导读:本文包含了孔压变化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:富水砂砾石地层,止水帷幕,地下水渗流,有限元
孔压变化论文文献综述
尹鸿达,罗正东,李检保,黄河,袁朝阳[1]（2019）在《富水砂砾石地层基坑开挖超孔压变化规律研究》一文中研究指出为研究富水砂砾石地层钻孔灌注桩+旋喷桩止水帷幕对地下水渗流的影响,通过引入Mohr-Coulomb模型和渗流-应力耦合理论,基于ABAQUS有限元分析软件,研究了渗流场及应力场耦合作用下地下水渗流的状况。首先,对长沙某地铁车站基坑降水开挖过程进行有限元模型构建;然后,就基坑降水开挖过程中超静孔压变化规律展开了分析;最后,就钻孔灌注桩+旋喷桩支护止水帷幕对地下水渗流的影响规律进行了研究。结果表明:钻孔灌注桩+旋喷桩通过影响孔隙水压力进而有效降低了对地下水渗流的影响,且止水帷幕的渗透率越低,对地下水渗流的影响越小,可有效降低因降水而导致周围地表的沉降。该研究成果可为类似工程提供借鉴和参考。(本文来源于《市政技术》期刊2019年05期）
张耀文,谷洪彪,那金,宋洋,张艳[2]（2019）在《承压含水层中孔压变化规律的振动台实验研究》一文中研究指出为研究不同地震动作用下承压含水层中孔压变化规律及其主要影响因素,开展了基于地震模拟振动台的承压含水层孔隙水压力变化实验研究。结果表明:①地震动作用下孔压变化形态可分为振荡、振荡上升以及阶升叁种类型,孔压变化形态及幅度均与加速度峰值密切相关,而与频率相关度较低;②孔压增量随加速度峰值增大而增大,其增长规律可表示为以加速度峰值为自变量的二次函数;③孔压消散过程基本呈线性规律,且消散速率与加速度峰值大小有关,加速度峰值越大,振后孔压消散速率越快。实验可为后续探究地震动作用下孔压变化信息在含水层中的传递机理提供一定参考。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年17期）
莫振泽,王梦恕,李海波,钱勇进,罗跟东[3]（2019）在《粉砂地层中浓泥土压盾构泥膜效应引起的孔压变化规律试验研究》一文中研究指出为了减小盾构机在粉砂地层中掘进时对地层的扰动及地表沉降的影响,针对粉砂地层渗透性大、内摩擦角高的情况,提出一种新型浓泥土压盾构施工技术,使用自制的土舱渗透试验装置,开展了3组不同泥浆添加量下混合土中泥浆渗透试验,研究混合土及地层中孔压的变化,分析应力的传递规律。基于室内试验结果开展了现场孔压监测试验,研究泥浆的添加对地层中孔压的影响。研究结果表明:泥浆添加量大于25%时,在开挖面表层处中出现泥膜效应;盾构掘进过程中泥浆添加量越大,地层中孔压的变化率越小,当添加量达到8m~3/环时,其孔压变化率仅为25%～45%;浓泥土压盾构泥膜类型只有渗透型泥膜,且渗透成膜前伴随泥浆颗粒损失。该研究结果对浓泥土压盾构在实际工程中的应用以及向砂砾石及砂卵石地层的推广具有重要的意义。(本文来源于《岩土力学》期刊2019年06期）
韩培锋,姜兆华,樊晓一,田述军[4]（2019）在《荷载循环冲击下跑道软土沉降及孔压变化》一文中研究指出飞机起飞降落时荷载循环冲击机场跑道区软土,软土区机场跑道沉降变形对机场安全运行造成影响。采用强夯模拟荷载循环冲击作用,分析软土的承载能力变化。研究发现:随着冲击次数N增加,孔隙水压力有明显上升,但增长速率减缓;软土的沉降量开始快速增大,随后沉降量增速减缓;夯击能越大,则软土的沉降量越大;平板荷载试验中荷载与沉降量呈现近似线性关系,夯点间的沉降量大于夯点下方的沉降量,不同荷载交替循环压实作用效果较好。该研究成果将为机场跑道软土区地基处理提供技术参考。(本文来源于《浙江工业大学学报》期刊2019年03期）
应宏伟,聂文峰,黄大中[5]（2014）在《地下水位波动引起重力式挡墙基坑周围地基土孔压变化及对挡墙稳定性的影响》一文中研究指出波浪、潮汐作用引起临海、临江地区的地下水位周期性波动,基坑周围地基土的孔压响应机制是研究动水环境下基坑开挖课题的关键。假定有限厚度单层地基均质、各向同性,边界波动水位以正弦函数表示,将基坑渗流场分成3个区域,假设土体总应力不变,将固结方程解耦,利用Laplace,Fourier变换与逆变换推导得到浅层含水层内地下水位波动引起重力式挡墙基坑周围地基土孔压响应的二维半解析解。与PLAXIS有限元数值解的对比验证了该解答的精确性。通过算例分析坑外地下水位波动时基坑周围的孔压响应规律及其对重力式挡墙稳定性的影响。结果表明,沿坑外到坑内的基坑渗流路径,孔压的波动幅值不断衰减,滞后相位不断增大;挡墙稳定安全系数随地下水位的变化而波动,且存在相位滞后现象。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2014年11期）
