导读:本文包含了闭式回路论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:回转液压系统,回转泵,冲洗回路,挖掘机
闭式回路论文文献综述
胡义,秦家升,费树辉,史继江[1]（2018）在《超大型挖掘机闭式回转液压系统的补油冲洗回路》一文中研究指出1.闭式回转液压系统特点超大型挖掘机回转液压系统大都采用闭式回路,该系统需设置专门的回转泵,并使回转泵的进、回油管直接与回转马达连接。通过控制回转泵输出压力油的流量和方向,控制回转马达转速和转动方向。闭式回路可使回转动作操控准确、运行平稳,易于实现无级变速,且结构紧凑、无(本文来源于《工程机械与维修》期刊2018年01期）
唐瑞,高建民,史晓军,李法敬[2]（2017）在《闭式回路型脉动热管的运行状况与传热性能试验研究》一文中研究指出为深入了解闭式回路型脉动热管的运行状况与传热性能,建立紫铜制脉动热管试验平台,分析在风冷条件下加热功率、倾斜角度、充液率和工质等因素对脉动热管运行状况及传热性能的影响,并对各点温度波动原因进行分析。研究结果表明,温度波动幅度可以反应脉动热管内工质流动状态的转变;脉动热管传热性能与其倾斜角度紧密相关;当工质为蒸馏水时,充液率在40%附近时,脉动热管的综合传热性能最优;脉动热管的启动状况与工质的热物性共同决定了工质对脉动热管传热性能的影响。(本文来源于《制冷与空调》期刊2017年11期）
李强,胡古,杨夷,廉丽莉[3]（2017）在《闭式布雷顿循环He-Xe回路与高温合金的相容性研究》一文中研究指出采用闭式布雷顿循环(CBC)的气冷快堆空间核动力系统,具有效率高、结构较简单且功率高等特点,非常适合用作深空探测和星表基地等用途。在1 000～1 500 K的高温下,研究作为冷却剂的He-Xe工质和高温合金的相容性问题对CBC系统的材料选择、安全分析等具有重要意义。本研究通过热力学计算,研究了高温合金各元素(Ni、Cr、Mo、Co等)在不同温度下的氧化-还原反应趋势和渗碳-脱碳反应趋势。结果表明,Ti、Si、Al等元素易于氧化并可能对材料结构和性能造成影响,Ti元素则最容易发生渗碳反应形成碳化物,且随着温度升高,发生渗碳反应的趋势增大。(本文来源于《中国核科学技术进展报告（第五卷）——中国核学会2017年学术年会论文集第3册（核能动力分卷）》期刊2017-10-16）
姜菁,王强,刘永红[4]（2017）在《辅助运输车辆闭式液压行走回路特性研究》一文中研究指出煤机辅助运输车辆主要有轻型胶轮车和支架搬运车2种。因为支架搬运车的输出功率比较大,所以,采用闭式液压回路。由于巷道内工况差、故障率随机性大、检测成本高,因此,路试安全隐患也比较大。针对此问题,简要分析了闭式回路A4VG-125轴向柱塞泵的机械结构及其工作原理,建立回路联合仿真模型,阐述其压力流量特性和控制回路运行特性,并在此基础上搭建闭式回路检测试验台进行测试。结果表明,采用试验测试与仿真分析相结合的方法能够有效反映泵控回路的维修结果,大大提高了维修效率,降低了车辆的日常维护成本。(本文来源于《科技与创新》期刊2017年07期）
李楠[5]（2016）在《液压电梯闭式回路节能型电液控制系统研究》一文中研究指出随着世界经济的发展,产生了一种新型的交通工具——电梯,其在人们生活中已经处于不可替代的地位,电梯的使用情况和数量也已成为判断国家现代化的标志之一。当前使用的电梯主要分为两种:液压电梯和曳引电梯。液压电梯指的是通过液压传动,曳引电梯是由曳引电动机驱动,两者之间的工作原理完全不同。主要对液压电梯闭式回路节能型电液控制系统的设计及原理展开分析,从而对液压电梯闭式回路节能型电液控制系统展开深入的研究。(本文来源于《黑龙江科学》期刊2016年18期）
徐成东,袁国栋[6]（2016）在《单向阀在泵-马达式闭式容积调速回路中的巧妙应用》一文中研究指出结合单向阀和溢流阀的结构和工作原理,介绍了泵-马达式闭式容积调速回路中的几种补油及安全保护油路,分析了几种补油及安全保护油路的优缺点,阐述了单向阀在泵-马达式闭式容积调速回路中的巧妙应用,并提出了单向阀使用时的注意事项。(本文来源于《中国重型装备》期刊2016年01期）
