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摘要：本文主要概括分析了路面的底基层及基层施工的相关管理要求，进而对施工管理及质量把控的要点予以有效性研究。从而能够在遵循这些施工管理的要求及质量控制要点基础上，开展全方位的施工管理及质量控制，有效地保证路面的底基层及基层的施工质量，促进我国道路桥梁工程建设业的进一步发展。
关键词：路面底基层；基层施工；管理要求；控制要点；
前言：
在我国城市化建设发展的推动下，我国的道路桥梁工程建设事业犹如雨后春笋一般呈现着良好的发展态势。在道路桥梁工程建设项目当中，路面底基层施工环节占有重要的比重，是其最为核心的施工部分，对于道路桥梁工程建设项目整体的施工质量起着至关重要的作用。路面底基层（basecourse），主要是指设于路面层以下位置的结构层。它主要是承受于来自路面层所传递车辆的荷载，把该荷载分布至土基上垫层处。当该基层分成了若干层时，它最下面一层即为底基层。在道路桥梁工程建设项目当中，基层主要为路面层下部构造层，包含着土基、垫层、找平层、隔离及填充层。那么，基于路面底基层施工自身所具有的特殊性，要想切实地保证路面底基层施工环节的质量，就需要对路面底基层及基层的施工管理相关要求予以有效性分析，并把握住施工管理的控制要点。从而能够实施有效的施工管理及质量把控措施，最大限度地保证路面底基层的施工质量，促进我国道路桥梁工程建设事业的持续性发展。
1、管理要求分析
1.1强度性及刚度性的要求
在道路桥梁工程建设项目中路面的底基层及基层的管理环节，应当具有车辆荷载的承受力，满足强度及刚度的要求。在通车运行后，路面的底基层及基层不会受车辆荷载的作用下出现变形情况，更不会形成抗疲劳性弯拉的破坏。那么，在实际的路面的底基层施工环节，应当注重施工设计图纸的优化，尽最大可能的将基层材料的各方面性能提升，以保证路面的底基层及基层具有较强的抗弯拉力、抗压力及抗剪力等。
1.2稳定性及水稳定性的要求
在路面的底基层及基层施工的管理环节，应当保证路面的底基层不会受气候、雨水及冻融等各方面环境因素影响，切实地保证路面的底基层具有较强的稳定性及水稳性，让路面的底基层施工环节能够顺利的完工。
1.3抗冲刷及抗腐蚀的要求
伴随着我国城市化建设的进一步发展及人们生活品质的逐渐提升，城市车流量逐渐增加，重载车辆也呈现着不断增加的发展趋势。在一定程度上，对于路面的底基层及基层的施工管理提出了更高的要求。在路面的底基层及基层施工的管理环节，相关的施工管理人员应当尤为注重路面的底基层，能够满足抗冲刷及抗腐蚀的根本要求。同时，在开展路面的底基层施工过程中，基于混凝土的板边缘、裂缝及接缝等位置常常会受雨水的侵蚀性所影响，加之车辆荷载的作用下出现一定的位移情况，导致路面的底基层实际承载力逐渐降低。因而，这就需要通过高效的路面的底基及基层的施工管理，保证路面的底基层具备良好的排水性，逐步提升基层的抗冲刷性及抗腐蚀性。
1.4平整度的要求
对于路面的底基层及基层的施工管理来说，平整度是施工的管理要求之一。在实际路面的底基层施工管理过程中，相关的施工管理人员应当尤为注重对混凝土的填铺料及辗压施工操作的质量控制，对路面的底基层平整度予以科学的检测，以保证路面的底基层整体施工质量及安全性，为车辆平稳及安全通行提供便利条件。
2、控制要点研究
2.1混合料搅拌及质量把控的要点
