导读:本文包含了火箭发动机地面试验论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:PXI总线,高精度测试系统,虚拟仪器,固体火箭发动机
火箭发动机地面试验论文文献综述
王征,郭李艳,李强,王智勇,张敏[1]（2018）在《固体火箭发动机地面点火试验高精度测试系统的设计与开发》一文中研究指出高精度测试系统是固体火箭发动机地面点火试验部分的核心组成系统,测试数据获得的完整性与准确性是固体火箭发动机地面试车时是否能够真实反映其性能指标的重要条件之一.高精度测试系统是针对推力、压强、应变、温度等物理量进行测量的数据采集系统,满足多通道、快速和高精度测试.该系统是基于PXI+SCXI总线的虚拟仪器系统,使用软件将计算机与功能化硬件系统结合起来,从而完成对被测试量的采集、分析、显示、数据存储等功能.通过功能测试和性能测试验证了系统满足固体火箭发动机地面点火试验测试系统的技术要求.(本文来源于《测试技术学报》期刊2018年02期）
李万杰,王伟,加万里[2]（2018）在《论液体火箭发动机地面试验外包产品采购风险分析与控制》一文中研究指出文章以液体火箭发动机地面试验为研究背景,对地面试验外包产品的采购风险从技术、商务、人员叁个方面进行辨识,梳理出外包产品需求风险、质量风险、供应进度风险、供应商管理风险、从业人员素质风险五类采购风险,结合工作特点,对五类采购风险提出了有效的控制措施,为液体火箭发动机地面试验成功奠定了基础。(本文来源于《中国市场》期刊2018年07期）
王伟,李万杰,梁娟芳[3]（2018）在《“四号定位”法在液体火箭发动机地面试验仓储管理中的应用》一文中研究指出仓储管理是液体火箭发动机地面试验物资管理中的一个重要环节,仓库储存各类试验用物资,正确快速定位某项所需器材并准确领用发放,可以为地面试验研制提供有力保障。文章结合液体火箭发动机地面试验的特点,通过介绍"四号定位"法在仓储管理中的应用,为提升地面试验物资管理具有借鉴参考意义。(本文来源于《中国市场》期刊2018年04期）
沈飞,王哲,杨德华[4]（2017）在《固体火箭发动机地面静止试验伺服指令控制系统》一文中研究指出1553B总线广泛应用于航天电子系统中。在固体火箭发动机地面联合试验中,为了验证伺服机构的动态性能,设计了基于1553B 4M总线的伺服指令控制系统。该系统能够通过1553B 4M数字总线向伺服机构发送数字信号指令,考核伺服系统在不同控制指令作用下的动态特性,并详细给出了系统配置、系统方案以及软件结构设计。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2017年08期）
何勇,杨立成,刘忠,杨泽平[5]（2017）在《小推力液体火箭发动机地面试验系统设计》一文中研究指出某靶标巡航系统采用了小推力液体火箭发动机,该火箭发动机关系到整个靶标系统的可靠性。分析了该巡航系统小推力液体火箭发动机,设计了其地面试验系统,分析得到了系统搭建的关键参数,提出了贮箱自动稳压与系统测试方案,从而为试验系统应用提供了理论依据。(本文来源于《现代机械》期刊2017年03期）
丁博深,李薇,李艳艳[6]（2016）在《火箭发动机地面试验低温推进剂流量测量系统》一文中研究指出针对液体火箭发动机地面试验低温推进剂流量的测量要求,通过涡轮流量计获取瞬态流量数据,分节式电容液位计配套测量装置获得稳态流量数据,建立流量测量系统,可完成稳态质量流量和瞬态质量流量的计算,同时完成推进剂加注时液位测量和发动机试验时上下液位监视。介绍了流量测量系统的组成,论述了涡轮流量计和分节式电容液位计测量原理以及流量测量方法,并对测量数据进行处理和分析,最后针对低温推进剂流量测量的特点,提出了稳态质量流量测量的可改进方向。(本文来源于《测控技术》期刊2016年07期）
商霖,廖选平,李璞[7]（2015）在《固体火箭发动机地面热试车试验研究》一文中研究指出从试验原理、试验环境和试验方案等方面对固体火箭发动机地面热试车试验进行了完整的介绍,对燃烧室内压力、发动机壳体的振动、冲击和试车台周围的噪声环境等试验结果进行了详细的分析。通过分析,揭示了发动机的内部工作原理,指出了燃烧室内脉动压力类似于白噪声,阐明了舱段的隔声、降噪特性和质量负载、阻尼衰减效应等。后续可通过对这些影响因素及其作用效应进行综合分析,利用数据推演或仿真分析等手段得到导弹真实的环境。(本文来源于《强度与环境》期刊2015年06期）
