8]（2016）在《航空制造业物料跟踪与配送系统的研究与设计》一文中研究指出航空制造业是典型的面向订单生产的离散制造型企业,生产周期长,生产过程复杂,涉及到的物料种类繁多,数量庞大。给企业的物料跟踪带来了一定的影响,导致企业管理层对产品生产进度难以整体把握。物料供给方式被动,依然采用人工领料的方式,人工根据经验选择物料运输路径。物料运输成本高、时间长,容易造成因等待而生产停滞现象。这些问题使航空制造业需建立一套物料跟踪与配送系统,从而能够对物料的采购、仓储、生产和销售进行跟踪;并实现物料配送路径的优化,在企业内物料配送过程中降低配送时间和配送成本。本文研究了航空制造业物料跟踪与配送系统,旨在强化企业物料管理,提高生产效率,保证生产连续,降低生产周期。本文的主要研究工作如下:通过分析航空制造业的特点和物料跟踪与配送现状,提出了物料跟踪与配送路径优化的重要性。阐述了物料跟踪的内容,在此基础上设计了物料跟踪的方法。对物料跟踪的基础,即物料编码、物料清单和条码进行了设计。将物料跟踪分为订单跟踪和在制品跟踪,设计了基于时间的销售订单和采购订单进度跟踪、基于物料编码的仓储跟踪和基于条码的在制品跟踪。并对物料跟踪的流程进行了设计,实现了对生产进度、物料位置、物料来源、物料去向的跟踪。从单工位配送和多工位配送两方面研究了物料配送路径优化问题。根据厂区布局和不同工作中心的物料需求特点,提出了基于Dijkstra算法的单工位配送路径优化和基于遗传算法的多工位配送路径优化。对两种配送路径优化问题进行了详细的设计,并将实验结果与现有配送方案进行了对比。实现了对物料配送路径的优化,减少了物料配送时间和配送成本,保证了生产的连续性。最后进行了物料跟踪与配送原型系统的开发,系统功能模块包括物料跟踪子系统和物料配送子系统。(本文来源于《东北大学》期刊2016-12-01）
黄婷[9]（2016）在《汽车总装物料配送系统仿真与路径优化》一文中研究指出目前,汽车制造企业提高核心竞争力的关键是追求更高精益程度的准时制(Just In Time,JIT)生产,其中,物料配送系统的物流服务能力一直是影响JIT生产精益求精的重要因素,而物料配送路径问题是物料配送系统的核心问题之一,优化物料配送路径不仅能够提高物料配送系统的物流服务能力,同时还能减少在制品库存、提高物流运作效率、降低物流成本。本课题选择了物料种类数量众多、复杂程度较高的汽车总装生产线的物料配送系统作为对象,研究物料配送路径优化问题。首先选取某汽车总装生产线大件配送系统作为实践对象与数据来源,并描述系统现状,在此基础上定义LOC(Local Operational Center,本地配送中心)物料配送路径优化问题,通过对比分析发现系统仿真方法能够解决VRPTW(Vehicle Route Problem with Time Window,带有时间窗约束的车辆路径问题)数学模型在验证路径方案时的局限性问题,因此,确定以系统仿真方法作为路径方案的验证方法。选择了遗传算法作为LOC物料配送路径的优化方法,对标准遗传算法进行了改进与创新:设计了基于道路网约束的染色体编码方式、基于仿真结果反馈的适应度评价体系、基于路径基因段的PMX(Partially Mapped Crossover,映射交叉)&OX(Order Crossover,顺序交叉)交叉操作方式。然后在Plant Simulation软件平台上开发了仿真动态反馈的遗传算法优化系统,系统包括仿真模型与遗传算法两个主要功能模块,分别用于路径方案的验证与最优解的快速搜索,接口方案是通过染色体解码将遗传算法模块中的个体传递给仿真模型,仿真模型运行完之后再将目标值反馈给遗传算法模块以支持个体的适应度评价。最后结合汽车制造企业总装生产线的LOC大件配送系统实例,完成了物料配送路径的优化,使整体断料等待时间降低了222min,从而提高了物料配送系统的物流服务能力。(本文来源于《南京林业大学》期刊2016-06-01）
