本文主要研究内容
作者谷雨,王成璞,焦洪岭,马来好,沈俊（2019）在《辽宁海事局海事安全监管综合风险预控的探索与实践》一文中研究指出：当前,我国海事安全监管模式属于"警戒式"监管,也称"汗水型"的被动监管,实际上是"全能政府"在海事监管领域的具体实践,要求海事主管部门全面履行法定职责,对海事安全监管的所有水域,无论风险大小与轻重,全面部署执法力量,力争实现所管辖水域的全部水上交通安全风险"风险必控、风险必除、严防死守、万无疏漏"。这样一方面过于强化海事安全风险产生之因
Abstract
dang qian ,wo guo hai shi an quan jian guan mo shi shu yu "jing jie shi "jian guan ,ye chen "han shui xing "de bei dong jian guan ,shi ji shang shi "quan neng zheng fu "zai hai shi jian guan ling yu de ju ti shi jian ,yao qiu hai shi zhu guan bu men quan mian lv hang fa ding zhi ze ,dui hai shi an quan jian guan de suo you shui yu ,mo lun feng xian da xiao yu qing chong ,quan mian bu shu zhi fa li liang ,li zheng shi xian suo guan he shui yu de quan bu shui shang jiao tong an quan feng xian "feng xian bi kong 、feng xian bi chu 、yan fang si shou 、mo mo shu lou "。zhe yang yi fang mian guo yu jiang hua hai shi an quan feng xian chan sheng zhi yin
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国海事的谷雨,王成璞,焦洪岭,马来好,沈俊，发表于刊物中国海事2019年01期论文，是一篇关于,中国海事2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国海事2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：中国海事2019年01期论文;