张根烜,王璐,张先锋,洪大良[7]（2016）在《DAM两相闭式热虹吸回路冷却系统实验研究》一文中研究指出两相热虹吸回路由于较高的散热性能在高功率电子设备冷却领域有较好的应用前景。为了解决四通道数字阵列模块的冷却问题,本文设计了一套两相闭式热虹吸回路冷却系统样机并对系统启动特性、充液量和工作倾角对系统散热性能的影响进行了实验研究。研究结果表明,样机系统结构及散热性能满足指标要求,启动性能和工作性能良好。此外,该系统对热耗1600 W、局部热流密度接近100 W/cm~2的组件的冷却效果良好。(本文来源于《制冷学报》期刊2016年01期）
邹晶,杨洪海,方海洲,周冰[8]（2014）在《强制冷却下闭式回路脉动热管启动性能的试验研究》一文中研究指出针对闭式脉动热管搭建试验平台,用紫铜管做试件,管内径2.7mm,全长1384mm,6弯头,丙酮为工质,采用底部电加热、上部分别采用强制对流冷却和自然对流冷却,分析了强制对流下脉动热管的启动特征及性能,对比了不同冷却方式对脉动热管启动性能的影响。结果表明,脉动热管在强制冷却下存在两种启动方式:低功率下呈现间歇性温度突变型启动特征;高功率下呈现光滑缓慢连续启动特征并可以稳定运行。强制对流冷却方式不仅能够改善脉动热管传热,更有助于脉动热管的稳定运行。(本文来源于《流体机械》期刊2014年10期）
时元玲,孙友宏,王清岩,耿长伟[9]（2014）在《全液压顶驱闭式容积调速回路动态特性分析》一文中研究指出根据全液压顶驱高转速、大扭矩特性设计了全液压顶驱闭式容积调速回路。基于Simulation X软件建立顶驱容积调速回路仿真模型,分析其动态特性。仿真结果表明在载荷变化情况下,可实现顶驱主轴恒转速控制。(本文来源于《2014年中国地球科学联合学术年会——专题65：深部探测技术与实验——探测仪器与装备论文集》期刊2014-10-20）
王珏,张立[10]（2013）在《离心泵汽蚀试验中开式和闭式试验回路测定较小汽蚀余量临界值的分析》一文中研究指出汽蚀现象会对离心泵的叶轮及泵壳表面造成斑痕及裂缝,甚至呈海绵状逐步脱落,严重时可导致离心泵完全不能工作。本文通过江苏省泵阀产品质量监督检验中心拥有的开式和闭式两种不同的试验回路对离心泵进行汽蚀试验,并针对两中不同试验方法所得的数据进行分析。(本文来源于《东方企业文化》期刊2013年21期）
闭式回路论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为深入了解闭式回路型脉动热管的运行状况与传热性能,建立紫铜制脉动热管试验平台,分析在风冷条件下加热功率、倾斜角度、充液率和工质等因素对脉动热管运行状况及传热性能的影响,并对各点温度波动原因进行分析。研究结果表明,温度波动幅度可以反应脉动热管内工质流动状态的转变;脉动热管传热性能与其倾斜角度紧密相关;当工质为蒸馏水时,充液率在40%附近时,脉动热管的综合传热性能最优;脉动热管的启动状况与工质的热物性共同决定了工质对脉动热管传热性能的影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
闭式回路论文参考文献
[1].胡义,秦家升,费树辉,史继江.超大型挖掘机闭式回转液压系统的补油冲洗回路[J].工程机械与维修.2018
[2].唐瑞,高建民,史晓军,李法敬.闭式回路型脉动热管的运行状况与传热性能试验研究[J].制冷与空调.2017
[3].李强,胡古,杨夷,廉丽莉.闭式布雷顿循环He-Xe回路与高温合金的相容性研究[C].中国核科学技术进展报告（第五卷）——中国核学会2017年学术年会论文集第3册（核能动力分卷）.2017
[4].姜菁,王强,刘永红.辅助运输车辆闭式液压行走回路特性研究[J].科技与创新.2017
[5].李楠.液压电梯闭式回路节能型电液控制系统研究[J].黑龙江科学.2016
[6].徐成东,袁国栋.单向阀在泵-马达式闭式容积调速回路中的巧妙应用[J].中国重型装备.2016
[7].张根烜,王璐,张先锋,洪大良.DAM两相闭式热虹吸回路冷却系统实验研究[J].制冷学报.2016
[8].邹晶,杨洪海,方海洲,周冰.强制冷却下闭式回路脉动热管启动性能的试验研究[J].流体机械.2014
[9].时元玲,孙友宏,王清岩,耿长伟.全液压顶驱闭式容积调速回路动态特性分析[C].2014年中国地球科学联合学术年会——专题65：深部探测技术与实验——探测仪器与装备论文集.2014
[10].王珏,张立.离心泵汽蚀试验中开式和闭式试验回路测定较小汽蚀余量临界值的分析[J].东方企业文化.2013