蔡奇鹏,吴宏伟[6]（2014）在《胶结黏土中正断层扩展的变形和孔压变化研究》一文中研究指出基岩断层错动而引起的上覆土体变形会对地表以及地下结构物造成破坏。上覆土体的胶结特性和隐伏断层的存在,使得断层错动的变形机制更为复杂。采用滤纸技术模拟隐伏断层,通过2组离心机试验研究胶结土体中正断层裂缝的扩展机制及伴随的孔压变化规律。对土体的变形分析和孔隙水压力的监测加深了对地裂缝的认识。研究发现,正断层错动引起胶结黏土的变形机制为受弯变形。隐伏断层使得土体受弯区变小、土体破坏程度加剧。胶结黏土受弯形成的地裂缝分为张拉裂缝和剪切裂缝,这些地裂缝的发展为超孔压的消散提供了优势路径。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2014年02期）
闵凡路,朱伟,魏代伟,夏胜全[7]（2013）在《泥水盾构泥膜形成时开挖面地层孔压变化规律研究》一文中研究指出为保证开挖面的稳定,泥水盾构泥水舱中的泥浆必须在开挖面上形成微透水的泥膜,将部分泥浆压力转化为有效应力,泥浆压力才能平衡地层中的土压力和水压力。目前关于泥膜形成时泥浆压力的转化规律及其影响因素尚不清楚。针对这一问题,在自制的泥浆渗透装置中,以12组不同性质的泥浆开展渗透试验,通过测定泥膜形成过程中地层超静孔隙水应力的变化,并分析影响其分布的因素,明确了泥膜的作用机理。结果表明:随着泥膜的形成,泥浆压力在地层中转化为抵抗地层静水压力的孔压、超静孔隙水应力和抵抗地层土压力的有效应力;超静孔隙水应力在泥膜段迅速降低,在地层深处逐渐趋于稳定;泥浆的密度是影响地层超静孔隙水压力分布规律的主要因素之一,泥浆黏度对其影响较小。这一结果对于泥浆压力的设定和泥浆的配制有重要的指导意义。(本文来源于《岩土工程学报》期刊2013年04期）
李能,曹新文[8]（2012）在《碎石桩加固铁路路堤液化地基孔压变化的模型试验研究》一文中研究指出以玉蒙铁路碎石桩加固处理路堤液化地基为工程背景,采用水平振动模拟地震荷载进行了碎石桩复合地基路基的振动台模型试验,试验测试了不同位置的孔压,对孔压的时程、分布特点和孔压比的变化进行了分析。水平加速度为0.3 g时,路堤坡脚以外地基产生液化,而路堤范围内未出现液化。采用碎石桩复合地基加固铁路液化地基时,需适当加宽加固地基的宽度。(本文来源于《路基工程》期刊2012年04期）
何相礼,李健全,朱方敏[9]（2012）在《基于FLAC3D的地基土地震作用下孔压的变化分析》一文中研究指出利用FLAC3D有限差分软件对地基土在地震作用下孔隙水压力的变化进行了流固耦合分析,探讨了地基土在地震作用下孔压的变化规律,结果表明地基孔隙水压力的分布与地震激励、场地土的土质、组成和埋藏条件等因素都有密切关系,对进一步加深液化地基震害的理解具有重要的意义。(本文来源于《山西建筑》期刊2012年18期）
周东伟,张远荣[10]（2012）在《盾构掘进速度与建筑物基础注浆加固对地表沉降与孔压变化影响的研究》一文中研究指出本文运用FLAC3D叁维非线性有限差分程序,结合深圳地铁2号线富水砂层地段工程,对在不同盾构掘进速度下,注浆加固基础时产生的地表沉降与孔压变化进行研究,采用流—固耦合数值模拟计算的方法,利用计算分析结果调整盾构施工参数。(本文来源于《铁道建筑》期刊2012年04期）
孔压变化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为研究不同地震动作用下承压含水层中孔压变化规律及其主要影响因素,开展了基于地震模拟振动台的承压含水层孔隙水压力变化实验研究。结果表明:①地震动作用下孔压变化形态可分为振荡、振荡上升以及阶升叁种类型,孔压变化形态及幅度均与加速度峰值密切相关,而与频率相关度较低;②孔压增量随加速度峰值增大而增大,其增长规律可表示为以加速度峰值为自变量的二次函数;③孔压消散过程基本呈线性规律,且消散速率与加速度峰值大小有关,加速度峰值越大,振后孔压消散速率越快。实验可为后续探究地震动作用下孔压变化信息在含水层中的传递机理提供一定参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
孔压变化论文参考文献
[1].尹鸿达,罗正东,李检保,黄河,袁朝阳.富水砂砾石地层基坑开挖超孔压变化规律研究[J].市政技术.2019
[2].张耀文,谷洪彪,那金,宋洋,张艳.承压含水层中孔压变化规律的振动台实验研究[J].科学技术与工程.2019
[3].莫振泽,王梦恕,李海波,钱勇进,罗跟东.粉砂地层中浓泥土压盾构泥膜效应引起的孔压变化规律试验研究[J].岩土力学.2019
[4].韩培锋,姜兆华,樊晓一,田述军.荷载循环冲击下跑道软土沉降及孔压变化[J].浙江工业大学学报.2019
[5].应宏伟,聂文峰,黄大中.地下水位波动引起重力式挡墙基坑周围地基土孔压变化及对挡墙稳定性的影响[J].岩石力学与工程学报.2014
[6].蔡奇鹏,吴宏伟.胶结黏土中正断层扩展的变形和孔压变化研究[J].岩石力学与工程学报.2014
[7].闵凡路,朱伟,魏代伟,夏胜全.泥水盾构泥膜形成时开挖面地层孔压变化规律研究[J].岩土工程学报.2013
[8].李能,曹新文.碎石桩加固铁路路堤液化地基孔压变化的模型试验研究[J].路基工程.2012
[9].何相礼,李健全,朱方敏.基于FLAC3D的地基土地震作用下孔压的变化分析[J].山西建筑.2012
[10].周东伟,张远荣.盾构掘进速度与建筑物基础注浆加固对地表沉降与孔压变化影响的研究[J].铁道建筑.2012