在路面的底基层及基层的施工过程中，应用强制型搅拌机搅拌混合料前，应当先保证该混合料的质量，对所有的混合料予以细致的质量检测，在确保混合料的质量合格后方可投放搅拌施工予以有效使用。同时，对于混合料的配比，必须依据路面的底基层及基层的施工要求，进行科学的、合理的混合料配比设计，如对相关的外加剂、砂石及水泥等混合料，利用电子秤予以称重，将混合料的前期准备工作做好，保证混合料质量能够符合路面的底基层及基层施工的要求。此外，应当对搅拌速度及时间予以严格把控，对每盘的混合料搅拌以2-2.5min为宜。集料仓应当适当增加一些挡板，以避免超粒径的集料进入到搅拌设备当中。相关的施工管理人员应当尤为注重上料的速度把控，将上料速度控制在最为合理的范围内，对搅拌机的内部材料予以有效控制，以保证混合料实际的密实度能够满足路面的底基层及基层的施工要求，防止出现离析情况。
2.2混合料的运输及质量把控的要点
开展路面的底基层及基层的施工时，为了避免出现离析情况，相关的施工技术人员应当尤为注重对含水量的有效把控，对含水量的实际变化情况予以实时的掌控。如车辆内实施洒水，以保证车厢内壁处于湿润状态；注重对混合料均匀度的有效把控，保证其温度属于最适宜的状态之中，防止离折情况的出现；对混合料的运输车数量予以合理把控，应当相比较于摊铺机摊铺力及搅拌机搅拌能力稍有一定结余；混合料的摊铺施工操作必须保持着连续性，摊铺的速度应当徐徐渐进、缓慢且均匀的进行施工操作，以保证路面的底基层及基层的施工现场处于井然有序的施工状态之中。为了能够保证路面的底基层及基层施工中的摊铺施工操作可顺利的完成，相关的施工管理人员就必须对施工现场的安全性予以有效保障。在运料车实施掉头操作时，为了防止出现相关的安全事故，应当安排相关的安全指挥人员予以现场指挥操作，保证所有掉头车辆都可以慢速地倒退，并在摊铺机的前方10-30cm位置停靠等待。运料的车辆后轴轮应与摊铺机的推行及料斗位置相对，在卸料过程中，运料的车辆应当挂空挡，且速度保持着缓慢均匀的状态，为后期的摊铺及碾压的施工质量提供保障。
2.3底基层及基层的摊铺质量把控要点
在底基层及基层的摊铺施工操作过程中，混合料的摊铺速度应当控制在4m/min范围内，以保证推动的施工能够顺利的施工，保证路面的底基层及基层的施工质量。同时，摊铺施工操作前应当依据现场的施工情况，尽量选择长度为200m的路段予以试验，以保证其松铺的系数的符合底基层及基层的施工要求。此外，每层的摊铺实际厚度，还需控制在20-30cm范围。在保证其各项参数都符合底基层及基层的施工要求后，方可进入到下一道施工操作流程，并全程注重对混合料的摊铺平整度及坡度的合理控制，针对一些不合格的位置予以及时修正及处理，为后续的辗压施工操作奠定基础。
2.4底基层及基层的碾压质量把控要点
在底基层及基层的碾压施工操作环节，相关的施工技术人员应当保证碾压施工操作的全过程（初压、复压及终压）都处于2.5-4.5km/h速度范围内，不允许出现任意性的间断情况出现，更不可出现摊铺速度随意变化情况的出现。若在碾压施工操作过程中混合料形成了裂缝或离折，应当先停止施工操作予以及时的整改，以保证对底基层及基层的碾压施工质量把控。
2.5底基层及基层的养护把控要点
在底基层及基层的养护施工环节，应当对洒水养护处理，保证该基层处于湿润状态，防止裂缝的形成，并严禁车辆予以通行，防止路面的基层受到外力作用的破坏。同时，养护的时间最好控制在7d或以上，养护时间结束后还需切缝处理，缝的深度应当控制在6cm范围，宽度应当控制在5mm范围内，利用聚氯乙烯的胶泥予以填缝养护处理。从而切实地保证底基层及基层养护施工的质量把控。
3、结语
综上所述，为了能够更好推动我国道路桥梁工程建设事业的高效发展，就需要相关施工单位提高对路面的底基层及基层施工的重视程度，有效地把握路面的底基层及基层施工的管理要求及质量把控要点。从而开展高水准的路面的底基层及基层的施工管理及质量把控，为我国道路桥梁工程建设事业在新时期的突破性发展提供保障。
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