本文主要研究内容
作者于明鑫,杨楠（2019）在《配筋超强韧性混凝土偏心受拉构件力学分析》一文中研究指出：超强韧性混凝土(PP ECC)具有较强的拉伸应变硬化特性,可将其与钢筋结合应用于结构构件中。根据材料试验结果,通过数据模拟,得到具有代表性的超强韧性混凝土材料受拉应力-应变模型,基于此对配筋超强韧性混凝土偏心受拉构件进行力学分析,通过数值计算,推导出各个受力阶段所对应的承载力公式。
Abstract
chao jiang ren xing hun ning tu (PP ECC)ju you jiao jiang de la shen ying bian ying hua te xing ,ke jiang ji yu gang jin jie ge ying yong yu jie gou gou jian zhong 。gen ju cai liao shi yan jie guo ,tong guo shu ju mo ni ,de dao ju you dai biao xing de chao jiang ren xing hun ning tu cai liao shou la ying li -ying bian mo xing ,ji yu ci dui pei jin chao jiang ren xing hun ning tu pian xin shou la gou jian jin hang li xue fen xi ,tong guo shu zhi ji suan ,tui dao chu ge ge shou li jie duan suo dui ying de cheng zai li gong shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北方交通的于明鑫,杨楠，发表于刊物北方交通2019年01期论文，是一篇关于超强韧性混凝土论文,偏心受拉构件论文,理论计算论文,北方交通2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北方交通2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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