邵蒙[10]（2016）在《面向订单式制造企业车间物料准时配送系统研究》一文中研究指出以订单式生产为主的离散型制造企业,大多采取多品种、小批量混合加工的生产模式,来达到消费者对产品更加个性化、多样化的要求。在面向订单式制造企业的产品生产过程中,由于,车间物料种类繁多,数量不一,加工时间不固定等问题,因此,设计一套完整的车间物料准时配送实施方案以及智能化物料准时配送系统来保证此生产模式顺利运行。传统的拉动式配送、周期性配送均属于被动式配送,经常会出现配送不及时、不精确、不合理的现象,从而导致线边库存出现缺料或者积压现象。现有的准时制物料配送缺乏对现场实时工况的处理,没有一套完整的行之有效的实施方案。针对以上研究现状,本论文主要对以下部分做出研究：(1)物料准时配送系统中关键技术与方法研究。为了解决物料准时配送中的实时物料数据信息采集与最优配送时间窗口以及最佳配送数量的确实。本文先从车间物料准时配送中的几个关键性问题入手进行研究：配送时间点、数量、次数。运用改进时间惩罚函数公式与分析图相结合的方法求出最优配送时间点、最佳配送数量。同时,根据“一车多位”的思想规划最少的配送车次,利用高德地图的工作原理规划最优路径,接着,基于RFID的实时数据采集技术与电子看板的实数数据监控、追溯功能,避免因物料配送信息传递的滞后性,而出现物料配送的不及时、不准确、不合理现象。(2)多目标车间物料准时配送模型研究。实际生产过程中经常会出现影响物料准时配送的一些动态影响因素问题,例如：实时工况变化,紧急插单、变更,工位调整等。这种动态影响因素会带来配送成本、配送周期、配送车次等的变化,故本文设定以最短配送时间、最少配送次数和最低配送成本为多目标,建立物料准时配送多目标数学模型,并用改进混合PSO来优化此配送模型。进而以某造纸机械公司生产的二压导轨装置为实际案例,进行实例分析,并用MATLAB仿真软件对该模型进行验证分析。(3)设计一种车间物料准时配送系统实施方案。为了解决在准时制生产模式下,缺乏在物料配送信息管理的思想下建立一套行之有效的整体实施方案问题。本文特意结合物料准时配送中的一些关键技术与方法,以及物料准时配送模型,设计一套完整的车间物料准时配送系统实施方案,并以二维、叁维流程图的形式更加形象的描述其运行过程。同时,针对设计的车间物料准时配送系统实施方案,运用UML.VS2005和SQL2008等建模工具构建原型系统,验证设计方案的正确性与可行性。(本文来源于《山东大学》期刊2016-05-20）
物料配送系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文首先提出现有焊接生产线中存在的问题,通过分析问题提出对策,在生产线中引入基于互联网订单的ERP信息管理系统,并结合该系统对焊接生产线物料配送控制系统进行功能设计,根据功能需求实现生产线物料配送的智能化信息管理。这种基于ERP系统的设计有利于企业在生产环节上发挥ERP的优点,提高生产效率,进而提高企业核心竞争力。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
物料配送系统论文参考文献
[1].曾学敏.基于物联网技术的复杂结构产品装配物料配送系统研究[D].南昌航空大学.2018
[2].吴京秋,王梓懿,吕立,袁志颖,金才龙.基于ERP信息管理的焊接生产线物料配送控制系统的设计[J].自动化博览.2018
[3].王志刚,陈周林,徐清华,袁敏超.医药配送中心箱式输送系统中物料追踪技术的实现[J].物流技术与应用.2018
[4].周微微.基于看板和Kitting的混流装配线物料配送系统设计[D].天津大学.2017
[5].韦香情.面向时间与数量维度的物料上线逻辑研究与车间配送管理系统设计[D].广西大学.2017
[6].江林燕.基于系统仿真的离散型制造企业生产线物料配送优化研究[D].东南大学.2017
[7].周雪.多智能配送单元的物料需求响应系统自主控制研究[D].合肥工业大学.2017
[8].何晓焕.航空制造业物料跟踪与配送系统的研究与设计[D].东北大学.2016
[9].黄婷.汽车总装物料配送系统仿真与路径优化[D].南京林业大学.2016
[10].邵蒙.面向订单式制造企业车间物料准时配送系统研究[D].山东大学.2016