朱子环,叶丽,马鑫,周磊[8]（2015）在《液体火箭发动机地面试验推力测量系统结构设计研究》一文中研究指出结合液体火箭发动机地面试验推力测量系统的类型,介绍轴向推力稳态测量系统、轴向推力动态测量系统、推力矢量测量系统以及推力偏心测量系统的组成及原理。针对地面试验中常用的轴向推力稳态测量分析影响推力测量的因素,探讨推力测量系统结构设计原则及结构形式要求,为后续推力测量系统结构设计提供依据。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2015年02期）
李连强,林新兵,曹雄,王焘,李保军[9]（2013）在《固体火箭发动机地面静止试验的危害及安全防护》一文中研究指出固体火箭发动机静止试验作为考核发动机性能的主要试验项目之一,发动机存在可能由于外部的热源、机械作用、冲击波、电等能量引发推进剂的燃烧、爆燃、爆燃转爆轰、冲击波转爆轰等典型的剧烈化学反应,形成发动机不同等级的危险性事故。分析了固体火箭发动机地面静止试验过程中存在的危害因素及其产生的途径,并从安全技术和安全管理角度提出了相应的对策措施。(本文来源于《四川兵工学报》期刊2013年04期）
李新田,俞南嘉,李君海,蔡国飙[10]（2012）在《便携式火箭发动机地面试验测量与控制系统》一文中研究指出根据火箭发动机地面试验对测量与控制的要求,设计了一套用于火箭发动机地面试验数据采集与控制的便携式测控系统.测控系统硬件基于NI(National Instruments)公司的USB(universal serial BUS)数据采集与控制设备开发,集测量与控制功能于一体,便携性好,通用性强;软件基于模块化设计思想,采用LabVIEW编程环境开发,人机交互界面友好,通用性强,可扩展性好.该测控系统平台已成功应用于多次发动机地面试验,能满足多种类型的火箭发动机试验对测控的需求.(本文来源于《航空动力学报》期刊2012年07期）
火箭发动机地面试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章以液体火箭发动机地面试验为研究背景,对地面试验外包产品的采购风险从技术、商务、人员叁个方面进行辨识,梳理出外包产品需求风险、质量风险、供应进度风险、供应商管理风险、从业人员素质风险五类采购风险,结合工作特点,对五类采购风险提出了有效的控制措施,为液体火箭发动机地面试验成功奠定了基础。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
火箭发动机地面试验论文参考文献
[1].王征,郭李艳,李强,王智勇,张敏.固体火箭发动机地面点火试验高精度测试系统的设计与开发[J].测试技术学报.2018
[2].李万杰,王伟,加万里.论液体火箭发动机地面试验外包产品采购风险分析与控制[J].中国市场.2018
[3].王伟,李万杰,梁娟芳.“四号定位”法在液体火箭发动机地面试验仓储管理中的应用[J].中国市场.2018
[4].沈飞,王哲,杨德华.固体火箭发动机地面静止试验伺服指令控制系统[J].工业控制计算机.2017
[5].何勇,杨立成,刘忠,杨泽平.小推力液体火箭发动机地面试验系统设计[J].现代机械.2017
[6].丁博深,李薇,李艳艳.火箭发动机地面试验低温推进剂流量测量系统[J].测控技术.2016
[7].商霖,廖选平,李璞.固体火箭发动机地面热试车试验研究[J].强度与环境.2015
[8].朱子环,叶丽,马鑫,周磊.液体火箭发动机地面试验推力测量系统结构设计研究[J].导弹与航天运载技术.2015
[9].李连强,林新兵,曹雄,王焘,李保军.固体火箭发动机地面静止试验的危害及安全防护[J].四川兵工学报.2013
[10].李新田,俞南嘉,李君海,蔡国飙.便携式火箭发动机地面试验测量与控制系统[J].航空动力学报.2012